
韓國強(qiáng)調(diào)其制造業(yè)的實(shí)力,特別是在帆布鞋這一領(lǐng)域,表明其產(chǎn)品質(zhì)量可以與中國制造相媲美。這種自信可能源于以下幾個(gè)原因:
1. "技術(shù)創(chuàng)新":韓國制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面一直處于領(lǐng)先地位,其產(chǎn)品通常以高質(zhì)量和設(shè)計(jì)感著稱。
2. "嚴(yán)格的質(zhì)量控制":韓國企業(yè)在生產(chǎn)過程中對質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求,這有助于確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
3. "品牌效應(yīng)":韓國的一些知名品牌,如Skechers、Converse等,在帆布鞋領(lǐng)域有著良好的口碑,這也反映了韓國制造業(yè)的實(shí)力。
4. "設(shè)計(jì)理念":韓國在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面具有獨(dú)特性,其帆布鞋在款式、色彩等方面往往能吸引消費(fèi)者。
5. "供應(yīng)鏈優(yōu)勢":韓國擁有完善的供應(yīng)鏈體系,能夠確保生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。
總之,韓國在帆布鞋領(lǐng)域的自信源于其制造業(yè)的整體實(shí)力,以及在該領(lǐng)域所取得的成就。
相關(guān)內(nèi)容:
世界上是中國制造更出名,還是韓國制造更出名,韓國人對此一直爭論不休,如果從市場占有率來說,毫無疑問是中國商品的占比額更大,但是韓國人始終覺得,韓國制造出來的東西,質(zhì)量是不會輸給中國的,那么韓國人為什么敢這么說呢,今天我們就從一家韓國超過50年歷史的鞋廠,去看看韓國制造,是不是真有那么厲害。

這個(gè)韓國老師傅,如今正在挑選模具,這個(gè)工序叫做開料,是帆布鞋制作過程中最重要的步驟,但在之前其實(shí)還有一個(gè)工序,叫做出格,也就是畫出圖紙并制作出模具,所謂的格,廣義上說叫做圖紙 ,狹義上說叫做碼數(shù),一雙鞋的制作,首先是要由設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出鞋子的圖紙,這個(gè)圖紙的內(nèi)容,涵蓋鞋子的外形和鞋子的材料等等,然后根據(jù)這些,將鞋子分解成多個(gè)單元,每一個(gè)單元需要一個(gè)硬紙板做的格,多個(gè)格才能制造出一雙鞋,而鞋子的不同碼數(shù)也就代表著,鞋子每個(gè)單元的尺寸不一樣,所以就需要制作不同規(guī)格的格。


而這種模具就是依據(jù)鞋子單元的,不同尺寸制作出來的,是為了提高生產(chǎn)效率而發(fā)明的,可以利用機(jī)器,將整張皮料進(jìn)行單元分割,這樣一來,制造起來速度才能更快,因?yàn)樾枰鄠€(gè)材料,也可能鞋面上也可能有不同花樣,因此這個(gè)步驟都是比較繁瑣的,例如這個(gè)韓國老師傅,現(xiàn)在就正在標(biāo)記帆布鞋上面的線紋,并用縫紉機(jī)縫出花樣,在這之后,他還需要將每一塊皮面,按照設(shè)計(jì)圖紙的方案,將不同材料的單元車成一整塊,這是一道非常關(guān)鍵的工序,車的美觀與否,針位的準(zhǔn)確度,都決定了鞋子的美觀程度和耐用程度,而在車面之前,還要進(jìn)行折面,將小塊的布料用膠水拼接好,并在拼接處的地方,用木槌或者鐵錘打緊,打緊后整個(gè)鞋面就差不多是一整塊了,在這個(gè)步驟之后,還要多次重復(fù)車面,因?yàn)樾拥膯卧呛芏嗟?,需要多次將它拼接合成,整個(gè)步驟也是十分重要的,基本決定了鞋子的耐用程度。

