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倪威倡導(dǎo),借鑒跨國公司經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)我國企業(yè)國際競爭力

相關(guān)閱讀延伸:倪威:向跨國公司學(xué)習(xí) 提升國際競爭力

2016年春節(jié)期間,亞新科工業(yè)技術(shù)(集團(tuán))有限公司副總裁倪威調(diào)動多年積累的各方資源,籌辦了三場中外技術(shù)交流會,讓更多的中國汽車零部件企業(yè)有機(jī)會向優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí),通過精益生產(chǎn)、精益管理等方式,幫助我國汽車零部件企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。

該想法來源于一次出訪。前不久,倪威去Detroit公司(前Detroit Diesel Co.簡稱DDC)訪問,在與該公司負(fù)責(zé)人談及商標(biāo)與品牌時(shí),他問:“Detroit 為德國戴姆勒集團(tuán)全資擁有, 你是否認(rèn)為自己是一家德國公司呢? ”

該公司負(fù)責(zé)人:“Detroit 依然是美國公司、美國品牌,雖然被戴姆勒收購,目前商標(biāo)歸戴姆勒,也許以后還會有企業(yè)購買我們,商標(biāo)也還會屬于別人,但是DDC品牌還是美國品牌,以后也不會變?!?/p>

DDC公司負(fù)責(zé)人的,非常值得我們深思。

倪威表示,這些年,我國確實(shí)有一些汽車零部件企業(yè)成長起來,有一定實(shí)力的企業(yè)特別是上市公司,都在不遺余力地進(jìn)行海外并購,希望借此快速提升企業(yè)的國際競爭力。但海外并購真的可以改變我國汽車零部件行業(yè)“散、亂、差”的現(xiàn)狀嗎?這些收購來的企業(yè),又有幾家真正獲得了其核心技術(shù)及品牌競爭力?

這是倪威一直在思考的問題。由于亞新科與眾多企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系,倪威與國內(nèi)外眾多優(yōu)秀的汽車企業(yè)及汽車零部件企業(yè)都有交流。對于目前全球汽車及零部件行業(yè)形勢與市場現(xiàn)狀,他認(rèn)為,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,中國汽車零部件行業(yè)競爭越來越激烈,更多有技術(shù)實(shí)力的跨國公司進(jìn)入中國,60%以上的自主汽車零部件企業(yè)會被淘汰,只有有國際競爭力的企業(yè)才能繼續(xù)生存和發(fā)展。未來,中國汽車零部件企業(yè)必須走向世界,必須加強(qiáng)與跨國企業(yè)的合作,在合作中進(jìn)步。

倪威始終認(rèn)為,通過給跨國公司供貨,向跨國公司學(xué)習(xí),不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,從而提升企業(yè)的國際競爭力,這才是目前中國汽車零部件企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

關(guān)于作者: 網(wǎng)站小編

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