江蘇殺出的這家180億超級獨角獸企業(yè)，其母公司正在籌備A股IPO，這一消息引起了廣泛關(guān)注。以下是這一事件的簡要概述：
1. "超級獨角獸企業(yè)"：這家企業(yè)位于江蘇省，是一家具有高成長性的創(chuàng)新型企業(yè)，估值已達(dá)到180億人民幣。獨角獸企業(yè)是指那些估值超過10億美元的初創(chuàng)企業(yè)，而這家企業(yè)更是達(dá)到了超級獨角獸的級別。
2. "母公司籌備A股IPO"：這家超級獨角獸企業(yè)的母公司正在積極籌備A股首次公開募股（IPO）。A股市場是中國最大的股票市場，對于企業(yè)來說，在A股市場上市可以擴大其知名度和影響力，同時也可以為企業(yè)籌集更多資金。
3. "闖關(guān)A股IPO"：企業(yè)闖關(guān)A股IPO意味著其將在嚴(yán)格的市場監(jiān)管下接受審查。在中國，A股IPO的審批流程相對嚴(yán)格，需要滿足一系列條件，如財務(wù)狀況、公司治理、業(yè)務(wù)模式等。
4. "市場關(guān)注"：這一事件引起了市場的廣泛關(guān)注。一方面，江蘇殺出的超級獨角獸企業(yè)展現(xiàn)了江蘇省在創(chuàng)新領(lǐng)域的實力；另一方面，母公司籌備A股IPO也意味著中國資本市場將迎來一家具有高成長性的企業(yè)。
總之，江蘇這家180億超級獨角獸企業(yè)的母公司籌備A股IPO，不僅展現(xiàn)了企業(yè)的實力，也為中國資本市場注入了新的活力。在未來的發(fā)展中，這家企業(yè)有望在A股市場取得更好的表現(xiàn)。

相關(guān)內(nèi)容：

近日，星星充電母公司萬幫數(shù)字能源股份有限公司（下稱“萬幫能源”）同國泰君安簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬在A股上市，并在中國證監(jiān)會江蘇監(jiān)管局進行了上市輔導(dǎo)備案。

萬幫能源始創(chuàng)于2014年，總部位于江蘇省常州市武進高新區(qū)，是一家集電動汽車智能充電裝備及新能源新型電力系統(tǒng)研發(fā)、制造與運營于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，旗下?lián)碛行切浅潆?、美麗充、星星能源、國?chuàng)能源、碳跡等品牌。

其中，星星充電是數(shù)字能源領(lǐng)域的獨角獸，也是萬幫能源知名度最高的品牌。胡潤研究院發(fā)布的《2024全球獨角獸榜》顯示，星星充電估值180億元，排名全球第422位。

如今萬幫能源沖刺IPO是出于何種考量？其背后的掌舵人有著怎樣的傳奇故事？

再次沖刺IPO

事實上，這并不是萬幫能源首次敲響資本市場的大門。

早在2020年9月，萬幫能源就與國泰君安簽署過輔導(dǎo)協(xié)議，但此后再無相關(guān)的進展傳出。今年1月，萬幫能源又想把星星充電拆出來，在香港上市，不過也沒有正式發(fā)表文件。

真正有定數(shù)的，是這次10月25日提交的備案。

有業(yè)內(nèi)人士表示，考慮到萬幫能源在數(shù)字能源領(lǐng)域的獨角獸地位，及旗下星星充電在市場上的競爭力，重啟IPO可能是為了進一步擴大市場份額、增強研發(fā)能力、提升品牌影響力，以及優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。

星星充電的充電樁十年累計銷售量全球第一。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2024年9月，星星充電的公共充電樁數(shù)量為58.4萬臺，市占率達(dá)17.54%，僅次于特來電，排名第二。

在公共充電樁領(lǐng)域，星星充電不及特來電，但是在私裝領(lǐng)域，星星充電市占率達(dá)到90%以上，競爭優(yōu)勢極為明顯。有數(shù)據(jù)顯示，星星充電的充電樁覆蓋了全國所有地級市，超過2000個縣（區(qū)），每年的充電量超過100億度。

星星充電不僅市場份額高，盈利能力也非常強。公司創(chuàng)始人邵丹薇曾在2020年公開表示，星星充電是到當(dāng)時為止，唯一一個持續(xù)盈利的充電企業(yè)。

除了盈利能力強，星星充電自己也確實有錢。雖說充電樁是一個燒錢的行業(yè)，但星星充電卻有所不同，公司目前有58.4萬個公共充電樁，僅這塊資產(chǎn)就能達(dá)到1000億元。

