這是一張實拍的雷克薩斯LM頭等MPV照片，它是一款頂級的豪華商務座駕，擁有按摩座椅和先進的多媒體系統(tǒng)，并且是原裝進口的四驅(qū)版本。請欣賞：
"關(guān)于雷克薩斯LM："
"定位：" 頂級豪華MPV，主要面向商務接待和高端家庭使用。 "特點：" "豪華內(nèi)飾：" 采用高級材質(zhì)，做工精致，營造出尊貴的氛圍。 "按摩座椅：" 帶有加熱、通風甚至按摩功能，為乘客提供極致的舒適體驗。 "多媒體系統(tǒng)：" 配備大尺寸高清觸摸屏，支持多種娛樂功能，音質(zhì)出色。 "四驅(qū)系統(tǒng)：" 提供更好的行駛穩(wěn)定性和通過性，即使在不佳路況下也能從容應對。 "寬敞空間：" 第二排和第三排都非常寬敞，乘坐空間媲美甚至超越一些轎車。 "原裝進口：" 確保了車輛的工藝、配置和質(zhì)量都符合國際標準。
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頂級頭等MPV，有按摩和多媒體，原裝進口帶四驅(qū)，實拍雷克薩斯LM

加價買車這件事兒我是真的覺得不怎么地道，一般情況下，不管多好的車，加價我都不會考慮，但是有些加價車確實就是市場獨一份，沒有比它更好的選擇，我們今天說的雷克薩斯LM就是這么一款車，作為一款日系進口的頂級MPV這個級別本來車型就不多，而其中有檔次有名聲的，也就是雷克薩斯LM獨一份了。

整體使用了埃爾法平臺的雷克薩斯LM在埃爾法的骨架基礎上進行了整體設計的革新，前臉保持了短車頭的設計基礎上，換裝了家族化設計紡錘形中網(wǎng)設計以及大燈設計，燈組使用了LED光源，氣質(zhì)和品牌上都更具頂級MPV的氣質(zhì)。

長度5米04的雷克薩斯LM其實真的玄機在車高，高度超越大多數(shù)MPV達到了1945mm，除了像是GMC的大保姆車們應該沒有什么MPV會比它高，再加上電動側(cè)滑門等高端配置，能保證乘客以接近直立的狀態(tài)優(yōu)雅的上下車，這也是很多人喜歡 雷克薩斯LM一個非常重要的原因。

夸張的埃爾法尾燈在LM上收斂了不少，雖然尺寸仍然巨大，并且很有沖擊力，不過這其中還帶有一些收放自如的氣質(zhì)。

內(nèi)飾設計我的一個同事曾經(jīng)直接用照搬雷克薩斯LX來評價LM的整體內(nèi)飾設計，確實整個內(nèi)飾的錯落布局，巨大的旋鈕都和LX這款硬派旗艦SUV頗為相似，不過坐姿、視野、以及種種細節(jié)上LM開著和LX的感覺還是完全不一樣的，巨大的風擋，增強視野的三角窗以及簡潔好用的車機系統(tǒng)還是能帶來頂級SUV應有的質(zhì)感。

豪華車一般都有白內(nèi)飾可選，雷克薩斯LM也是一樣，畢竟要說素雅豪華還是白色的內(nèi)飾效果最好，至于好不好打理這個，洗車的時候注意點就好了。

實拍的是頂配四座款，后排的兩個座椅那就是超越航空頭等艙的享受，前后排巨大的隔斷裝飾豪華，全都是皮質(zhì)，而且?guī)в歇毩⒌亩嗝襟w系統(tǒng)以及座椅按摩系統(tǒng)，后排就是獨立的頭等包間，享受是最為頂級的。

雷克薩斯LM還有一個特點就是利用雙電機混動系統(tǒng)實現(xiàn)四驅(qū)，發(fā)動機為2.5L自然吸氣，最大功率117馬力，峰值扭矩198N·m，前后雙電機綜合功率211匹馬力，扭矩409N·m，匹配E-CVT無級變速箱，作為一個混動MPV，實現(xiàn)工信部綜合油耗7.1L/100km的成績算是可喜，但是四驅(qū)系統(tǒng)帶來的四平八穩(wěn)的道路表現(xiàn)才真正讓人意外。

加價買車這件事兒我從來不覺得是件好事兒，但是不得不說在頂級MPV領域里，加了價的雷克薩斯LM也是極其的超值，畢竟這個級別里能用LM這樣周全且豪華的體驗的車型并不多，而且LM在商務場合帶來的氣場提升也遠超它的價值，綜合來說這車作為頂級MPV選擇是很超值的。