以下是根據(jù)您提供的標(biāo)題和內(nèi)容要點(diǎn)撰寫(xiě)的一篇專(zhuān)訪稿：
"專(zhuān)訪：中國(guó)品牌為歐洲車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供重要?jiǎng)恿ΑL都靈車(chē)展主席安德烈亞·萊維"
"（記者姓名）" 報(bào)道
在剛剛落下帷幕的第90屆都靈國(guó)際汽車(chē)沙龍（Salone Internazionale dell'Automobile di Torino）上，電動(dòng)化、智能化以及中國(guó)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起成為了不可忽視的主題。中國(guó)品牌正以前所未有的姿態(tài)，深度參與并影響全球汽車(chē)市場(chǎng)的變革。作為歐洲最重要的車(chē)展之一，都靈車(chē)展對(duì)行業(yè)趨勢(shì)有著敏銳的洞察力。我們有幸采訪到了本屆都靈車(chē)展主席安德烈亞·萊維（Andrea Levari），請(qǐng)他分享了對(duì)中國(guó)品牌在歐洲市場(chǎng)扮演角色的看法。
"中國(guó)品牌是歐洲電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不可或缺的動(dòng)力"
記者：安德烈亞主席，都靈車(chē)展一直被視為全球汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。您如何看待中國(guó)品牌在此次車(chē)展上的表現(xiàn)？它們?cè)谕苿?dòng)歐洲乃至全球汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中扮演著怎樣的角色？
安德烈亞·萊維：非常感謝。本屆都靈車(chē)展確實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)品牌在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的巨大進(jìn)步和雄心。中國(guó)品牌不僅帶來(lái)了大量令人印象深刻的新電動(dòng)車(chē)型，更展示了其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和快速的技術(shù)迭代能力。
在我看來(lái)，中國(guó)品牌正成為歐洲汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中一股不可忽視的重要力量。首先，它們提供了豐富多樣的電動(dòng)車(chē)型選擇，滿足了

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新華社意大利都靈9月28日電 專(zhuān)訪｜中國(guó)品牌為歐洲車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供重要?jiǎng)恿ΑL都靈車(chē)展主席安德烈亞·萊維

新華社記者任耀庭 楊雅婷

2025年都靈車(chē)展日前在意大利北部城市都靈開(kāi)幕。車(chē)展主席兼都靈汽車(chē)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)執(zhí)委會(huì)主席安德烈亞·萊維接受新華社記者專(zhuān)訪時(shí)表示，歐洲汽車(chē)工業(yè)正加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，中國(guó)汽車(chē)品牌憑借先進(jìn)技術(shù)與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，日益成為重要的推動(dòng)力量。

這場(chǎng)以開(kāi)放街區(qū)為展區(qū)的獨(dú)特車(chē)展，不僅延續(xù)意大利汽車(chē)工業(yè)的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，也成為越來(lái)越多中國(guó)汽車(chē)品牌在歐洲的重要舞臺(tái)。萊維介紹說(shuō)，今年共有17個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌參展，約占參展商數(shù)量的三分之一，其中不少品牌是首次亮相?！昂芏鄽W洲消費(fèi)者過(guò)去對(duì)中國(guó)汽車(chē)不太熟悉，在這里他們能親眼看到這些車(chē)型的設(shè)計(jì)之美和技術(shù)實(shí)力?！?/p>

9月26日，在意大利都靈，人們觀看“都靈汽車(chē)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)汽車(chē)。新華社記者 李京 攝

作為今年車(chē)展最重要的議程之一，首次設(shè)立的“都靈汽車(chē)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”吸引了廣泛關(guān)注。該獎(jiǎng)項(xiàng)是獲得都靈車(chē)展官方支持、旨在推動(dòng)中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作的首個(gè)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，長(zhǎng)安、江淮、吉利和捷途等中國(guó)品牌獲此殊榮。

對(duì)此，萊維表示：“這不僅是對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)水平的肯定，也是推動(dòng)意中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作的重要一步?！?/p>

萊維坦言，意大利在電動(dòng)汽車(chē)普及方面起步較慢，目前純電動(dòng)車(chē)僅占本國(guó)市場(chǎng)份額的約5%。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)先進(jìn)、充電速度快，價(jià)格也更具競(jìng)爭(zhēng)力，在意大利具有很大的市場(chǎng)潛力。中國(guó)汽車(chē)將在推動(dòng)意大利乃至整個(gè)歐洲消費(fèi)者加快從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中發(fā)揮重要作用?！耙恍┲袊?guó)電動(dòng)車(chē)型已能支持400千瓦的超快充電，15分鐘就能完成一次充電，這對(duì)意大利消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是全新體驗(yàn)。”

意大利的汽車(chē)設(shè)計(jì)享譽(yù)世界，誕生了賓尼法利納、喬治亞羅等世界級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)大師。萊維認(rèn)為，意中兩國(guó)在汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、物流等領(lǐng)域的合作潛力巨大?！昂芏嘀袊?guó)車(chē)企早已在都靈設(shè)立了設(shè)計(jì)中心，為全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)車(chē)型?！比R維說(shuō)。

他強(qiáng)調(diào)，意大利不僅是歐洲的汽車(chē)設(shè)計(jì)高地，還是進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的重要門(mén)戶。“中國(guó)品牌的整車(chē)通過(guò)意大利港口進(jìn)入歐洲，意大利的物流企業(yè)可以幫助它們?cè)谌珰W洲建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。”

在萊維看來(lái)，意中合作是雙向的。“我們擅長(zhǎng)傳統(tǒng)高性能車(chē)，但在電池和電動(dòng)化技術(shù)上，中國(guó)經(jīng)驗(yàn)更豐富。雙方合作既能讓意大利學(xué)到更多電動(dòng)車(chē)技術(shù)，也能幫助中國(guó)品牌在歐洲落地。”

萊維說(shuō)，都靈車(chē)展未來(lái)不僅要展示新車(chē)型，還將致力于搭建意中乃至歐中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)?！?026年，我們計(jì)劃在車(chē)展上開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的版塊，為意中企業(yè)提供對(duì)接機(jī)會(huì)，幫助建立新的商業(yè)聯(lián)系?！?/p>

談及中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，萊維不禁表示贊賞：“中國(guó)汽車(chē)技術(shù)先進(jìn)、設(shè)計(jì)精美，而且正在成為全球汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分。都靈車(chē)展愿意成為中國(guó)品牌進(jìn)入歐洲的重要橋梁。我們歡迎更多中國(guó)汽車(chē)參展！”

本屆都靈車(chē)展26日開(kāi)幕，為期三天，展區(qū)設(shè)在市中心卡斯特羅廣場(chǎng)和皇家花園，向所有參觀者免費(fèi)開(kāi)放，預(yù)計(jì)將吸引超過(guò)50萬(wàn)人次參觀。

9月27日，在意大利都靈，人們?cè)?025年都靈車(chē)展上的吉利汽車(chē)展區(qū)參觀體驗(yàn)。新華社記者 李京 攝

9月27日，在意大利都靈，人們?cè)?025年都靈車(chē)展上的吉利汽車(chē)展區(qū)參觀體驗(yàn)。新華社記者 李京 攝

9月27日，在意大利都靈，人們?cè)?025年都靈車(chē)展上的東風(fēng)汽車(chē)展區(qū)參觀。新華社記者 李京 攝