一汽通常指的是"中國第一汽車集團(tuán)有限公司"（"FAW Group"）。
它是一家總部位于中國吉林省長春市的"特大型國有汽車企業(yè)集團(tuán)"，是中國汽車行業(yè)的先驅(qū)和骨干企業(yè)。
以下是一些關(guān)于一汽的關(guān)鍵信息：
1. "歷史": 1953年成立，是中國第一個汽車制造廠，被譽(yù)為“共和國長子”。 2. "業(yè)務(wù)": 業(yè)務(wù)涵蓋整車制造（轎車、客車、卡車、專用車、新能源汽車等）、零部件生產(chǎn)、汽車金融、汽車貿(mào)易、汽車服務(wù)業(yè)、科技研發(fā)等多個領(lǐng)域。 3. "品牌": 擁有多個自主品牌，如： "一汽-大眾 (FAW-Volkswagen)"：與德國大眾汽車公司合資，生產(chǎn)大眾和奧迪品牌車型。 "一汽-豐田 (FAW Toyota)"：與日本豐田汽車公司合資，生產(chǎn)豐田和威馳品牌車型。 "紅旗 (Hongqi)"：中國自主高端汽車品牌。 "解放 (Jiefang)"：中國重卡品牌。 "奔騰 (Bengtan)"：曾是一汽自主中端品牌，目前處境較為困難。 "夏利 (Xiali)"：曾經(jīng)非常普及的經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。 4. "地位": 中國汽車工業(yè)的奠基者，對推動中國汽車工業(yè)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用，是中國最大的汽車制造商之一。 5. "總部": 吉林省長春

相關(guān)內(nèi)容：

這段時間我關(guān)注了一汽 - 大眾速騰 2026 款 L 300TSI DSG 豪華型，這款車是 2025 年 9 月上市的?，F(xiàn)在市場上對緊湊型轎車的需求越來越大，尤其是年輕消費者，既看重性能，又在意舒適度，而這款車在設(shè)計上有不少創(chuàng)新之處，我想和大家分享下我對它各方面的了解。

外觀設(shè)計：經(jīng)典與動感的結(jié)合

先說說外觀，速騰 2026 款 L 延續(xù)了大眾家族的經(jīng)典元素，整體風(fēng)格簡潔大氣，但又不失動感。它的車身尺寸很亮眼，長 4812 毫米，寬 1813 毫米，高 1479 毫米，軸距達(dá)到 2731 毫米，這樣的尺寸不僅讓車子看起來優(yōu)雅舒展，也為內(nèi)部空間拓展打下了好基礎(chǔ)。

車頭部分，銳利的 LED 大燈搭配高光鍍鉻進(jìn)氣格柵，讓前臉顯得特別現(xiàn)代化，辨識度很高。側(cè)面線條很流暢，無框車門和隱藏式門把手的設(shè)計，增添了運(yùn)動氣息，視覺效果很清爽。車頂?shù)目砷_啟全景天窗和電動擾流板，既提升了科技感，又很實用。車尾用了 LED 尾燈和鋁合金輪轂，整體看起來干練又時尚?？偟膩碚f，這款車的外觀既有著家庭轎車的穩(wěn)重，又有運(yùn)動轎車的動感，不管是日常通勤還是家庭出游，在各種場合都很合適。

內(nèi)飾與科技：質(zhì)感與便捷的兼顧

坐進(jìn)車內(nèi)，能明顯感覺到速騰 L 300TSI DSG 內(nèi)飾的高水準(zhǔn)，這很符合大眾品牌一貫的風(fēng)格。車內(nèi)用了很多高質(zhì)感的軟性材料，尤其是中控臺和門板部分，摸起來很舒服，視覺上也很有檔次。

在智能科技方面，這款車有不少進(jìn)步。中控配備的 12.9 英寸高清觸控屏幕，分辨率高，而且觸控響應(yīng)特別靈敏，操作起來很順暢。內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)功能很全，支持 CarPlay、HUAWEI HiCar，還有各種 App 應(yīng)用，完全能滿足我們對車載娛樂和互聯(lián)的需求。我覺得特別實用的是 AR 實景導(dǎo)航，尤其是在陌生城市開車的時候，它能把路線信息和現(xiàn)實場景結(jié)合起來，不用低頭看地圖，大大提高了駕駛的便利性和安全性。

車機(jī)還支持智能語音助手，像設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)、播放音樂這些功能，都能用語音控制。比如我只要說 “打開空調(diào)溫度調(diào)至 22 度”，系統(tǒng)就會自動執(zhí)行，這樣開車的時候就不用分心去手動操作了，安全多了。

另外，這款車還配備了一些輔助駕駛相關(guān)的功能，像自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等。雖然這些功能不能完全代替駕駛員，必須得駕駛員時刻關(guān)注路況，但在城市擁堵或者長途高速駕駛的時候，確實能減輕不少駕駛負(fù)擔(dān)，讓出行更安全、更便捷。

空間表現(xiàn)：緊湊級轎車?yán)锏捏@喜

作為一款緊湊級轎車，速騰 L 的空間表現(xiàn)真的讓我很驚喜。前面提到的車身尺寸，長 4812 毫米，軸距 2731 毫米，為車內(nèi)空間提供了很好的基礎(chǔ)。實際乘坐的時候，后排腿部空間超過兩拳，頭部空間也有一拳左右，就算是身高接近 1.85 米的人坐進(jìn)去，也能保持比較舒展的坐姿，不會覺得擁擠。

