太棒了！恭喜“朝陽1號·2025底盤輪胎產(chǎn)業(yè)峰會”圓滿落幕！
這通常意味著一場關于底盤技術與輪胎產(chǎn)業(yè)交叉融合的重要行業(yè)活動成功結束。峰會可能聚焦了以下幾個關鍵方面：
1. "行業(yè)趨勢：" 探討了底盤技術（如電動化、輕量化、智能化帶來的變革）和輪胎產(chǎn)業(yè)（如高性能、綠色化、智能化）的最新發(fā)展趨勢。 2. "技術前沿：" 分享了相關的技術創(chuàng)新、研發(fā)進展以及未來可能的技術方向。 3. "產(chǎn)業(yè)協(xié)同：" 加強了底盤系統(tǒng)供應商、輪胎制造商、整車廠以及上下游企業(yè)之間的交流與合作。 4. "市場機遇：" 分析了新形勢下帶來的市場機遇與挑戰(zhàn)。 5. "政策解讀：" 可能包含了相關政策法規(guī)的解讀。
“朝陽1號”聽起來像一個有影響力的平臺或品牌，這次峰會能夠圓滿落幕，相信為參與各方帶來了豐富的收獲和寶貴的見解。
希望這次峰會取得了圓滿成功，并為底盤輪胎產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展注入了新的活力！

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本次大會聚焦輪胎底盤行業(yè)發(fā)展熱點，匯聚10位行業(yè)領軍企業(yè)高管，通過主題演講的形式，分享前沿戰(zhàn)略、實戰(zhàn)經(jīng)驗與創(chuàng)新思路，為行業(yè)發(fā)展注入新動能。

以下是汽車服務世界整理的本次底盤輪胎產(chǎn)業(yè)峰會嘉賓精彩觀點集錦。

01 為門店提供效率提升的全鏈路解決方案

杭州小拇指汽車科技服務有限公司副總裁 夏昉

當前多數(shù)門店面臨“辛苦打拼仍焦慮”的困境，而理想狀態(tài)是“輕松管店、實現(xiàn)時間自由”，核心路徑是要么走“效率門店”路線，要么走“特色門店”路線，未來100家門店中約50家能通過這兩條路徑存活。

效率門店通過獲客、供應鏈、人員激勵三大效率提升構建競爭力，是多數(shù)門店的可行選擇；特色門店通過打造網(wǎng)紅屬性、聚焦高客單客戶、具備支付高工資的盈利能力，適合少數(shù)有差異化優(yōu)勢的門店。

小拇指的核心價值的是為門店提供效率提升的全鏈路解決方案，幫助門店在激烈競爭中實現(xiàn)“輕松盈利、時間自由”。

從獲客角度來說，現(xiàn)在已經(jīng)從傳統(tǒng)廣告時代、拉新活動時代，全面邁入新媒體獲客時代，新媒體獲客成本更低、效果更顯著。

小拇指2023年新媒體總GMV突破1.5億，2024年達4.5億，2025年上半年也達4.5億，月復合增長率11%；獲客結構更年輕，35歲以下車主+女性車主占比分別提升7%和5%。

在流量運營層面，我們的短視頻與直播GMV占比1:2，職人直播成為核心，2025年投入4000萬職人投流預算；

在矩陣搭建上，我們搭建3000+POI矩陣，每月輸出500+原創(chuàng)腳本，累計售出450萬單+保養(yǎng)套餐；機油保養(yǎng)、點噴、360腳墊等核心產(chǎn)品訂單量持續(xù)增長，驗證新媒體運營能力可標準化復制。

專業(yè)直播間（時長>16小時）在成交轉(zhuǎn)化率、曝光次數(shù)、千展成交等維度，較業(yè)余直播間提升5-10倍，2025年GMV 100萬+直播間達8家。

