這是一個關(guān)于寶沃汽車推出新車的消息。以下是一些可能的角度和內(nèi)容，可以根據(jù)具體信息進行填充：
"新聞標(biāo)題："
寶沃汽車再推兩款新車，產(chǎn)品陣容進一步豐富 寶沃汽車發(fā)布全新車型，強化產(chǎn)品矩陣 寶沃汽車持續(xù)發(fā)力，兩款新車助力品牌發(fā)展
"新聞內(nèi)容："
近日，德國高端汽車品牌寶沃汽車（Borgward）再次宣布，將推出兩款全新車型。此舉旨在進一步擴大其產(chǎn)品線，滿足不同消費者的需求，提升品牌的市場競爭力。
（"如果可能，這里可以加入新車的具體名稱和類型，例如："） 例如：“寶沃汽車正式發(fā)布了旗下全新電動SUV [新車名稱] 和 [另一款新車的名稱]，這兩款新車將分別面向 [目標(biāo)市場/用戶群體]，為寶沃家族注入新的活力。”
"產(chǎn)品亮點（根據(jù)實際情況描述）："
"設(shè)計方面：" 兩款新車延續(xù)了寶沃汽車獨特的設(shè)計語言，可能采用了 [提及具體設(shè)計元素，如：標(biāo)志性的“光之翼”設(shè)計、最新的家族式前臉等]，并在細(xì)節(jié)上進行了優(yōu)化，展現(xiàn)出更強的時尚感和科技感。 "動力系統(tǒng)：" 其中一款或兩款新車可能搭載了寶沃汽車最新的 [提及動力類型，如：純電動、插電混動、高效燃油等] 動力系統(tǒng)，強調(diào)其 [提及動力優(yōu)勢，如：環(huán)保性

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這個進入中國市場不到兩年的新品牌當(dāng)前擁有BX7和BX5兩款SUV車型。而在本屆廣州車展上，寶沃推出了BX7 TS和2018款BX5兩款新車，兌現(xiàn)了“每年兩款新車”的產(chǎn)品發(fā)布承諾，也展現(xiàn)出了根植中國市場的決心。

作為BX7的高性能版本，BX7 TS以27.68萬-32.68萬元的價格上市。寶沃汽車（中國）副總裁兼營銷公司總經(jīng)理梁兆文表示，新車是同級別里首個標(biāo)配eLSD限滑差速器的車型，定位于“德國智聯(lián)豪華SUV”，瞄準(zhǔn)精英人群。

寶沃BX7 TS繼承了該品牌一貫的高顏值特點。八邊形格柵、Wingline鷹翼式線條與型面、一體式大燈則是向Isabella等經(jīng)典車型的致敬。

戰(zhàn)斗灰外觀涂裝標(biāo)志著這不是一臺普通的SUV。全車身采用啞墨灰涂裝，賦予車輛更強的運動感和戰(zhàn)斗感，擁有極高的辨識度。棱角分明的輪廓為BX7 TS增添了鮮明的運動氣質(zhì)，與菱形品牌標(biāo)識相呼應(yīng)的矩陣式菱形日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈的排狀設(shè)計將照射范圍進一步擴展，而霧燈的柔和則與大燈的銳利交相呼應(yīng)。

車側(cè)和車尾的TS標(biāo)識向外展示著這款車的桀驁不馴。車后方，導(dǎo)流運動后尾翼、以及前臉虎鯊式導(dǎo)流設(shè)計，在增加運動元素的同時，降低風(fēng)阻，提高穩(wěn)定性，確保其運動屬性足夠匹配上“TS”兩個字母。

為了展現(xiàn)強勁的力量感，BX7 TS采用了四輪外擴的設(shè)計。Wingline鷹翼式車肩線條極具張力的外擴型面使車身充盈力量。超越同級的1923mm超寬車身為整車營造強大的體量感和運動姿態(tài)打下了基礎(chǔ)。

