雖然名氣遠(yuǎn)不及奔馳、寶馬，但博世的產(chǎn)品和技術(shù)卻是這些德國(guó)戰(zhàn)車(chē)馳騁天下最重要的保障。

可以說(shuō)，沒(méi)有博世，就沒(méi)有德國(guó)卓越的汽車(chē)工業(yè)。

更為難得的是，作為一家擁有百年輝煌歷史的企業(yè)，它居然可以在朝代變革的競(jìng)技場(chǎng)上和硅谷的新創(chuàng)企業(yè)一樣快捷有效。

它獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)慣例和管理理念固然值得研究，但踏踏實(shí)實(shí)埋頭生產(chǎn)性能卓越產(chǎn)品的企業(yè)性格，更是那些慣于炒作、長(zhǎng)于喧囂的企業(yè)最為欠缺的。

接下來(lái)，讓我們一起去探究博世背后的故事。觸摸品質(zhì)，發(fā)現(xiàn)未來(lái)，請(qǐng)立即觀看十萬(wàn)個(gè)品牌故事《工業(yè)巨鱷——博世》。

2018年5月，汽車(chē)配件供應(yīng)商博世投下了重磅炸彈，稱(chēng)其已經(jīng)掌握一項(xiàng)新技術(shù)，可以讓柴油車(chē)比電動(dòng)汽車(chē)更清潔。

博世還聲稱(chēng)，新技術(shù)不用加裝新的凈化裝置或者增加太多成本，基于現(xiàn)有的柴油技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)這一改進(jìn)。

在如今不少?gòu)S商逐漸將柴油轉(zhuǎn)向電氣化領(lǐng)域的形勢(shì)下，如果這一技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)，將會(huì)使得柴油獲得新生。

博世是德國(guó)的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車(chē)與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)等產(chǎn)業(yè)。

同時(shí)也是全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，其中柴油內(nèi)燃機(jī)零件在其營(yíng)收中占有一定的比重，對(duì)此，不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)這項(xiàng)新技術(shù)的研發(fā)有著濃厚的興趣和信心。

德國(guó)的千億企業(yè)不少，可至今仍驕傲地以家族企業(yè)形象示人的不多，德國(guó)工業(yè)巨鱷博世集團(tuán)就是其中之一。

博世二字是創(chuàng)始人羅伯特-博世的姓。

博世家族已經(jīng)進(jìn)入第三代，羅伯特最大的遺愿，就是確保公司基業(yè)長(zhǎng)青。

現(xiàn)在，博世這個(gè)德國(guó)姓氏全球都看得到，從電冰箱烘干機(jī)到汽車(chē)導(dǎo)航，算得上名留青史。

羅伯特-博世創(chuàng)業(yè)時(shí)只有20出頭，沒(méi)有大學(xué)學(xué)歷，做過(guò)幾年學(xué)徒，游歷過(guò)數(shù)個(gè)國(guó)家。

1886年的11月，用父親留下的一萬(wàn)德國(guó)馬克遺產(chǎn)，羅伯特在斯圖加特創(chuàng)建了名為“精密機(jī)械和電力工程技術(shù)”的小公司。

他的創(chuàng)業(yè)過(guò)程充滿(mǎn)了異想:他在19世紀(jì)80年代就騎自行車(chē)去拜訪(fǎng)客戶(hù)，讓人大跌眼鏡：他首批實(shí)施八小時(shí)工作日和每周五個(gè)工作日制度；他的電磁點(diǎn)火器讓汽車(chē)由試驗(yàn)品變成日用品；他還發(fā)明過(guò)自行關(guān)閉的水龍頭、盲人打字機(jī)、單人游戲機(jī)……

他對(duì)創(chuàng)新始終充滿(mǎn)了熱情和天賦。

最初的博世做電鈴，電話(huà)機(jī)，點(diǎn)火器，電燈，甚至香煙盒，繁多的產(chǎn)品種類(lèi)導(dǎo)致年輕的羅伯特很快因?yàn)槊つ可a(chǎn)入不敷出，他借錢(qián)，貸款，擴(kuò)大生產(chǎn)，陷入困境。