02 好產(chǎn)品+好服務，與合作伙伴持續(xù)共贏

中策橡膠集團輪胎銷售公司副總經(jīng)理 孫振威

2025年新能源汽車預計銷量1550萬輛，2030年滲透率將達70%，為輪胎行業(yè)帶來重大利好。依托完善的供應鏈體系，中國頭部輪胎企業(yè)全球滲透力持續(xù)加強。

中策橡膠連續(xù)16年蟬聯(lián)中國輪胎雙第一，高端系列“朝陽1號”銷量全國第一，2024年乘用車輪胎原配排名行業(yè)第一。

朝陽1號是高端替換首選，獲得“中國輪胎品牌高端系列全國銷量第一”認證，主打超靜音、超耐用等六大優(yōu)勢。

在終端領域，我們提供店中店形象設計與輪胎文化打造，助力場景化營銷；推行“線上線下同款同價”，全系RFID芯片管理，保障渠道利潤；輸出全流程標準化培訓，涵蓋產(chǎn)品知識、銷售技巧等，提升合作門店團隊專業(yè)素養(yǎng)。

對門店而言，朝陽1號具備品牌效應，我們是中國輪胎第一品牌，自帶流量與信任度，產(chǎn)品規(guī)格齊全，適配燃油車、新能源車、乘用車等多元場景。

在服務維度，我們快速配送，核心城市30分鐘送達；提供5年質(zhì)保、全流程培訓、形象導入，全方位降低門店經(jīng)營成本，規(guī)范的價格體系與芯片管理，確保渠道有錢賺。

03 保養(yǎng)+輪胎雙輪驅(qū)動，深耕區(qū)域

兔師傅CEO 宋烈進

兔師傅從“專注汽車保養(yǎng)”升級為“做保養(yǎng)·換輪胎”的業(yè)務模式，以雙核心業(yè)務協(xié)同發(fā)展，打造差異化競爭優(yōu)勢，支撐門店高效盈利與持續(xù)增長。

3個工位、160㎡的門店年營收達600萬；2個工位、79㎡門店開業(yè)首月營收突破30萬，實現(xiàn)“小面積高坪效”。單店平均月進店量長期維持在700-950區(qū)間，門店經(jīng)常出現(xiàn)排隊場景，客戶粘性與復購意愿高。

兔師傅借鑒日本“失落30年”中崛起的7-Eleven、無印良品、宜得利等品牌經(jīng)驗，秉持“極致性價比+絕對高品質(zhì)”的核心原則，在行業(yè)內(nèi)卷環(huán)境中突圍。

保養(yǎng)業(yè)務聚焦換油等核心項目，提升集客與施工效率；輪胎業(yè)務優(yōu)化供應鏈體系，參考澳德巴克斯等品牌模式，強化供應鏈效率與產(chǎn)品競爭力。

在運營策略上，我們的選址推行“一城一國 區(qū)域連鎖”策略，深耕區(qū)域市場，聚焦特定區(qū)域密集布局，形成局部品牌優(yōu)勢。

門店采用“干凈整潔、簡約大方”的店內(nèi)陳設風格，打造舒適、專業(yè)的消費場景，提升客戶體驗。通過“成長訓練營”“創(chuàng)業(yè)訓練營”等培訓體系，持續(xù)提升團隊專業(yè)能力，支撐門店標準化運營與擴張。

04 穩(wěn)先生底盤項目1+N增長邏輯

穩(wěn)先生創(chuàng)始人 詹世強

穩(wěn)先生以“真干真落地”為核心，通過三角項目體系，即穩(wěn)先生底盤安全項目+自動變速箱養(yǎng)護項目+藍暢動力醫(yī)生，幫助門店打破價格內(nèi)卷，實現(xiàn)“實效增長”。

穩(wěn)先生底盤項目提供底盤系統(tǒng)全場景解決方案，涵蓋四輪定位、底盤異響處理、膠套更換、空氣懸掛系統(tǒng)等服務；推出車型+套包方案，覆蓋懸架、制動、傳動三大系統(tǒng)，配套專業(yè)設備與工具，助力門店打造“底盤安全專家”定位。