BX7 TS將豪華轎車般精致與時尚質(zhì)感同樣運用于內(nèi)飾中。與外觀相呼應(yīng)，BX7 TS座艙強化了Wingline鷹翼環(huán)繞式線條與材質(zhì)鋪設(shè)效果；沿中控上沿環(huán)繞車前部到車門，組成環(huán)繞式流暢線條，增強車內(nèi)布局的連貫性，同時具有放大座艙的視覺效果，使座艙更具包圍感。

在締造豪華質(zhì)感上，寶沃向來誠意十足。中控臺配備了同級最大的12.3英寸中控屏，同時其采用1440*540分辨率全彩液晶和分體式屏幕設(shè)計，可通過L/R按鈕進行分屏，同時為主副駕帶來優(yōu)越體驗；同時支持Carplay與Carlife滿足各類消費者對于互聯(lián)娛樂的需求。

新車的方向盤后同樣采用超大尺寸的12.3英寸Driver panel全液晶儀表盤，擁有1920*720分辨率和3D動畫展示效果。讓車輛信息、音樂、電話本等信息使顯示效果更加清晰多樣。

動力方面，BX7 TS所搭載的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機擁有180kW最大功率及340N?m最大扭矩。無論是起步還是中途再加速，都能對駕駛者的意圖做出迅速反應(yīng)，做到動力隨叫隨到，展現(xiàn)出無窮的駕駛樂趣。配合6速手自一體變速箱并借助缸內(nèi)直噴、進排氣門正時連續(xù)可變等技術(shù)，使BX7 TS在將動力性能優(yōu)勢發(fā)揮的同時，亦可達(dá)到低至7.6L的百公里綜合油耗。

BX7 TS搭載的BORGWARD 4MAX 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)融合了博格華納（BorgWarner）第五代四驅(qū)技術(shù)及第五代TRW智能電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的優(yōu)勢。 該四驅(qū)系統(tǒng)不僅可提升BX7 TS在多種路況下的操控及通過性，還有效提升了過彎和經(jīng)過濕滑路面時的安全系數(shù)——既能夠提高車輛行駛時的控制極限，還可預(yù)防車輛在極端狀態(tài)下市區(qū)抓心力。

寶沃BX7 TS的BORGWARD 4MAX 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況，在前驅(qū)巡航、后驅(qū)加速、四驅(qū)操控、側(cè)驅(qū)過彎和單驅(qū)脫困這5種模式下靈活切換，實時調(diào)節(jié)各車輪間的扭矩分配以保持抓地力；同時，憑借一系列電子輔助措施，令車主從容應(yīng)對濕滑路面、上下坡行車、高速過彎等多種行駛狀態(tài)。 值得一提的是，BX7 TS是同級別中首款搭載eLSD限滑差速器的車型。eLSD能夠?qū)⒎峙渲梁髽虻膭恿杏趩蝹€后輪，進而提升在極端路況下的脫困能力。

除此以外，寶沃在本次廣州車展上推出了2018款寶沃BX5，售價區(qū)間為15.98萬元至21.98萬元。此次導(dǎo)入了代表高動力性能的BX5 28T GDI sports版，搭載全新2.0T發(fā)動機，帶來超越同級的動力表現(xiàn)和源自德國的操控體驗。同時， 2018款寶沃BX5對25T GDI車型進行了配置升級，包括全景天窗、電動尾門、夜視輔助、360°全景泊車、駕駛席電動座椅等越級功能的加入，極大提升了2018款寶沃BX5的競爭力，為消費者帶來德系輕奢用車生活的全新選擇。

本屆廣州車展上，寶沃汽車（中國）副總裁兼營銷公司總經(jīng)理梁兆文透露，BX7 TS及BX5 2018款兩款新產(chǎn)品的加入將幫助寶沃汽車進一步提振銷量。而明年上半年，BXi7和BX6等車型也將投入市場。雖然進入中國不到2年，但寶沃汽車已經(jīng)在產(chǎn)品、制造、渠道、售后領(lǐng)域打造了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。而隨著新產(chǎn)品持續(xù)不斷地投入，消費者將會進一步感受到寶沃是如何將“品質(zhì)”做到淋漓盡致的。