這種被其本人稱(chēng)為踉蹌而行的惡性循環(huán)持續(xù)了近十年，直到他改進(jìn)的一款電磁點(diǎn)火器成為公司的拳頭產(chǎn)品。

1897年，突破性的高電壓電磁點(diǎn)火系統(tǒng)裝置應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)，讓博世一腳踏入國(guó)際汽車(chē)行業(yè)提供商的行列。

1900年，博世第一次在斯圖加特建了工廠，第一次成立銷(xiāo)售部。

之后迅速?lài)?guó)際化，進(jìn)入法國(guó)、英國(guó)、美國(guó)市場(chǎng)。1906年，公司生產(chǎn)出了第十萬(wàn)個(gè)D6型電磁點(diǎn)火器，員工增加到526名。

1909年，羅伯特-博世成立了專(zhuān)業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門(mén)。

1936年，慶祝公司成立50周年，所有的員工都收到一份因工作年限而多寡不同的紅包。

羅伯特-博世說(shuō)：“不是因?yàn)槲矣绣X(qián)才給工人開(kāi)高薪，而是因?yàn)槲医o工人開(kāi)了高薪，才變得很有錢(qián)”。

他還說(shuō)：沒(méi)有東西是改進(jìn)不了的。

他有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，很怕把雞蛋放在一個(gè)籃子里：例如一家公司只有一種產(chǎn)品，或只專(zhuān)注于一個(gè)門(mén)類(lèi)。

一戰(zhàn)后，政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡劣，訂單縮水。

博世的對(duì)策是拓展南美市場(chǎng)，從汽車(chē)部件提供商拓展到電氣集團(tuán)：從生產(chǎn)電動(dòng)剃須刀到鉆孔機(jī)，之后還有冰箱，收音機(jī)和電視機(jī)。

現(xiàn)在博世在全球市場(chǎng)依然很活躍。

1940年，羅伯特·博世在斯圖加特以自己的名字開(kāi)設(shè)了醫(yī)院。

1964年，非盈利的博世資產(chǎn)管理有限公司收購(gòu)了羅伯特-博世有限公司93%股權(quán)，成為絕對(duì)大股東。

如今，羅伯特-博世慈善基金是歐洲規(guī)模最大的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)之一，斯圖加特羅伯特-博世醫(yī)院所有者。

博世還有許多科技創(chuàng)新之舉，1995年，博世成為首家對(duì)電子穩(wěn)定程序ESP進(jìn)行量產(chǎn)的供應(yīng)商。

ESP是駕駛安全領(lǐng)域革命性的進(jìn)步，被安全專(zhuān)家譽(yù)為自安全帶之后最具潛力的汽車(chē)安全技術(shù)。

博世不僅提高汽車(chē)的安全性，還不斷開(kāi)發(fā)清潔和環(huán)保的本地化汽車(chē)技術(shù)。

當(dāng)汽車(chē)遇到紅燈或交通堵塞時(shí)，起動(dòng)停止系統(tǒng)將停止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，這一技術(shù)能夠有效降低油耗和CO2排放達(dá)8%。

該技術(shù)顯著降低了汽車(chē)油耗。

2007年，上海環(huán)球金融中心即將封頂之際，博世中國(guó)的軸向，單泵送高度打破了當(dāng)時(shí)492米的世界紀(jì)錄。

之后，博世為提供5個(gè)升降臺(tái)，以每秒0.5米的速度快速精確地完成6.8米的升降行程，并能將其產(chǎn)生的噪音嚴(yán)格控制在65分貝以?xún)?nèi)……

2011年在制冷產(chǎn)品領(lǐng)域，博世的真空冰箱將真空保鮮技術(shù)與零度維他技術(shù)相結(jié)合，為食物保鮮帶來(lái)了最適宜的條件。

