是的,你說(shuō)得沒錯(cuò)。
蘭博基尼在推出了融合了越野和超跑特性的 "Huracán Sterrato" 之后,確實(shí)有計(jì)劃開發(fā)定位可能比 Sterrato 更為極致、更“瘋狂”的車型。
雖然蘭博基尼官方尚未正式公布這款車型的具體名稱和細(xì)節(jié),但業(yè)界普遍認(rèn)為這款新車將基于 Huracán Sterrato 的平臺(tái)(即 LP700-4 Strevato)進(jìn)一步發(fā)展,并可能在以下方面進(jìn)行超越:
1. "性能指標(biāo)更高":預(yù)計(jì)在馬力、扭矩、最高速度等方面會(huì)超越 Sterrato,追求極致的賽道性能。
2. "空氣動(dòng)力學(xué)更激進(jìn)":可能會(huì)采用更夸張的寬體套件、更大的尾翼、更復(fù)雜的主動(dòng)/被動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),以在高速下獲得更強(qiáng)的下壓力和穩(wěn)定性。
3. "越野能力(可能略有保留)":雖然比 Sterrato 更“瘋狂”,但它很可能仍然保留一定的越野基因,比如更寬的輪胎、可能調(diào)整懸掛行程或增加涉水能力等,使其在性能之外,相比純粹的超跑多一絲“不羈”感,但不會(huì)像 Sterrato 那樣以越野為主要導(dǎo)向。
4. "內(nèi)飾和配置":可能會(huì)提供更頂級(jí)的內(nèi)飾材質(zhì)和更豐富的個(gè)性化選項(xiàng),滿足追求極致的買家。
一些媒體甚至猜測(cè)這款車的代號(hào)可能是 "Huracán LP760-4 Strevato",
相關(guān)內(nèi)容:
IT之家 10 月 3 日消息,據(jù)外媒 Autocar 2 日?qǐng)?bào)道,蘭博基尼計(jì)劃在現(xiàn)有基礎(chǔ)上推出“更瘋狂”的車型。Hurácan Sterrato 和 Hurácan STO 的成功讓公司確信,只要敢于突破,就能不斷重塑經(jīng)典。

蘭博基尼銷售與市場(chǎng)負(fù)責(zé)人費(fèi)德里科?福斯基尼表示:“這些車型給品牌帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。我覺得我們還沒充分挖掘 Sterrato 的潛力。未來(lái)在合適的時(shí)機(jī),我們一定會(huì)再次利用這種機(jī)會(huì)?!?/p>
福斯基尼表示:“Sterrato 已經(jīng)準(zhǔn)備好重返市場(chǎng),市場(chǎng)需求也在那里,我們只需要去執(zhí)行。我們不僅要升級(jí),還要帶來(lái)驚喜?!彼瑫r(shí)暗示,未來(lái)可能會(huì)在 Urus 和 Revuelto 上推出限量版車型,而不僅僅是依靠 Hurácan 的繼任者 Temerario?!拔覀円恢痹诟鱾€(gè)方向?qū)ふ爷偪竦狞c(diǎn)子。比如 Urus 參加了派克峰爬山賽,我們還打造了一臺(tái)專門用于賽車的 Urus ST-X。有時(shí)這些概念車真的會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。”
IT之家從報(bào)道中獲悉,除了新車型,蘭博基尼也在加大定制化服務(wù)的投入,以提升利潤(rùn)率,而不是單純追求銷量。
福斯基尼表示:“圣亞加塔工廠的新噴漆車間讓 Revuelto 和 Temerario 單是車漆顏色就能提供 400 種選擇。我們要保持品牌的獨(dú)特性?!?/p>

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