根據(jù)最新的J.D. Power 2024年中國(guó)汽車用戶滿意度研究（IQS?）結(jié)果，獲得整體滿意度冠軍的品牌是 "MINI"。
在其之前發(fā)布的、涵蓋2023年4季度新車研究（中國(guó)品牌）的研究結(jié)果中，獲得冠軍的是 "吉利汽車 (Geely Auto)"。
所以，回答你的問題：
"其一" 是 "MINI"。 "其二" （根據(jù)最新的2024年整體研究）是 "MINI"。
如果你指的是某個(gè)特定時(shí)期或細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，請(qǐng)?zhí)峁└唧w的信息，但就“整體滿意度公布冠軍品牌”而言，在J.D. Power的報(bào)告中，通常會(huì)將年度最高分授予一個(gè)品牌，而MINI在2024年的整體研究中獲得了最高分。

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J.D.Power APEAL 新車魅力調(diào)查已邁入 30 年，而近期 J.D.Power 公布了美國(guó) 2025 APEAL 結(jié)果，其中整體滿意度為 851 分 ( 滿分為 1,000 ) ，較 2024 年提升了 4 分，同時(shí)也是自 2020 年該研究重新設(shè)計(jì)后最高的分?jǐn)?shù)，并且有多達(dá) 10 個(gè)評(píng)估類別的分?jǐn)?shù)皆有上升，提升最多的為油耗表現(xiàn)，一共增加了 13 分，信息娛樂系統(tǒng)和車內(nèi)設(shè)計(jì)則各增加了 6 分。品牌表現(xiàn)部分，豪華品牌與一般品牌冠軍再度由 Porsche 與 MINI 來蟬聯(lián)，至于 BMW X6 則是總評(píng)分?jǐn)?shù)最高的車款。

新車魅力調(diào)查邁入第 30 年，本年度進(jìn)行逾 9 萬名車主調(diào)查

J.D. Power 汽車基準(zhǔn)評(píng)估資深總監(jiān) Frank Hanley 表示：「30 年來，APEAL 研究一直在追蹤哪些新車最能讓車主感到興奮與滿意，車廠在重新定義車輛擁有體驗(yàn)方面取得了重大進(jìn)展，也更善于將創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為有意義的顧客互動(dòng)。不過，研究發(fā)現(xiàn)，相較于延續(xù)性車款 （ Carryover Models ） 的車主，新車款的車主在車輛設(shè)定與啟動(dòng)，以及信息娛樂系統(tǒng)方面的滿意度較低，這顯示科技和操作選單復(fù)雜性仍是產(chǎn)業(yè)持續(xù)面臨的挑戰(zhàn)?！?br class="sysbr">2025 年美國(guó) APEAL 研究是根據(jù) 92,964 位 2025 年式新車車主的回覆進(jìn)行分析，這些車主均在擁車 90 天后參與調(diào)查，研究于 2024 年 6 月至 2025 年 5 月間執(zhí)行，調(diào)查對(duì)象為 2024 年 3 月至 2025 年 2 月間領(lǐng)牌的新車。

針對(duì) 2025 美國(guó) APEAL 的調(diào)查，J.D. Power 發(fā)現(xiàn)了幾項(xiàng)重點(diǎn)；首先是豪華品牌的滿意提升幅度高于一般品牌，前者增加了 11 分、后者則是提升 2 分，而豪華品牌能有所提升的關(guān)鍵則在于 Tesla，在各個(gè)項(xiàng)目的調(diào)查中，除了動(dòng)力系統(tǒng)是增加 6 分外，其余項(xiàng)目都是有 20 分或以上的增長(zhǎng)。至于延續(xù)性車款的車主對(duì)其車輛表現(xiàn)出比新車款車主更高，兩者的滿意度分別為 852 分和 846 分，而這也是連續(xù)第 2 年發(fā)生此狀況。
另外新車款在「車輛設(shè)定／啟動(dòng)」與「信息娛樂系統(tǒng)」這兩個(gè)項(xiàng)目上滿意度差距最為明顯，而延續(xù)性車款在設(shè)定／啟動(dòng)方面高出新車款 48 分、信息娛樂方面則多了 26 分。

在其他研究部分，J.D.Power 表示，在新車車主之中，傳統(tǒng)燃油車 （ ICE ） 與油電混合車 （ Hybrid ） 的滿意度表現(xiàn)較為穩(wěn)定，相較之下，插電式油電混合車 （ PHEV ） 與純電動(dòng)車 （ BEV ） 則呈現(xiàn)出更大的波動(dòng)。至于各種動(dòng)力的車款中，電動(dòng)車 （ 不含特斯拉 ） 車主的滿意度為 860 分，較去年大幅下降 17 分，而插電式油電混合車 （ PHEV ） 則上升 14 分達(dá)到 855 分。車主反映，PHEV 與 Hybrid 車型在油耗表現(xiàn)、續(xù)航力及充電速度等方面取得了良好的平衡，最能符合他們的期望。
此外，僅有 55%的車主會(huì)在車輛中建立個(gè)人使用者設(shè)定檔，此功能可用于個(gè)人化座椅位置、空調(diào)設(shè)定等偏好；研究顯示，豪華車主啟用此功能的比例是大眾品牌車主兩倍，且無論是哪一市場(chǎng)區(qū)隔，一旦設(shè)定完成，車主皆表示其情感滿意度有所提升。

看到品牌表現(xiàn)部分，豪華品牌冠軍再度由 Porsche ( 890 分 ) 來奪下，并且也是全品牌最高的成績(jī)，緊追在后的是 Land Rover ( 886 分 ) 和 BMW ( 881 分 ) ；而一般品牌方面冠軍同樣是由 MINI ( 876 分 ) 拿下，排名在后的為 Dodge ( 868 分 ) 和 GMC ( 852 分 ) ；就以各個(gè)級(jí)別獲獎(jiǎng)車款來看，BMW 集團(tuán)一共有 5 款車型得獎(jiǎng)、其次為 Hyundai 集團(tuán)的 4 個(gè)，而福特集團(tuán)與大眾集團(tuán)分別有 3 款車型獲獎(jiǎng)。
車款方面，BMW X6 得到年度滿意度最佳車型，值得注意的是，X6 便在 2022 年度就曾獲得最高評(píng)分車款，至于 Kia K5 則連續(xù) 5 年在該級(jí)別中得獎(jiǎng)，另外 BMW X4、MINI Countryman、路虎攬勝以及 Porsche Taycan 則是連續(xù) 3 年在各級(jí)別中獲獎(jiǎng)，現(xiàn)代達(dá)勝與福特Super Duty 是連續(xù) 2 年得獎(jiǎng)。