這樣的資金實力，單靠母公司萬幫能源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，其背后還有資本市場的熱捧。

2020年9月，星星充電獲得8.55億元A輪融資，由中金資本旗下基金和施耐德電氣領(lǐng)投，建銀國際、國創(chuàng)中鼎、上海國和、武進高新區(qū)平臺公司等跟投。這是星星充電首次啟動社會化融資。

隨后在2021年5月，星星充電宣布獲得高瓴領(lǐng)投，IDG、北京泰康投資、禹達(dá)投資、寶龍與遠(yuǎn)洋地產(chǎn)等跟投的B輪融資，投后估值155億元，成為亞洲數(shù)字能源領(lǐng)域頭部獨角獸。

這些年，星星充電的發(fā)展步伐越來越快。官網(wǎng)資料顯示，星星充電是全球60多家知名車企充電生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，其中不僅包括梅賽德斯奔馳、保時捷、寶馬、捷豹路虎、大眾等國際品牌，還包括比亞迪、北汽等國內(nèi)車企。2019 年，星星充電與大眾汽車、一汽集團、江淮汽車成立合資公司，創(chuàng)造了大眾汽車在中國首次與民營企業(yè)合資的歷史。

80后女強人二次創(chuàng)業(yè)

追溯萬幫能源的崛起，離不開其背后的掌舵人——80后女強人邵丹薇。

邵丹薇是萬幫能源董事長，江蘇常州本地人，生于1982年，2004年畢業(yè)于南京財經(jīng)大學(xué)金融專業(yè)，之后還在德國柏林自由大學(xué)工商管理專業(yè)深造。大學(xué)畢業(yè)后，邵丹薇進入萬幫汽車，從一名銷售顧問步步晉升，29歲便升任公司總裁，帶領(lǐng)團隊拿下不少汽車經(jīng)銷界大獎。

她本人認(rèn)繳出資2000萬元，持有星星充電母公司萬幫能源1.36%的股份。

2014年，邵丹薇及其團隊決定二次創(chuàng)業(yè)，進入充電賽道，“星星充電”品牌由此誕生。

當(dāng)年，包括邵丹薇在內(nèi)的五個人從零創(chuàng)辦了星星充電，而當(dāng)時，這個賽道中還只有國企、央企，可為所用的人才少之又少，研發(fā)人員、管理架構(gòu)、材料成本等問題都沒有可借鑒的經(jīng)驗，因此星星充電早期基本是一點一點從無到有做起來的。

如今，星星充電已經(jīng)是資產(chǎn)型充電運營商代表，主要業(yè)務(wù)模式是生產(chǎn)+運營一體化，相對其他中小運營商企業(yè)，已具備一定的先發(fā)優(yōu)勢。星星充電曾獲國家能源局“能源互聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范”項目、國家工信部“智能制造2025新模式應(yīng)用”項目、國家科技部重點研發(fā)項目、工信部綠色制造系統(tǒng)集成項目等多個國家級項目，并且入選了國家級示范平臺。

在星星充電成立初期，邵丹薇及團隊就確立了企業(yè)的商業(yè)模式——土地模式，也就是通過一點點的澆灌與采摘贏取企業(yè)的競爭力，而不是通過資本。同時在起步階段制定了企業(yè)的基因——成為一個平臺型的公司。如果說2014年的星星充電是通過一根根樁做起充電實業(yè)，那么2022年開始，星星充電開始通過一棵棵“樹”，也就是充電站，集聚起了過去“種”下的樁。星星充電通過早期積少成多的培育，如今已經(jīng)全面進入了盈利階段。

對于一家新能源企業(yè)來說，星星充電是典型的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化公司。星星充電開行業(yè)之先河，首創(chuàng)“移動能源網(wǎng)”的概念，借助于移動的交通工具、移動的能源載體、移動的補能設(shè)施和移動的通訊終端所構(gòu)建起時空泛在能源互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。在去年底舉辦的學(xué)習(xí)蘇商好榜樣活動上，邵丹薇介紹，星星充電將會在車輛端構(gòu)建移動儲能化，從生產(chǎn)、存儲、傳輸、交易、管理到消費，能源的六個鏈路都按照云、管、端三個模型構(gòu)建產(chǎn)品鏈。

邵丹薇表示，星星充電未來的戰(zhàn)略目標(biāo)是聚焦移動能源網(wǎng)生產(chǎn)、存儲、傳輸、管理、交易、消費六個鏈路產(chǎn)品全矩陣、全球標(biāo)準(zhǔn)、全棧自研，形成以充電網(wǎng)為主的星星充電品牌和以能源微電網(wǎng)為主的星星能源品牌，并全面開放充電網(wǎng)、微電網(wǎng)與虛擬電廠運營網(wǎng)，助力數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施與能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

