這是一個關于“嵐圖”品牌及其未來發(fā)展?jié)撛谔魬?zhàn)的標題。我們可以從幾個方面來解讀這個標題：
1. "核心事件：" “h”品牌（通常指東風汽車旗下的高端品牌）正式定名為“嵐圖 (Lantu)”。 "背景：" 這標志著東風汽車在高端化戰(zhàn)略上的重要一步，特別是聚焦于電動汽車領域。 "寓意：" “嵐”指山間的霧氣，有清新、高雅、神秘之感；“圖”則有藍圖、版圖之意。組合起來，試圖營造一種高端、科技、有前景的品牌形象。
2. "關鍵信息：" “東風高端電動車藍圖仍存憂”。 "預期：" “東風高端電動車藍圖”指的是東風汽車為嵐圖品牌及其電動汽車產(chǎn)品線規(guī)劃的長遠戰(zhàn)略和發(fā)展計劃，包括產(chǎn)品布局、技術路線、市場目標、盈利模式等。 "“存憂”：" 這表明盡管嵐圖品牌已經(jīng)推出，但圍繞其未來發(fā)展，存在一些擔憂、不確定性或挑戰(zhàn)。這些“憂”可能來自多個方面。
"潛在的“憂”可能包括："
"市場競爭激烈：" 中國電動汽車市場競爭白熱化，嵐圖需要面對來自比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬、理想等眾多強大對手的挑戰(zhàn)，尤其是在品牌認知度、技術領先性、產(chǎn)品競爭力方面。 "品牌建設挑戰(zhàn)：

相關內(nèi)容：

rong>財聯(lián)社（武漢，記者 劉陽）訊，醞釀兩年多后，東風汽車在品牌向上之路上選擇了再次出發(fā)。

7月17日，東風集團旗下全新子公司嵐圖科技，發(fā)布了全新高端新能源乘用車品牌“嵐圖”及品牌 LOGO。

“這是我們用新組織、新機制、新模式，推動東風公司品牌向上的一次戰(zhàn)略選擇。”東風集團黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示，在全新組織機制下，“嵐圖”品牌將充分整合成熟車企的造車經(jīng)驗與造車新勢力的靈活機制，探索一種“成熟車企+造車新勢力”的創(chuàng)新融合發(fā)展模式。

2018年，東風內(nèi)部代號為“h”的事業(yè)部成立，劍指高端電動汽車品牌。

“全新的h品牌，托舉著整個東風品牌向上的重任……”今年5月6日，東風集團董事長竺延風的一封信，將神秘的h品牌從幕后推到臺前。

公開信發(fā)出一個多月后的6月16日，東風集團嵐圖汽車科技分公司成立。據(jù)官方信息，其為一家高端智能電動汽車公司，將采取市場化獨立運營的方式，不屬于東風公司旗下任何一家子公司。

“（嵐圖品牌）首款車型為一款B級SUV，有望于2021年上市?！睋?jù)接近東風的業(yè)內(nèi)人士透露，“產(chǎn)品方面，將以高端新能源乘用車為主，涵蓋SUV和MPV等細分市場?！?/p>

據(jù)悉，東風方面已為嵐圖品牌制訂了10年的產(chǎn)品規(guī)劃，并將推9款車型，未來將在自建的新渠道進行銷售?！皷|風雷諾位于武漢的工廠升級改造后用于新車型的生產(chǎn)，年產(chǎn)能規(guī)劃為15萬輛。”上述業(yè)內(nèi)人士稱。

值得關注的是，今年4月23日，小康股份(601127.SH)發(fā)布公告，公司與重慶兩江新區(qū)管理委員會、東風公司共同簽訂《關于共建中高端新能源汽車項目的協(xié)議》，為推動金康新能源快速落地發(fā)展。

根據(jù)公告，東風公司與小康股份同意以金康新能源作為雙方在中高端新能源整車板塊的合作平臺。

實際上，多年之前東風也曾發(fā)力高端。2012年起，其便開始醞釀“東風1號”，并于2016年由東風旗下自主品牌東風風神推出東風A9。據(jù)了解，這款車型來自基于PSA EMP2平臺和動力總成的東風雪鐵龍C6。

不過，因當時的品牌力難以支撐其高定價而最終折戟。

“隨著中國汽車市場消費升級，20萬-35萬元的中高端市場增勢顯著，也是2019年乘用車市場中唯一有增量的細分市場?！庇葝樤寡?，這一市場的車型可以承擔新技術，也是東風謀劃“嵐圖”品牌的原因之一。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，東風公司旗下自主品牌乘用車銷量為 16.4 萬輛，同比下降 33.4%，整體表現(xiàn)不及市場大盤。

顯然，嵐圖品牌的誕生除了市場大勢所趨，還有東風業(yè)績使然。

“現(xiàn)在（品牌向上）雖然不會像十年前那么難了，但高端化絕不是擺脫被淘汰命運的救命稻草?！痹谏鲜鰞?nèi)業(yè)人士看來，“國內(nèi)新能源企業(yè) 想要全面超越特斯拉難度不小。對于這些車企來說，保住現(xiàn)有的市場份額才是當務之急。”

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹也曾表示，從現(xiàn)有的市場表現(xiàn)來看，自主品牌單獨建立一個高端品牌的投入較大，且由于產(chǎn)品仍與占據(jù)市場主流的合資品牌存在一定差距，尤其是在傳統(tǒng)燃油車領域，想要成功的難度較大?！耙虼伺c其另設高端品牌，不如推出高端車型會更加穩(wěn)妥和務實?！?/p>