確實(shí)，隨著環(huán)保意識的提升和技術(shù)的進(jìn)步，電動車正進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的旺季。選擇購買電動車時(shí)，品牌確實(shí)是一個(gè)非常重要的考量因素。買大品牌通常意味著更成熟的技術(shù)、更完善的品控、更可靠的售后服務(wù)以及更好的市場口碑。
那么，在中國電動汽車市場中，哪些品牌可以稱得上是一線品牌呢？這通常取決于不同的衡量標(biāo)準(zhǔn)（如銷量、技術(shù)實(shí)力、品牌影響力、產(chǎn)品定位等），但綜合來看，以下品牌普遍被認(rèn)為是行業(yè)內(nèi)的第一梯隊(duì)：
"傳統(tǒng)汽車巨頭轉(zhuǎn)型出的新能源品牌："
1. "比亞迪 (BYD):" 毫無疑問，比亞迪是目前全球新能源汽車銷量的領(lǐng)導(dǎo)者，尤其在中國市場占據(jù)絕對優(yōu)勢。它不僅有純電動車（EV），還有插電式混合動力車（PHEV），產(chǎn)品線非常豐富，覆蓋從經(jīng)濟(jì)型到高端市場的各個(gè)層面。其電池技術(shù)（特別是刀片電池）和垂直整合供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧浜诵母偁幜Α?普遍被認(rèn)為是所有品牌中的第一。" 2. "吉利汽車 (Geely Auto) 旗下品牌:" "極氪 (Zeekr):" 定位高端，以高性能、智能科技和設(shè)計(jì)著稱，是吉利在新能源領(lǐng)域的旗艦品牌之一。 "幾何 (Geometry):" 主打大眾化、高性價(jià)比的純電車型。 "吉利銀河 (Geely Galaxy):" 定位中高端，提供純電和混動車型，注重智能化

相關(guān)內(nèi)容：

每年的9月10月是電動車旺季，雖然今年前有各種規(guī)定出臺，后又有天災(zāi)影響，但整體看來，對電動車行業(yè)整體影響并不太大，有購車需求的人仍然非常多，所有車主都知道買車要買大品牌，那為啥要買大品牌？哪些品牌稱得上大品牌？

電動車以其門檻低、價(jià)格便宜再加上小巧方便的優(yōu)勢打敗了汽車，成為了家家必備的交通工具，直到如今，電動車已經(jīng)形成了近千億級的消費(fèi)市場，隨著市場的增大，消費(fèi)者所追求的品質(zhì)就會越來越高，這個(gè)時(shí)候，“品牌”就成了消費(fèi)者選擇的最重要因素。

今天我們就來聊一聊大品牌的優(yōu)勢，再匯總一下電動車行業(yè)中有哪些非常值得購買的一線大品牌。

為什么買車要買大品牌？

“買車買大牌”這句話車主聽得耳朵都起了繭子，品牌車除了比雜牌車貴，更“費(fèi)錢”，到底還有什么吸引我們的？為什么幾乎所有人都會強(qiáng)調(diào)買大牌？

總結(jié)一下，主要就是以下三點(diǎn)：

1. 上路不怕查。我們都知道，現(xiàn)在對電動車的監(jiān)管十分嚴(yán)格，有些地區(qū)的過渡期馬上結(jié)束，非國標(biāo)車面臨的就是無法上路，大品牌電動車是一定在工信部的目錄上的，擁有正規(guī)的生產(chǎn)資質(zhì)，各種合格證認(rèn)證齊全，購車上牌上路非?？旖荨．?dāng)然雜牌車輛的銷售廠家絕對不會告訴你“車沒有合格證”“車是小作坊里生產(chǎn)出來的”，但是車輛上牌的時(shí)候，工作人員就會給你當(dāng)頭一棒，車不能上牌也就不能上路，白白吃個(gè)啞巴虧。

2. 出行更安全。大品牌品質(zhì)更有保障，這一點(diǎn)誰都不能否認(rèn)。盡管有人不停地反駁“我的雜牌車也騎了好多年一點(diǎn)問題都沒出”“大品牌就是把錢投在了請代言人上”，但是仔細(xì)想一想，恰恰是 大品牌的高知名度才促使它們的車輛在生產(chǎn)時(shí)更加注重品質(zhì)，美譽(yù)度讓其不敢放松警惕，車主的出行安全當(dāng)然就更有保障。車架斷裂、電池短路、車燈不亮……這些雜牌車經(jīng)常出現(xiàn)的“小問題”，往往是車主受傷甚至喪命的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

3. 售后更放心。就算你在購買雜牌車時(shí)人家對你點(diǎn)頭哈腰，可你的車要是頻頻出問題，看工作人員的拉長的臉心情也一定不會美麗。現(xiàn)在的主流品牌一般都有比較完備的售后服務(wù)，比如愛瑪?shù)氖酆蟆?4小時(shí)服務(wù)，三包”，雅迪的“人車全保”，金箭的“電池質(zhì)保15個(gè)月”……比起現(xiàn)在朝不保夕的雜牌廠商，選大牌當(dāng)然香。