它還為快捷門(mén)禁控制系統(tǒng)提供了工廠限制區(qū)域通行管理功能。領(lǐng)先的門(mén)禁系統(tǒng)把Web服務(wù)器特性與門(mén)禁管理的功能進(jìn)行了完美融合，操作員可通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理，并有效降低了整體實(shí)施成本。

性能卓越的博世視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域覆蓋了工廠周界和室內(nèi)外的重要場(chǎng)所，能夠提供完美的圖像，創(chuàng)新的AutoDome球形攝像機(jī)和Dinion攝像機(jī)在光線(xiàn)變化的環(huán)境里仍然具有超強(qiáng)的靈敏度，能夠完美捕捉局部細(xì)節(jié)，為實(shí)時(shí)監(jiān)視及事件取證提供了保障等等。

2014年年底，德國(guó)博世集團(tuán)拿下了與西門(mén)子合資的家電企業(yè)50%的股權(quán)。

不僅如此，博世還于2月收購(gòu)了位于科隆的智能設(shè)備軟件提供商ProSyst Software。

2017年啟用泰國(guó)守家智能工廠并投7.7億建立亞太首個(gè)ibooster生產(chǎn)基地。

這些舉措都充分顯示出，博世正在全力開(kāi)拓物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的新增長(zhǎng)空間。

而在傳統(tǒng)領(lǐng)域，博世依舊未停下擴(kuò)張的腳步，先后收購(gòu)了為流質(zhì)食品生產(chǎn)密封設(shè)備的美國(guó)企業(yè)奧斯古工業(yè)和提供節(jié)能解決方案及建筑自動(dòng)化的頂尖美國(guó)企業(yè)克萊默泰克，在2017年還收購(gòu)了ITK工程服務(wù)公司，進(jìn)一步強(qiáng)化自身在這些領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

2017年以來(lái)，博世積極果斷地開(kāi)疆辟地，一代霸主形象呼之欲出。

博世集團(tuán)迄今已有132年歷史，最初只不過(guò)是一個(gè)簡(jiǎn)陋的精儀電器工程車(chē)間，今天它已成為若干領(lǐng)域的全球領(lǐng)袖。

它曾在上世紀(jì)初率先推出帶壓縮機(jī)的冰箱，也在上世紀(jì)1960年代先后制造出全球第一臺(tái)全自動(dòng)滾筒洗衣機(jī)和洗碗機(jī)，并多年穩(wěn)居歐洲家電龍頭企業(yè)的地位。

今天的博世在全球各地設(shè)立了近400個(gè)分部和223間工廠，擁有30萬(wàn)名員工，產(chǎn)品遍及全球150個(gè)國(guó)家，總收入高達(dá)525億歐元，2017年高居全球財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)第83位。

世界500強(qiáng)企業(yè)公司標(biāo)志

作為一株不折不扣的常青樹(shù)。

博世的持久成功主要?dú)w功于它獨(dú)特的企業(yè)文化，而這種穩(wěn)中求變、敢為人先的企業(yè)文化又得益于其獨(dú)一無(wú)二的所有權(quán)類(lèi)型和治理架構(gòu)。

和公眾的認(rèn)知大相徑庭的是，在全球市場(chǎng)上縱橫馳騁的博世并非一家上市公司，而且也從無(wú)上市的意愿。

它完全由博世工業(yè)基金會(huì)這個(gè)慈善組織所擁有。

創(chuàng)始人羅伯特·博世為了讓公司擁有完全的財(cái)務(wù)自由，同時(shí)一直保持創(chuàng)新能力和企業(yè)家精神，設(shè)計(jì)了這一獨(dú)特的企業(yè)所有權(quán)構(gòu)架及治理模式。

正是這一模式孕育了令博世百年長(zhǎng)青的企業(yè)文化，造就了令人稱(chēng)慕的博世傳奇。