我們來詳細了解一下這款東風天龍KL國六B燃氣牽引車。
根據(jù)您提供的信息：自重8.8噸，最大馬力470匹，這是一款符合國六B排放標準的東風天龍KL系列燃氣牽引車。讓我們來分解一下這些關鍵點：
1. "車型定位：東風天龍KL (Dongfeng Tianlong KL)" "系列：" 天龍KL是東風商用車旗下中高端的物流用車平臺，以其可靠性、經(jīng)濟性和舒適性著稱。 "定位：" 主要面向中長途干線物流市場，是長途運輸、區(qū)域配送等場景的理想選擇。
2. "動力系統(tǒng)：470馬力" "發(fā)動機：" 通常與東風自主品牌的“天機系列”發(fā)動機匹配，例如可能是天機16或天機17系列發(fā)動機。470馬力屬于中高端水平，能夠提供強勁的牽引力和加速性能，滿足長距離重載運輸?shù)男枨蟆? "燃氣類型：" 明確是燃氣車，通常指使用液化天然氣（LNG）或壓縮天然氣（CNG）。相比柴油，燃氣具有更低的排放、更低的油耗（尤其在經(jīng)濟工況下），并且行駛過程中噪音相對較小。
3. "自重：8.8噸 (空車重量)" "優(yōu)勢：" 較低的整備質(zhì)量意味著： "更高的有效載荷能力："

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【卡車之家 原創(chuàng)】東風天龍牽引車在西北地區(qū)的口碑及保有量一直不錯，同時因為西北地區(qū)氣源豐富，加氣站普及率較高，LNG牽引車在長期運營時經(jīng)濟效益也會越來越凸顯，所以東風天龍的LNG牽引車在西北地區(qū)廣泛受到用戶的厚愛。

近日我們在西安市東尚汽車貿(mào)易有限公司處見到一款國六470馬力的東風天龍KL LNG牽引車，自重8.8噸，售價為43.8萬，價格方面真的是相當實惠了。至于車怎么樣，下面就帶大家一探究竟。

國六b東康機 匹配龍擎DT14變速箱

燃氣車在節(jié)能環(huán)保方面具有先天優(yōu)勢，我們實拍的這款天龍KL燃氣車搭載型號為15NNS6B470A的東康發(fā)動機，排量為14.5L，最大輸出為470馬力，峰值扭矩達到2300牛米，滿足當前最嚴的國六b排放標準。發(fā)動機采用先進的智慧大腦2.0系統(tǒng)，動力性和經(jīng)濟性都得到很好的平衡和兼顧。

與東康機匹配的是龍擎DT1422 OD變速箱，前進擋為14擋，頭擋速比為13.513，最高擋速比為0.801。變速箱融合了沃爾沃技術，采用全同步器換擋形式，在傳統(tǒng)的飛濺潤滑基礎上增加了主動潤滑。

在重卡市場上14擋變速箱并不是主流配置，不過據(jù)很多使用過DT14系列變速箱的卡友反饋，這款14擋變速箱換擋比主流的12擋更順暢，操作比主流的16擋更簡便。

DT14系列變速箱的換擋桿設計非常獨特，表面上看雖然只有7個擋位，但在擋桿側面分別布置有前副高低半擋轉換開關和后副箱高低擋轉換開關，這兩個開關配合換擋桿便能實現(xiàn)1擋到14擋的切換。

車橋方面，中后橋均采用東風德納的440后橋，這款440后橋是高效節(jié)能橋，適用于標載和平原工況，后橋速比為3.64。后橋換油周期長達10萬公里，使用壽命更是長達120萬公里，為用戶節(jié)省維修保養(yǎng)成本的同時也能提高車輛出勤率。懸架方面整車采用前2后3的少片簧設計。

實拍這款車裝配規(guī)格為12R22.5的風神輪胎，輪輞材質(zhì)為鋼。為了進一步提高車輛出勤率、節(jié)省車輛維修保養(yǎng)成本，輪端采用免維護設計。

氣瓶容積為1000L。駕駛室的中控臺左側還設計有燃氣泄漏報警裝置，用戶可以根據(jù)指示燈顏色變化判斷氣瓶工作狀態(tài)是否正常。

很多卡友將LNG車型上的氣瓶吐槽為“大炸彈”，其實氣瓶并沒有那么可怕，天然氣燃點在650℃以上，遠遠高出柴油，相比柴油更不易點燃。而且燃氣車在設計時會采用更嚴密的安全保障措施，即使發(fā)生泄漏，泄孔周圍也會因為液態(tài)天然氣大量吸熱揮發(fā)迅速形成低溫區(qū)，一般不會發(fā)生燃燒爆炸的情況。

