這說的應(yīng)該是"大眼鱸魚（Largemouth Bass）"，而不是“六眼飛魚”。“六眼飛魚”并非真實存在的魚類名稱，可能是對大眼鱸魚或其他鱸魚品種的誤稱或戲稱。
大眼鱸魚在中國市場，尤其是在休閑釣友和部分美食愛好者群體中，確實經(jīng)歷過一個從被質(zhì)疑到被認可的“翻身”過程。它被一些人（可能是不了解它的人，或者偏好傳統(tǒng)魚類的人）認為口感不如本土魚類，甚至帶有“土腥味”。然而，它的銷量（尤其是在作為釣獲物處理后銷售或用于加工的場合）卻常常沖上水產(chǎn)市場的榜首，這主要靠以下幾方面因素：
1. "強大的適口性和生長速度"： "味道鮮美"：大眼鱸魚肉質(zhì)緊實，味道鮮美，尤其是它的魚籽（魚卵）味道非常獨特，被許多消費者喜愛。隨著烹飪技術(shù)的進步和口味的適應(yīng)，更多人發(fā)現(xiàn)它其實非常美味。 "生長快、個體大"：大眼鱸魚是典型的速生魚類，生長周期短，容易長到較大的體型，這意味著更高的出肉率和更高的市場價值，滿足了市場對大塊肉的需求。
2. "豐富的釣獲資源"： "廣泛的人工養(yǎng)殖和自然放流"：為了發(fā)展休閑漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，中國許多地區(qū)都

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2024年9月，蔚來螢火蟲賣了五千七百七十五臺，這車剛上市時，不少人說它前臉像條魚，叫它六眼飛魚，頭一個月才賣幾百臺，眼看就要沒戲了，高管金舸沒躲，站出來講，多看幾眼，這話聽著實在，人就開始多瞧它兩眼。

這車能翻盤，不是靠配置有多高，它裝了九個安全氣囊，比不少SUV還多，中保研和歐洲測試都給了五星，家長買它心里踏實，同期的五菱繽果、長安Lumin，氣囊只有四個，螢火蟲靠安全說話，不玩那些花里胡哨的玩意兒。

它便宜，起步價七萬九千八，還能租電池，算下來每月花不到三千塊，比打車還省，蔚來有三百多家店，不用再開新店，賣車的成本就低，小鵬和哪吒還在建銷售點，螢火蟲已經(jīng)靠服務(wù)把客戶留住。

燈光被人罵，品牌也沒改設(shè)計，他們拍真實車主開夜路的視頻，發(fā)到短視頻里，讓普通人說真好看，內(nèi)飾簡單，沒大屏幕，按鍵都回來，年輕人煩了滿屏操作，反倒喜歡這種清爽感。

2024年的年輕人不愛耍花招，就圖個實在，螢火蟲電池能用八年，沒靠補貼銷量照樣往上走，比亞迪海豚、吉利幾何E靠政策拉量，它靠的是人信得過、細節(jié)做得細，沒人喊口號，也沒砸錢做廣告，它只是把安全做得牢，服務(wù)跟得上，心里頭踏實。