摩托古奇（MOTO GUZZI），作為意大利著名的摩托車品牌，其歷史可以追溯到1921年，是摩托車歷史上的一個重要標志。近日，摩托古奇正式登陸中國市場，這對于中國摩托車愛好者來說無疑是一個激動人心的消息。
以下是摩托古奇在中國市場可能帶來的影響和機遇：
1. "市場拓展"：摩托古奇進入中國市場，將為中國消費者提供更多高端摩托車選擇，豐富國內(nèi)摩托車市場。
2. "品牌影響力"：摩托古奇作為國際知名品牌，其進入中國市場將提升中國摩托車市場的品牌形象，有助于提升中國摩托車行業(yè)的整體競爭力。
3. "技術(shù)創(chuàng)新"：摩托古奇在摩托車技術(shù)方面的創(chuàng)新將推動中國摩托車行業(yè)的技術(shù)進步，促進國內(nèi)摩托車企業(yè)提升自身技術(shù)水平。
4. "文化交流"：摩托古奇作為意大利品牌，其進入中國市場也將促進中意兩國在摩托車文化方面的交流，增進兩國人民的友誼。
5. "就業(yè)機會"：摩托古奇在中國市場的運營將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機會。
對于消費者而言，摩托古奇在中國市場的登陸意味著：
1. "高端產(chǎn)品選擇"：消費者可以體驗到摩托古奇獨特的設計和卓越的性能。
2. "售后服務"：作為國際知名品牌，摩托古奇將提供完善的售后服務，保障消費者的權(quán)益。
3. "品牌體驗"：消費者可以更深入地了解摩托古奇品牌的歷史和文化，提升自身的生活品質(zhì)。
總之，摩托古奇正式登陸中國市場是一個

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你可能見慣豪車。但這個標志，你認識么？

別說不懂摩托的民眾，就是玩摩托的朋友認識這個商標的怕是也不多吧。但是對于資深車友來說，看到這個振翅高飛的雄鷹肯定眼前一亮。沒錯，擁有九十多年歷史的意大利高端品牌摩托古奇現(xiàn)已正式來到中國。

摩托古奇是踏板車鼻祖比亞喬集團旗下品牌，因此北京的車友會看到風火輪那里摩托古奇和Vepsa是一家店，就是這個道理。雖然在國內(nèi)京滬兩地早就可以買到摩托古奇的大貿(mào)車，但是作為摩托古奇官方來說，昨天才是他們在中國的真正開始。

位于上海松江的新開張的Moto Guzzi/Vespa 專賣店內(nèi)舉行的開張慶典吸引了各路媒體和上海車友前來。不過說實在的，這個店實在是太遠了。。。

背景墻講訴著古奇的近百年歷史

此次開業(yè)，摩托古奇并沒有帶來新車，依然是此前我們在國內(nèi)已經(jīng)可以看到的V7和加州車系。售價如下：

V7車系的做工真的是非常精湛，堪稱藝術(shù)品。尤其是鍍鉻油箱紅色車身的Racer，真的是太招人喜愛了。

加州車系，展現(xiàn)的是與美式巡航完全不同的巡航風格。橫置的L型雙缸引擎，是摩托古奇全系的標志。

Norge實際上是加州車型的運動旅行版

周邊產(chǎn)品也少不了，做工也都相當不錯。

當然，這里少不了Vespa。

Vespa好是真好，就是價格有點不那么親民。

什么？售價近7萬的GTS300你嫌貴？那來這輛排量只有150的946吧。

還記得我們前天說到的阿瑪尼版946么？即使沒有阿瑪尼，原版Vespa946的售價也高達人民幣12.8萬元！

Vespa和MOTO GUZZI，車子都是很好的。無論從品牌的品質(zhì)和產(chǎn)品的質(zhì)量來說，都無可挑剔。但問題就在于，對于中國的消費者來說，還是有些不太平民。對于貴族身價的Vespa和MOTO GUZZI來說，同門的國產(chǎn)比亞喬Fly等車系，才是老百姓最喜聞樂見的啊。