我們繼續(xù)講述Jeep的發(fā)展史，聚焦于它在中國市場的曲折歷程，尤其是那段“合資教父”的悲催40年。
"Jeep發(fā)展史（2）：Jeep不死，只是進口——合資教父的悲催40年"
上一章我們提到，二戰(zhàn)時期的Jeep憑借其無與倫比的全地形能力，成為了全球公認(rèn)的“越野標(biāo)桿”。戰(zhàn)爭結(jié)束后，Jeep不僅沒有消失，反而開啟了在民用市場的大規(guī)模轉(zhuǎn)型，從軍用載具成功轉(zhuǎn)型為民用SUV，開啟了越野車時代的序幕。然而，這款“硬漢”想要跨越重洋，來到中國，卻經(jīng)歷了一段漫長而充滿波折的旅程，尤其是在與“合資教父”上汽的糾葛中，上演了近四十年的悲情篇章。
"一、 初嘗甜頭：早期進口與早期合作（1980年代 - 1990年代中期）"
上世紀(jì)80年代，改革開放的春風(fēng)吹遍神州大地，中國汽車工業(yè)開始引進國外先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。作為一款極具吸引力的越野車，Jeep自然成為了早期進口車市場的重要角色。
"早期進口：" 1980年代，Jeep主要通過上海汽車工業(yè)公司（SAC）及其前身上海汽車廠（SAIC）少量進口。這些Jeep車型，如 CJ-7、CJ-10 等，憑借其硬朗造型和強大的越野性能，迅速引起了國內(nèi)消費者的關(guān)注，尤其是在部隊、

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克萊斯勒又搞出了大切諾基，官方將其稱為史上首款全尺寸豪華SUV，這種產(chǎn)品就是北美大區(qū)的特色產(chǎn)物，他們就喜歡在一款產(chǎn)品前面加Grand，拉長、加大，相當(dāng)于我們這的L，甚至豐田這種日本車企去了也入鄉(xiāng)隨俗，搞出了Grand Highlander。

克萊斯勒時期算是Jeep的黃金時期，切諾基、牧馬人、大切諾基，入門、硬派越野、豪華三款主力產(chǎn)品湊齊了，可以召喚神龍了。

九十年代初期的切諾基，算是全球最暢銷的緊湊型SUV之一，1993年的大切諾基甚至創(chuàng)下了30萬輛的Jeep品牌單車型銷量歷史記錄，牧馬人那更不必說，被克萊斯勒玩成了獨一無二的文化符號，還有今天咱們看到的什么Jeep T恤、眼鏡啥的，這些商標(biāo)授權(quán)，也是克萊斯勒開始搞的，類似國內(nèi)的南極人。

但是歷史的車輪可不管你這那的，到1998年，克萊斯勒也因為金融危機倒下了，跟德國的奔馳母公司戴姆勒合并成了戴姆勒克萊斯勒。

說起來，先是AMC后是克萊斯勒，美國這幾大汽車巨頭，玩的是淘汰賽啊，不知道下一個是通用還是福特……

戴克時期，整個集團以德國人為主導(dǎo)，錢和資源都更傾向奔馳，原克萊斯勒集團旗下的品牌，吃了兩年半老本，銷量好了一陣，到了也沒等來德國人說好的資金支持、共享平臺、共享技術(shù)啥的，銷量越來越差。

到2007年又一輪金融危機時，戴姆勒與克萊斯勒分家，一個私募基金瑟伯勒斯Cerberus買下了克萊斯勒，但是私募基金哪干得明白汽車啊？

于是兩年半之后，2009年，克萊斯勒再次申請破產(chǎn)保護，著名破爛王菲亞特以技術(shù)和管理入股，逐步吞并克萊斯勒，直到2014年100%收購后，成立了菲亞特克萊斯勒FCA。

同樣是歐洲佬，菲亞特倒是給錢給技術(shù)，Jeep又迎來了短暫的輝煌，但是菲亞特按著腦袋讓Jeep用自家的發(fā)動機和變速箱，這些東西的質(zhì)量相當(dāng)一言難盡，就有點像你媽做飯不好吃硬逼著你吃，出發(fā)點是好的，但是最好就別出發(fā)了。

用了菲亞特技術(shù)的Jeep，在2017年前后達到全球銷量巔峰，然后迅速因為各種機械故障跌落神壇，又過了兩年半，2019年，菲亞特克萊斯勒與法國PSA達成世紀(jì)大合并，在2021年正式組成了著名的失敗者聯(lián)盟Stellantis，Jeep也成了這個巨無霸集團的品牌之一。

合并之后，Stellantis對旗下品牌進行了一系列梳理，Jeep雖然定位沒變，但在規(guī)劃中，未來會用上集團內(nèi)的共享平臺，并且會轉(zhuǎn)向電動化，規(guī)劃是好的，但Jeep品牌積重難返，短期內(nèi)是看不到什么效果。

你可以看到，Jeep這么多年的經(jīng)歷，堪稱汽車界的三姓家奴，并且每段經(jīng)歷都不咋地，這也是這個品牌擰巴的地方，主打硬派越野，講的是叛逆、個性、征服，但每次都只能被權(quán)力支配，造車如此，人生啊……人生是曠野呀朋友們。

當(dāng)然以上Jeep品牌這些經(jīng)歷，都是我們作為觀察者的上帝視角看到的，當(dāng)局者迷，也許當(dāng)時的掌權(quán)者換別的思路，Jeep也不會變得更好，你說我看了這么多期黃師傅開車的視頻，已經(jīng)是一名合格的車企CEO了，我上我就行，別扯淡了，你上你也過不了第二關(guān)。