英冠自動變速箱油項目針對行業(yè)痛點推出三大系列產(chǎn)品，均實現(xiàn)SKU精簡，覆蓋90%-95%車型，降低門店備貨壓力與換錯風險，且適配新能源變速箱/減速器；藍暢尾排治理項目提供尾氣年檢、清碳治堵等全層級治理服務。

在終端賦能上，我們能為門店提供營銷與流量支持。

營銷上提供項目快速入門指南、黃金成交法則，打造引流爆款，提升進店成交率；全平臺覆蓋抖音、快手、微信，通過投流、短視頻、直播等方式為門店引流。

此外，我們開設線上特訓營，包括底盤技術營銷、超級轉(zhuǎn)化等課程，配套視頻課資源，同時提供線下落地培訓與陪跑服務。

05 深耕老客復購，夯實生意本質(zhì)

貝登總經(jīng)理 林雪珍

上海貝登的核心經(jīng)營主張是“服務好老客，做好復購才是生意本質(zhì)”。自2005年成立以來，貝登始終堅持“以不變應萬變”，依托馳加品牌背書，聚焦卓越運營，通過標準化管理與精準服務，實現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展，而非盲目追逐新客流量。

在業(yè)務拓展上，我們有一個“三維策略”：廣、精、高。

項目寬度要做廣，拓展服務項目范圍，覆蓋輪胎銷售與養(yǎng)護、快修、洗車、美容、精品銷售、深度養(yǎng)護等全品類業(yè)務，滿足客戶多元需求。

項目深度要做精，打磨每個項目專業(yè)度與細節(jié)，例如輪胎業(yè)務配套德國霍夫曼動平衡設備，提供輪轂清潔、軸頭護理、蘑菇釘修補等增值服務；空調(diào)養(yǎng)護明確冷媒用量分級定價，區(qū)分燃油車與新能源車專用冷凍油，彰顯專業(yè)質(zhì)感。

項目高度要客單價要做高，提升服務與產(chǎn)品的級別及收費標準，敢于適當提價，通過增值服務強化客戶感知價值，例如賓利等高端車型常規(guī)保養(yǎng)服務，同時優(yōu)化高價產(chǎn)品銷售占比，提升整體盈利水平。

行業(yè)最好的增長并非一味開拓新客，而是用心經(jīng)營已擁有的客戶資源。通過數(shù)字化管理、標準化服務、專業(yè)化升級，持續(xù)提升老客滿意度與復購率，才能在激烈競爭中站穩(wěn)腳跟，實現(xiàn)長期盈利。

06 底盤是風口，決勝供應鏈

采埃孚中國乘用車售后負責人 余涌

采埃孚集團成立于1915年，是全球領先的汽車技術供應商，業(yè)務覆蓋動力總成、底盤系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心領域，擁有110余年發(fā)展歷史及多個歷史悠久的OE品牌，如倫福德、薩克斯等。

目前中國乘用車平均車齡6.7年，車輛老化帶動售后維修需求持續(xù)釋放；同時，中國市場增長潛力顯著，為售后業(yè)務提供廣闊空間。

輪胎替換周期與底盤維修周期高度重合，輪胎可作為底盤業(yè)務的天然入口；無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，底盤項目都是維保業(yè)務的核心交集，成為門店不可或缺的盈利增長點，市場需求明確。

在底盤項目上，采埃孚構建了完善的技術與營銷賦能培訓體系，涵蓋兩大核心課程模塊：

一是底盤件項目培訓：包括常見汽車品牌底盤平臺特點研究（含新能源車型）、底盤件銷售轉(zhuǎn)化指南（產(chǎn)品原理、失效危害、施工SOP、銷售話術等）、底盤異響與振動快速診斷方法、引流視頻拍攝技巧等，助力技師通過路試即可診斷故障，提升轉(zhuǎn)化效率。