經(jīng)典家族化前臉 安全配置太亮眼

這款車在外觀方面采用了卡友們非常熟悉的家族化前臉，整個前臉采用紅黑色的撞色設計，看起來非常穩(wěn)重且富有攻擊力。

卡友們在外行車時經(jīng)常會遇到雨雪天氣，這種情況下后視鏡非常容易被蒙上一層水霧，妨礙駕駛員觀察視線的同時也帶來不小的安全隱患。這款車的后視鏡支持電動調(diào)節(jié)及電加熱功能，遇到上述惡劣天氣時能幫助卡友快速清除鏡面水汽，保證視野清晰。

擋風玻璃前配備有三片式雨刮，相比常規(guī)的兩片式雨刮刮擦面積更大，駕駛員的觀察視線從而會更加清晰、更加開闊。

安全方面的配置是這款車最大的亮點之一，卡友們可以看到擋風玻璃后面安裝有單目攝像頭，同時在保險杠附近以及后視鏡下方都能看到布置有攝像頭，這款車支持LDWS（車道偏離預警）、FCWS（防碰撞預警）和AVM（全景影像），大大保障了行車安全。

保險杠上設計有兩級踏板，配合擋風玻璃前的兩個把手，用戶在清洗擋風玻璃和前臉等部位時會更加方便。車輛發(fā)生剮蹭時，更換保險杠將是一項費用較大的支出，這款車的保險杠采用分體式設計，保險杠被碰傷或損壞時只需維修更換有問題的那段即可，相比一體式設計能節(jié)省不少維修成本。

大燈組造型非常犀利，標配有LED日間行車燈、遠近光燈、轉向燈、遠光輔助燈和霧燈，燈組經(jīng)過熏黑處理后整體看起來更加深邃精致。

座椅可通風加熱 臥鋪設計很貼心

最后我們再看下內(nèi)飾部分，打開車門首先映入眼簾的是氣囊減震座椅，座椅支持阻尼調(diào)節(jié)、腰背部支撐調(diào)節(jié)、仰角調(diào)節(jié)以及快速充放氣等功能，包裹性也非常不錯?？ㄓ褌兤毡橐荒晁募径荚谲嚿隙冗^，夏天開車時身上容易出汗、冬天開車時座椅往往太冷太冰，這款車座椅標配通風加熱功能，讓卡友一年四季都能擁有舒爽的駕乘體驗。

高速行駛過程中，一秒時間內(nèi)車輛就可能行駛數(shù)十米之遠，這種情況下騰出一只手操作中控臺會非常危險。這款車在四輻式多功能方向盤上集成有定速巡航、多媒體控制等按鍵，手不用離開方向盤就可以操作，很大程度上保障了行車安全。

儀表盤采用非常動感的炮筒式設計，從左到右分別是車輛時速表、燃料表和發(fā)動機轉速表、水溫表，中間的彩色液晶屏可實時顯示里程、氣耗等關鍵信息。

中控區(qū)域主要布置有多媒體大屏、輪間及軸間差速鎖、車道偏離預警和防碰撞預警開關、E/P節(jié)油開關、自動空調(diào)和點煙器、USB充電口等。使用自動空調(diào)時只需預設好溫度，空調(diào)會自動調(diào)節(jié)風量大小，保持車內(nèi)恒溫。

多媒體大屏支持記錄儀、導航、收音機、音樂、視頻等功能，使卡友駕乘體驗更佳，也極大程度上滿足了卡友休息時的娛樂需求。

休息區(qū)域配備有雙臥鋪，可以同時滿足兩位駕駛員的休息需求。下臥鋪最寬處達到870mm左右，以大多數(shù)人的體形來說這個尺寸是非常足夠了。臥鋪四周安裝有窗簾，睡覺時可以為駕駛員營造良好的休息氛圍。

晚上躺在臥鋪上休息時，駕駛員如果覺得車內(nèi)太悶，想要打開車窗透透氣，只需要抬起手就能在臥鋪一側的控制面板上控制車窗，不需要下床，非常方便。控制面板上還設計有多媒體控制按鍵、照明開關、USB充電口，卡友躺在床上就能實現(xiàn)多媒體控制、為手機充電等操作。

● 編后語

這款東風天龍KL LNG牽引車從外到內(nèi)的亮點非常豐富，動力鏈匹配非常扎實，安全方面的配置也考慮得非常到位，對于氣源豐富的西北等地區(qū)的卡友來說，非常值得考慮和選擇。（文/圖 姚祺瑾）