上汽集團(tuán)作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其子品牌在車展上的亮相無(wú)疑吸引了眾多關(guān)注。以下是關(guān)于上汽集團(tuán)發(fā)布最新出海戰(zhàn)略的一些可能內(nèi)容：
1. "戰(zhàn)略背景"：隨著全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，上汽集團(tuán)積極拓展海外市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化和發(fā)展。
2. "出海戰(zhàn)略目標(biāo)"：上汽集團(tuán)此次發(fā)布的出海戰(zhàn)略旨在提升品牌國(guó)際影響力，擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)全球汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
3. "市場(chǎng)布局"：上汽集團(tuán)將重點(diǎn)拓展以下市場(chǎng)： - 歐洲市場(chǎng)：加強(qiáng)與歐洲本土企業(yè)的合作，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 - 東南亞市場(chǎng)：抓住東南亞地區(qū)汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。 - 拉美市場(chǎng)：鞏固在南美市場(chǎng)的地位，拓展其他拉美國(guó)家市場(chǎng)。
4. "產(chǎn)品策略"：上汽集團(tuán)將針對(duì)不同市場(chǎng)特點(diǎn)，推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，包括： - 新能源汽車：加大新能源汽車的研發(fā)投入，滿足全球消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、節(jié)能的需求。 - 輕型汽車：針對(duì)發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)需求，推出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的輕型汽車。
5. "合作模式"：上汽集團(tuán)將采取以下合作模式： - 聯(lián)合研發(fā)：與海外企業(yè)共同研發(fā)符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的產(chǎn)品。 - 技術(shù)轉(zhuǎn)移：將上汽集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移到海外市場(chǎng)。 - 品牌合作：與海外知名品牌合作，提升品牌形象。
6. "政策支持"

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新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者 白昊天）4月23日起上海車展開(kāi)幕。作為上海本地企業(yè)，上汽集團(tuán)帶領(lǐng)旗下MG、智己汽車、榮威等多個(gè)子品牌登場(chǎng)，并在車展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了海外戰(zhàn)略3.0—“Glocal戰(zhàn)略”。

2026款MG Cyberster。 新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 白昊天 攝

自主品牌中，MG發(fā)布全新品牌主張“YOUNG FOREVER智領(lǐng)風(fēng)尚”；帶來(lái)歷史首款“方盒子”車型Cyber X、設(shè)計(jì)大師卡班藝術(shù)版Cyberster Black和2026款MG Cyberster；在生態(tài)維度，上汽集團(tuán)與OPPO啟動(dòng)智能座艙戰(zhàn)略合作，并宣布首款合作車型即將落地MG品牌。

榮威A+級(jí)純電轎車D6上市，限時(shí)一口價(jià)7.98萬(wàn)元起，共6款配置，有450公里和520公里兩種續(xù)航版本。上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在車展現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)，“D6的售價(jià)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是不賺錢的，但榮威需要提升市場(chǎng)占有率”。

智己汽車在此次上海車展帶來(lái)全新L6的同時(shí)，發(fā)布了全棧自研的“線控?cái)?shù)字底盤技術(shù)”戰(zhàn)略規(guī)劃。該線控?cái)?shù)字底盤將帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)能力、產(chǎn)品安全性，并為更高級(jí)別的輔助駕駛應(yīng)用提供技術(shù)底座。

上汽集團(tuán)車展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 企業(yè)供圖

出海方面，上汽集團(tuán)發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0——“Glocal戰(zhàn)略”，即“全球+本土”的組合戰(zhàn)略。未來(lái)3年，上汽集團(tuán)將打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內(nèi)的17款全新海外車型，搭載全新HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流細(xì)分市場(chǎng)，固態(tài)電池等技術(shù)也將逐步落地應(yīng)用。上汽集團(tuán)總裁賈健旭在4月10日的上汽之夜表示，2027年上汽首款全固態(tài)電池“光啟電池”將落地。

編輯 丁爽

校對(duì) 趙琳