二是精準定位與底盤校正培訓：深入講解四輪定位14個角度原理、定位數(shù)據(jù)高級診斷分析、常見車型疑難雜癥案例、不可調(diào)角度校正技術等，讓技師具備解決各類底盤定位問題的能力。

通過統(tǒng)一官微入口呈現(xiàn)門店服務內(nèi)容，結合數(shù)字化診斷工具與線上拓客功能，搭配五大高端品牌的一站式產(chǎn)品供應，全方位提升修理廠的專業(yè)度、技師穩(wěn)定性與盈利水平。

07 以四輪定位為入口，構建底盤盈利鏈八大關鍵環(huán)節(jié)

西安萬達/羅盤瑆創(chuàng)始人羅燦

當前汽車后市場面臨多重挑戰(zhàn)：新能源汽車強勢增長、互聯(lián)網(wǎng)頭部門店競爭加劇、市場消費降級、傳統(tǒng)修理廠紛紛入局抖音競爭。在此背景下，門店糾結于新增鈑噴、新能源三電維修、洗車美容等項目，但破局方向可以是重點發(fā)展底盤項目。

傳統(tǒng)底盤項目存在技術門檻低、易復制、競爭激烈、難引流、無特色等問題；而四輪定位作為底盤項目的核心，雖面臨技術難度大、收費低、投入高、行業(yè)認知低的現(xiàn)狀，但具備兩大核心優(yōu)勢：

一是自帶流量，車主需求與駕駛體驗緊密相關，市場需求旺盛；二是自帶轉(zhuǎn)化，與底盤系統(tǒng)關聯(lián)密切，在檢查、施工、試車環(huán)節(jié)中易實現(xiàn)業(yè)務延伸。

以四輪定位為入口，構建底盤盈利鏈需要涵蓋八大關鍵環(huán)節(jié)，形成完整運營體系：

1. 特色招牌項目：打造以四輪定位為核心的差異化招牌，吸引目標客戶；

2. 技術承接能力：夯實底盤維修、校正等核心技術，保障服務質(zhì)量；

3. 項目服務轉(zhuǎn)化：優(yōu)化從四輪定位到底盤維修、輪胎更換、保養(yǎng)等業(yè)務的轉(zhuǎn)化路徑；

4. 門店場景設備：配備專業(yè)設備與適配場景，提升服務專業(yè)性與客戶體驗；

5. 線上引流架構：搭建線上引流渠道，擴大門店曝光與客群覆蓋；

6. 客戶私域管理：精細化運營私域流量，提升客戶粘性與復購率；

7. 績效激勵方案：設計合理激勵機制，激發(fā)員工積極性；

8. 員工培養(yǎng)孵化：建立人才培養(yǎng)體系，保障團隊專業(yè)能力持續(xù)提升。

08 做好輪胎銷售的“七星陣法”

加策咨詢創(chuàng)始人 周剛

消費者產(chǎn)生購買行為的本質(zhì)，主要是三個層面：

需求層面：我為什么要換/修/買（輪胎及底盤相產(chǎn)品和服務）？渠道層面：我為什么要在這家店換/修/買？選擇層面：為什么是這個品牌、這款產(chǎn)品、這個價格？