不管是從車主買車最關(guān)注的安全可上路，還是售后服務(wù)，大牌顯然都有小品牌、雜牌沒法比擬的優(yōu)勢，那哪些品牌能在行業(yè)內(nèi)脫穎而出，稱得上一線？

哪些品牌能稱得上一線品牌？

雅迪、臺鈴、愛瑪是行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的“三大巨頭”，這肯定是毫無疑問的，但這次要評出前五，我再三權(quán)衡，將 金箭、小刀和新日 放到其后，當(dāng)然以下分析一定會含有部分個(gè)人色彩，我會盡量客觀，還請輕噴。

雅迪

作為電動車行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭羊，雅迪電動車銷量連續(xù)12年都遙遙領(lǐng)先，智能無線充電、大功率輪邊電機(jī)、鋰電智能檢測儀，雖然石墨烯電池讓它有點(diǎn)掉價(jià)，但整體技術(shù)都是非常棒的，再加上人家的霸氣售后宣言“人車全?！G車全賠”。

如今雅迪已經(jīng)在向高端車型轉(zhuǎn)化，主打的是豪華系列，追求品質(zhì)。在電動摩托車方面車型豐富，對于要求舒適度與大空間的用戶，比如寶媽就非常友好。

愛瑪

周董周杰倫已經(jīng)成為了愛瑪?shù)臉?biāo)志，成立至今20多年，銷售量一直保持在前三，終于在今年實(shí)現(xiàn)A股上市，AI智能系統(tǒng)加上防火墻技術(shù)，智能鑰匙技術(shù)，24小時(shí)售后服務(wù)，車主使用起來非常有保障。

愛瑪?shù)摹?strong>小蜜豆”就憑借高性價(jià)比與高顏值收獲了眾多女性的青睞，擁有百萬車神之名。追求時(shí)尚外觀的年輕人，尤其是年輕女性可以選擇入手愛瑪。

臺鈴

“跑得遠(yuǎn)”已經(jīng)成為了臺鈴的專屬代名詞，擁有了自己的專利高能效電機(jī)，它將廣告做成了事實(shí)，將自己動力強(qiáng)，跑得遠(yuǎn)做到極致，其中的鈴智慧駕駛技術(shù)通過采集層、解析層、傳輸層、執(zhí)行層四個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)人車交互，為電動車智能化出力。

臺鈴主打的跑得遠(yuǎn)和節(jié)能，追求續(xù)航里程、實(shí)用的，比如外賣小哥，選擇臺鈴就是非常正確的選擇。

金箭

在產(chǎn)品方面，金箭無論是天津的簡易款型，還是無錫的電摩車系，在產(chǎn)品的基本配置、產(chǎn)品的動力方面，都是值得放心的，特別是金箭的電機(jī)，全系列采用的金宇星電機(jī)，保證了金箭電動車的核心功能的穩(wěn)定性與動力的保證。

金箭是性價(jià)比相當(dāng)高的電動車品牌，對于外賣員，快遞小哥、農(nóng)村、居住在城鄉(xiāng)結(jié)合部的用戶，以實(shí)用、載貨、通勤為主，適合山地爬坡，因此，這類人群選擇金箭是相當(dāng)正確的決定。

小刀

小刀在產(chǎn)品方面，其天津系國標(biāo)車方面，有很好的血統(tǒng)傳承，國標(biāo)車的舒適度與操控性，都比較好。近年來，小刀在無錫產(chǎn)品的智能化方向，也是走在行業(yè)前列。另外，今年推向市場的長征系列產(chǎn)品，其動力也很強(qiáng)，對于西南市場的云南、四川、重慶等地用戶，可以考慮優(yōu)先購買這款車型。

對于北方用戶來說，購買小刀也是不錯(cuò)的選擇，國標(biāo)車的生產(chǎn)基本就在天津，產(chǎn)品對于北方用戶完全稱得上精準(zhǔn)匹配。

新日

新日是電動車行業(yè)第一個(gè)A股上市的品牌，無錫、湖北、天津是其三大生產(chǎn)基地，從新國標(biāo)來看，新日已經(jīng)有100多款車都登上了新國標(biāo)的目錄。技術(shù)儲備十分優(yōu)越，不管是雙芯雙動力還是邊走邊充都非常實(shí)用。針對開學(xué)季，新日開啟全國聯(lián)動的營銷活動，其中HUAWEI HiLink車型，超跑2.0系列都是代步通勤利器，同時(shí)，智能化+保5年用10年的售后讓車主用得更放心。

新日覆蓋了低中高端車型，主打的是智能化，無論是學(xué)生黨、上班族還是對續(xù)航有高要求的人群，都能夠找到適合自己的車型。

購買電動車一定要選擇知名品牌，這些品牌不管是質(zhì)量還是售后都會有所保障。如今正處旺季，不少大牌也正在趁機(jī)搞“大促”，只要消息夠靈通，用低價(jià)買到超高性價(jià)比的大品牌電動車也是很有可能的！

大家心目中的電動車品牌前五都是誰呢？歡迎評論告訴我。