四川省首創(chuàng)！成都青白江與攀枝花開啟產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域合作模式
近日，四川省成都市青白江區(qū)與攀枝花市簽署了《成攀跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展合作備忘錄》，標志著四川省在跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈合作方面邁出了創(chuàng)新性步伐，開啟了成攀兩地產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域合作的新模式。
"合作備忘錄的主要內(nèi)容包括："
"共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)：" 雙方將共同規(guī)劃建設(shè)成攀產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)，重點發(fā)展新材料、綠色能源、電子信息等產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和互補。 "建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟：" 雙方將聯(lián)合兩地企業(yè)，組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同開展技術(shù)研發(fā)、市場開拓、品牌建設(shè)等活動，提升產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。 "共享產(chǎn)業(yè)資源：" 雙方將建立產(chǎn)業(yè)資源共享機制，推動人才、技術(shù)、資金等要素的跨區(qū)域流動，促進產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。 "共建產(chǎn)業(yè)基金：" 雙方將共同設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，支持兩地產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與發(fā)展。 "建立溝通協(xié)調(diào)機制：" 雙方將建立高層溝通協(xié)調(diào)機制，定期會商解決合作中遇到的問題，確保合作取得實效。
"此次合作模式的創(chuàng)新之處在于："
"跨區(qū)域協(xié)同：" 這是四川省首次探索跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈合作模式，打破了行政區(qū)劃的限制，實現(xiàn)了成攀兩地產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。 "產(chǎn)業(yè)互補：" 成都青白江區(qū)作為西部（成都）科學城的核心承載

相關(guān)內(nèi)容：

10月27日，新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域合作現(xiàn)場推進活動暨花城投資與重汽成商2025戰(zhàn)略合作簽約儀式在成都市青白江區(qū)成功舉行。這意味著全省首個新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域合作模式正式開啟?；顒右浴爱a(chǎn)業(yè)協(xié)同啟新程 綠動花城共發(fā)展”為主題，旨在積極響應(yīng)國家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，深化區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。四川省經(jīng)濟和信息化廳副廳長曾吉明，攀枝花市委常委、副市長劉志弢，國家釩鈦高新區(qū)管委會主任趙銳，區(qū)委書記王林，成都市經(jīng)信局副局長朱和金等領(lǐng)導出席并見證簽約。

合作模式：青白江研發(fā)+攀枝花應(yīng)用

重汽成商作為青白江區(qū)先進能源產(chǎn)業(yè)的鏈主企業(yè)，擁有覆蓋"輕—中—重—專"全系列、"燃油—燃氣—純電—氫能"多能源路線的完整產(chǎn)品體系。今年前三季度新能源商用車產(chǎn)銷近6000臺，同比增長142.5%。攀枝花憑借豐富的礦產(chǎn)資源和氫能產(chǎn)業(yè)布局，為新能源汽車提供了廣闊應(yīng)用場景。

活動現(xiàn)場，中國重汽集團成都王牌商用車有限公司（簡稱"重汽成商"）與攀枝花市花城投資有限責任公司（簡稱"花城投資"）簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將重點開展三個方面的合作。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面：在電動汽車、氫燃料電池汽車等領(lǐng)域合作，重汽成商將進入花城投資供應(yīng)商目錄，為其提供整車底盤及技術(shù)支持。

專用車研發(fā)生產(chǎn)方面：雙方開展專用車研發(fā)生產(chǎn)合作，共同推動專用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和品牌建設(shè)，強化產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈。

整車市場拓展方面：共同開發(fā)攀枝花及周邊地區(qū)整車市場，打造新能源重卡、公交等應(yīng)用場景。

此次合作實現(xiàn)了“青白江制造優(yōu)勢”與“攀枝花資源優(yōu)勢”的有機結(jié)合，更開創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新路徑。雙方將通過專用車研發(fā)制造、新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、區(qū)域市場共建三大領(lǐng)域的深度合作，共同探索“釩鈦復合材料+商用車”等創(chuàng)新應(yīng)用場景，推動產(chǎn)業(yè)鏈從"單點突破"邁向“全域共贏”。

合作愿景：多方支持推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

曾吉明指出，四川汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超4400億元，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、應(yīng)用場景豐富，為跨區(qū)域合作提供了有利條件。他希望各方持續(xù)深化合作，拓展應(yīng)用場景，加快新能源商用車的推廣應(yīng)用，推動新能源汽車與動力電池產(chǎn)業(yè)建圈強鏈高質(zhì)量發(fā)展，為跨區(qū)域合作的提質(zhì)擴面創(chuàng)造良好條件。

劉志弢表示，近年來，攀枝花以氫能產(chǎn)業(yè)為突破口，積極布局新能源汽車全鏈條發(fā)展。攀枝花將以此次合作為起點，加快推動專用車生產(chǎn)合作項目落地實施。

朱和金指出，今年1—9月，成都市生產(chǎn)商用車2.3萬輛，同比增長41.9%，其中新能源商用車7528輛，同比增長89.8%。他表示，成都將堅決落實省委、省政府的統(tǒng)一部署，依托氫燃料電池重卡試點應(yīng)用，深化區(qū)域合作，助力全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)建圈強鏈。（供稿人：莫婧）