門店的核心工作圍繞這三要素展開，聚焦獲客渠道、零售運營服務、員工專業(yè)性三大板塊，構建銷售競爭力。

在輪胎銷售環(huán)節(jié)，我們提出了“七星陣法”，構建 “人、貨、場、引流、轉(zhuǎn)化、保留、滿意” 的全鏈路運營體系，涵蓋：

人：搭建框架、績效、目標、培訓、股份相關的團隊管理機制；

貨：優(yōu)化產(chǎn)品線、備貨、定價、報價、促銷策略；

場：打磨選址、門店形象、產(chǎn)品陳列、工具設備配置；

引流：整合線上線下渠道，擴大客群覆蓋；

轉(zhuǎn)化：制定標準化溝通工具、話術與流程；

保留：通過產(chǎn)品保障、服務保障、質(zhì)檢及售后保障建立信任；

滿意：推出增值服務與會員體系，提升客戶粘性。

09 如何轉(zhuǎn)化高客單項目？

六式底盤創(chuàng)始人 周主任

門店經(jīng)營的核心的是老板需要牢牢把控三大核心：流量獲取、到店成交、毛利率控制，這是門店實現(xiàn)盈利增長的基礎。

如何做到精細化運營，主要是通過數(shù)據(jù)化手段，實時追蹤門店核心指標，為經(jīng)營決策提供依據(jù)，重點監(jiān)控進店量、客單價、成交項目三個維度的信息，及時發(fā)現(xiàn)經(jīng)營中的優(yōu)勢與不足。

在底盤高客單服務方面，我們以“一個蘿卜一個坑”為原則，建立標準化的底盤診斷流程，確保服務質(zhì)量與專業(yè)性，也為高客單底盤項目轉(zhuǎn)化提供了專業(yè)支撐。

我們倡導打造“綜合型業(yè)務”模式，打造能覆蓋多類需求的“超級個體”，通過底盤維修、燒機油治理、老車整備到大小保養(yǎng)等豐富業(yè)務矩陣，提升單客價值，實現(xiàn)從基礎保養(yǎng)到高客單項目的自然轉(zhuǎn)化，形成良性內(nèi)循環(huán)。

無論是老板、服務技師還是服務顧問，都圍繞門店核心目標協(xié)同發(fā)力，明確各崗位職責，聚焦流量、成交與毛利率三大核心，通過團隊協(xié)作與高效執(zhí)行，將標準化流程落地到位，提升客戶體驗與成交率。

10 做好底盤業(yè)務要具備四大能力

領結站玩底盤聯(lián)合創(chuàng)始人 葉清綠

門店開展底盤項目需要具備技術能力、成交能力、獲客能力、留客能力，其中技術能力是基礎，成交與留客能力直接決定業(yè)績轉(zhuǎn)化，獲客能力則為業(yè)務增長提供流量支撐。

提升底盤高客單價，要求技師具備數(shù)據(jù)分析能力、專業(yè)試車能力、畫圖呈現(xiàn)能力，但當前行業(yè)內(nèi)具備上述三大能力的技師水平普遍偏低，若技師看不懂底盤角度數(shù)據(jù)檢測報告單，難以成為合格的底盤維修技師，這也是門店底盤業(yè)務盈利的核心突破口。

目前，多個合作門店通過踐行領結站的方法論，實現(xiàn)底盤業(yè)務業(yè)績顯著增長，合作門店普遍實現(xiàn)了較高的檢測率與轉(zhuǎn)化率，且通過換件業(yè)務，尤其是整備套包銷售，實現(xiàn)高毛利，驗證了方法論的有效性。

領結站的核心優(yōu)勢在于，合作門店無需投入專屬設備，即可采用其方法論實現(xiàn)同等收費標準。同時，領結站將為合作門店提供流量、技術、私域、營銷、資源等全方位賦能，攜手門店“向上卷”，共同挖掘底盤業(yè)務盈利潛力。

作為汽車服務世界超級大會的重要組成部分，底盤輪胎產(chǎn)業(yè)峰會自創(chuàng)辦以來，始終致力于搭建行業(yè)交流與合作的橋梁，目前已成為輪胎底盤領域極具影響力的專業(yè)大會。

本次底盤輪胎產(chǎn)業(yè)峰會的召開，將進一步促進行業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗共享與資源整合，推動行業(yè)向更高效、更優(yōu)質(zhì)、更創(chuàng)新的方向發(fā)展。

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