獨特的核心競爭力

最近這些年，乘著國內(nèi)新能源汽車蓬勃發(fā)展的東風(fēng)，充電樁運營商也駛?cè)氚l(fā)展“快車道”，充電樁行業(yè)的競爭隨之愈加激烈。

而成立10年的星星充電具備獨特的核心競爭力。這種競爭力體現(xiàn)在充電、能源與資產(chǎn)運營這一核心事業(yè)當(dāng)中。其業(yè)務(wù)廣泛覆蓋充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、虛擬電廠運營網(wǎng)三大產(chǎn)品板塊，實現(xiàn)了應(yīng)用場景的全覆蓋，擁有最為靈活的應(yīng)用組合，并朝著三網(wǎng)融合方向持續(xù)升級。

如何保持在市場競爭中的優(yōu)勢？有企業(yè)內(nèi)部人員表示，“星星充電持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不論是從加快充電速度、優(yōu)化充電體驗，還是保障充電安全等方面，都不斷創(chuàng)新突破。”

以超充技術(shù)為例，星星充電自2017年起便開始研究超充技術(shù)，并于2018年與豪華車企合作推出量產(chǎn)超充樁。2019年，推出首款500kW液冷超充產(chǎn)品，2022年又推出第三代液冷超充產(chǎn)品。經(jīng)過7年的研發(fā)與迭代，星星充電的超充技術(shù)始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位，推動了自2018年起整個產(chǎn)業(yè)鏈的政策優(yōu)化。

據(jù)悉，星星充電目前的“超充液冷”產(chǎn)品全系支持1000V高壓平臺，主機最高功率可達(dá)960kW，額定電流600A且支持最大800A的電流輸出，可實現(xiàn)“充電3分鐘，續(xù)航400里”的補能效果。

此外，星星充電一直將提升場站服務(wù)質(zhì)量放在重要位置，場站服務(wù)是重點關(guān)注內(nèi)容之一。今年，星星充電推出了“充電無憂”權(quán)益，并率先在全國五星充電站啟用。

對于充電樁市場未來的發(fā)展規(guī)模，曾有機構(gòu)給出預(yù)測，2025年國內(nèi)充電樁存量市場規(guī)模或超過3000億元。

充電行業(yè)未來發(fā)展趨勢如何？星星充電相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前充放電一體化的發(fā)展趨勢越發(fā)顯著。在充電市場中，充電樁數(shù)量正呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。同時市場集中度也在不斷提高。

那么，如何順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的大趨勢？星星充電表示，要緊密跟隨國家政策的指引，積極響應(yīng)相關(guān)號召。在新能源發(fā)儲送用這一完整的產(chǎn)業(yè)鏈條中，積極參與多個環(huán)節(jié)，從充電業(yè)務(wù)拓展至整個能源領(lǐng)域，在全國范圍乃至全球范圍內(nèi)展開積極布局。無論是工商業(yè)領(lǐng)域、各類園區(qū)、工廠生產(chǎn)環(huán)境、高樓大廈，還是社區(qū)、家庭等多種場景，都能實現(xiàn)能源的高效自給自足。同時，要充分發(fā)揮作為產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)的優(yōu)勢，引領(lǐng)上下游企業(yè)共同形成低碳轉(zhuǎn)型的良好格局。

業(yè)內(nèi)人士稱，未來市場集中度可能會因為技術(shù)創(chuàng)新、政策調(diào)整和市場需求變化而有所變化，但頭部企業(yè)由于其先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)，預(yù)計仍將保持較強的市場地位。

值得一提的是，面對國內(nèi)市場的激烈競爭，萬幫能源正加速布局充電樁海外市場。星星充電高管在今年5月接受采訪時表示，目前，星星充電的電動汽車充電設(shè)施收入中，有80%來自國內(nèi)市場，但預(yù)計今年將至少有一半的毛利潤來自海外。

總而言之，充電樁生態(tài)是一場持久戰(zhàn)。萬幫能源（星星充電）積極推進IPO進程，或許就是想借助資本市場來穩(wěn)住自己“頭部”的地位，畢竟這是目前最有效的方法。

參考資料：

1、鉛筆道，《常州殺出180億超級獨角獸：全球第一》

2、新股雷達(dá)，《剛剛，江蘇殺出180億超級IPO，全球第一！》

3、中國經(jīng)營報，《市場估值達(dá)180億元 星星充電母公司萬幫能源闖關(guān)A股IPO》

4、蘇商會，《押注常州，估值155億，“獨角獸”如何打造新能源“夢工廠”？》