而不同的帆布鞋,因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案的不同,制作起來也有許多不一樣的地方,例如韓國老師傅,如今正在給鞋側(cè)兩邊開出幾個(gè)洞,這兩個(gè)洞的目的眾說紛紜,有說是綁鞋帶的,有說是為了美觀的,但更多人認(rèn)可的說法,是為了讓鞋子更通風(fēng),避免出汗引起的腳臭問題,整個(gè)步驟,其實(shí)簡單來說,就是按照設(shè)計(jì)圖紙來,將鞋子分成7、8個(gè)單元,然后按照單元制作出鞋面,最后將這些鞋面用膠水,用縫紉等方式縫合在一塊,最后得到一塊完整的鞋面皮。


而在這之后,還要進(jìn)行底落和猛鞋的工序,簡單來說就是將鞋底和鞋面,用鞋釘固定在鞋楦上,所謂的鞋楦,就是用木頭做出來的足部模具,不過現(xiàn)在更多用塑料制成,鞋楦模仿的是人的腳,不同碼數(shù)的腳,運(yùn)用鞋楦,能夠讓鞋面皮和鞋底,更好的固定在上面,做出來的鞋子也能夠更加合腳,這個(gè)步驟過程主要有兩個(gè),一個(gè)是要將鞋底和皮料粘合的地方,先用清洗藥水清洗后,然后吹干,之后涂上膠水,另一個(gè)是要將鞋面皮涂上膠水,然后將兩個(gè)單元一起送到后邊,交給后面的工作人員,連同鞋楦頭一起固定起來,這個(gè)步驟也很重要,它決定了做出來的鞋子,是否能夠立正,沒有歪歪斜斜的問題。

在這一步上,這家超過50年歷史的韓國工廠就很有經(jīng)驗(yàn),基本上都是采取分工處理的方法,將鞋面鞋底和鞋楦一一定型,而在這過程中,因?yàn)槎际鞘止ぶ谱鞯模蕴貏e考究師傅們的手工藝,能不能將帆布鞋定型得板正,能不能讓帆布鞋不會出現(xiàn)開裂的問題,都是要靠經(jīng)驗(yàn)的拿捏,當(dāng)然除此之外,還有很關(guān)鍵的兩個(gè)因素,一個(gè)是材料,現(xiàn)在的帆布鞋底都是靠工業(yè)化生產(chǎn)出來的,是采用橡膠硫化處理,讓天然橡膠硬化,鞋底決定走路的質(zhì)量,這家韓國工廠,并沒有公開他們對鞋底的制作過程,但從畫面來看,質(zhì)量還算不錯(cuò),另一個(gè)部分就是膠水,現(xiàn)在的粘合工藝都很成熟,帆布鞋一般有三種粘合工藝,包括熱硫化粘合法 冷粘法和粘縫法,這個(gè)韓國工廠使用的就是冷粘法,這十分考究膠粘劑的質(zhì)量,如果膠粘劑質(zhì)量差,很容易出現(xiàn)開裂。


做好這一些后,鞋子基本上也就做好了,借助機(jī)器將鞋子更好的定型,在粘合拼接處進(jìn)行膠水加固,就可以送到后邊,讓員工將鞋楦從帆布鞋里拔出來,拔出來的的帆布鞋,放入鞋墊和綁好鞋帶,用兩張紙塞到里邊防止鞋子變形,最后就可以送到質(zhì)檢部門,讓質(zhì)檢員將鞋子身上,存在的一些小瑕疵,或者是一些多余的鞋膠,進(jìn)行處理或者拋光,經(jīng)過這些繁瑣的步驟,最后就可以裝入鞋盒,通過物流送到市場販賣。


其實(shí)整體看下來,這個(gè)韓國鞋廠的制造實(shí)力還是挺不錯(cuò)的,從幾塊布料到一雙鞋子,制作過程十分流暢,真不愧是開了至少50年的鞋廠,這應(yīng)該是一家名叫國洞的韓國品牌帆布鞋,不知道看完之后,你覺得就這樣的質(zhì)量能不能比得上,我們的中國制造呢,歡迎留言評論。

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