記者 | 高迪

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日前，楓葉汽車官方發(fā)布了其首款產品楓葉30X的官圖，并透露品牌發(fā)布會與首款產品預售首發(fā)都將在近期舉行。

實際上，楓葉30X的造型設計對于這個級別的用戶而言并不陌生，這款車的外型設計由吉利上海造型中心國際團隊打造。

眼尖的消費者一眼就能夠看出楓葉30X與吉利遠景X3之間有著極高的相似度。實際上，這款純電動SUV正是基于熱銷的遠景X3油改電而來。

我們在楓葉30X的造型話術中也能夠看到熟悉的專用語句。比如“星輝式多邊型格柵配合臥蠶型水晶鷹眼組合大燈”、“下進氣格柵和保險杠采用了貫穿的飛翼式設計帶來更強的視覺寬度”，這些外形描述都曾經出現在遠景X3的宣傳資料中。

楓葉30X定位緊湊型純電動SUV，整車尺寸為4005、1760、1575mm，軸距為2480mm，綜合工況續(xù)航為306公里，市場定位于城市代步出行。

這款車采用了消費當下年輕車主偏愛的雙拼色懸浮車頂，搭配鋁合金行李架，使整車富有對生活的向往感。

同時還搭載了吉利研發(fā)的GKUI生態(tài)網聯(lián)系統(tǒng)，以滿足當下年輕人對汽車的智能化需求。楓葉30X的驅動電機采用的珠海英博爾電氣股份有限公司的TZ180XSJZA型，峰值功率為70Kw，額定功率為35Kw。

相比即將發(fā)布的純電SUV，楓葉品牌的來歷似乎更讓人感興趣。一片楓葉的品牌LOGO很容易讓人聯(lián)想起曾經的“上海華普”。而通過公示信息和相關信息查詢，“楓葉”品牌的確與華普有著千絲萬縷的聯(lián)系，其股份構成也逐漸明晰。

楓葉品牌由楓盛汽車（江蘇）有限公司所有，注冊地位江蘇省如皋市，這是一家隸屬于吉利控股集團旗下的新能源公司。公司注冊資金24.04億，其中吉利控股出資78%，浙江康迪車業(yè)有限公司占比22%。

其中，康迪電動汽車有限公司本身就是由吉利汽車控股旗下的上海華普國潤汽車有限公司占股50%參與投建，所以整個楓葉品牌的來龍去脈都貫穿著吉利的身影。

界面新聞記者向吉利汽車集團副總裁楊學良求證了楓葉品牌的來歷，實際上楓葉品牌是由華普的生產資質與康迪的資產融合在一起成立的新能源品牌，該品牌的產品主要與國內造車新勢力相競爭。

據了解，2020年楓葉汽車將推出3款產品。同時在未來三年內，共將推出5款以上的新產品，涵蓋轎車、SUV等各細分市場，同時得益于吉利的技術加持，在智能網聯(lián)和無人駕駛方面將具有優(yōu)勢性的競爭力。