后備廂容積也很可觀，基礎(chǔ)容積就有 510 升，日常家庭使用完全沒問題。周末短途出行放幾個行李箱，或者帶孩子出門放嬰兒車，都很輕松。如果需要裝更多東西，后排座椅還能比例放倒，后備廂的裝載能力就能進(jìn)一步提升。

車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也很人性化，中控臺下方有儲物槽，還有帶無線充電功能的手機(jī)放置區(qū)，前后排都有杯架，日常使用特別方便。值得一提的是，后排有獨立扶手箱，不僅有額外的杯架，長途坐車的時候還能當(dāng)支撐，能舒服不少。

動力系統(tǒng)：均衡實用的選擇

速騰 L 300TSI DSG 的動力系統(tǒng)是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 7 速雙離合變速箱，最大輸出功率 118 千瓦（也就是 160 馬力），最大扭矩 250 牛?米。這樣的動力組合，在日常駕駛中表現(xiàn)很均衡，不管是在城市里通勤，還是跑高速公路，都能滿足需求。

官方給出的百公里加速時間是 8.7 秒，雖然不算特別快，但對于日常開車來說，已經(jīng)足夠用了。而且這款車還用了渦輪增壓和米勒循環(huán)技術(shù)，動力輸出比較平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯。官方 WLTC 綜合油耗是 5.49 升 / 100 公里（時尚型），在同級別車型里，這個燃油效率算是比較有優(yōu)勢的。

我在城市道路上體驗的時候，感覺車輛的動力響應(yīng)很敏捷，7 速雙離合變速箱的換擋邏輯也很智能，幾乎感覺不到頓挫感，駕駛起來很流暢。

駕駛體驗：穩(wěn)定與安全的保障

在駕駛體驗方面，速騰 L 300TSI DSG 的操控性和安全配置都讓我印象深刻。它配備了麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛，在高速行駛的時候，車身穩(wěn)定性特別好。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛的精準(zhǔn)性和舒適性都有提升，轉(zhuǎn)動方向盤的時候很輕松，而且能準(zhǔn)確控制車輛的行駛方向。

在高速過彎的時候，車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）會及時干預(yù)，保持車輛的穩(wěn)定，避免出現(xiàn)側(cè)滑之類的不安全情況。除此之外，這款車還有很多主動安全配置，像車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、自動剎車等，這些配置都能進(jìn)一步提升駕駛的安全感。

之前提到的輔助駕駛相關(guān)功能，在長途駕駛的時候作用很明顯，車道偏離預(yù)警能提醒我不要偏離車道，定速巡航能讓我不用一直踩著油門，有效減輕了駕駛疲勞。

舒適性：細(xì)節(jié)處見用心

對于家用轎車來說，舒適性肯定是大家很關(guān)心的一點，速騰 2026 款 L 在這方面做得很均衡。前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)和記憶功能。北方冬天冷的時候，座椅加熱一開，很快就能暖和起來；南方夏天熱的時候，座椅通風(fēng)能讓人感覺清爽不少，不管是開車的人還是坐車的人，都能有舒服的體驗。

后排座椅更注重家用屬性，靠背角度設(shè)計得很好，坐久了也不會覺得累。而且后排還有獨立的空調(diào)出風(fēng)口和 USB-C 充電接口，坐在后排的人可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)空調(diào)，手機(jī)沒電了也能隨時充電，考慮得很周到。

同級別對比：優(yōu)勢與不足并存

在同級別市場里，速騰 L 的主要競爭對手有豐田卡羅拉、本田思域、日產(chǎn)軒逸，還有國產(chǎn)的領(lǐng)克 03、吉利星瑞等車型。和這些車型比起來，速騰 L 有幾個明顯的優(yōu)勢。

在空間表現(xiàn)上，速騰 L 的車身尺寸在同級別里算比較大的，尤其是后排空間和后備廂容積，比卡羅拉和思域都要好。動力和油耗的平衡方面，1.5T 發(fā)動機(jī)既保證了動力，又有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，和軒逸的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)比起來更有優(yōu)勢。

大眾品牌在國內(nèi)市場這么多年，積累了很好的口碑，速騰在保值率、維修保養(yǎng)這些方面也有一定優(yōu)勢?？萍寂渲蒙希珹R 導(dǎo)航、語音助手、車聯(lián)網(wǎng)這些智能功能，讓速騰在科技感上也不落后于其他車型。

不過，速騰 L 也有一些不足。和思域比起來，它的運(yùn)動屬性稍微差了一點；和部分國產(chǎn)車型比，配置的性價比不算突出；而且 DSG 變速箱在個別低速工況下，還是會有輕微的頓挫感。當(dāng)然，這些不足并沒有影響到速騰 L 整體的市場競爭力，只是我們在選車的時候，要根據(jù)自己的需求來權(quán)衡。

綜合評價

總的來說，一汽 - 大眾速騰 2026 款 L 300TSI DSG 豪華型的綜合實力很強(qiáng)。它保留了大眾品牌一貫的穩(wěn)定性和可靠性，同時在外觀設(shè)計、內(nèi)飾科技、舒適性和空間表現(xiàn)等方面都做了優(yōu)化升級。既能滿足家庭日常使用的需求，又能兼顧年輕消費者對時尚和科技的追求。

在競爭激烈的緊湊型轎車市場里，速騰 L 憑借均衡的產(chǎn)品力和大眾品牌的加持，確實是一款值得考慮的車型。如果我們想選一款兼顧實用性、舒適性和品牌價值的車，那么速騰 L 會是一個理性又穩(wěn)妥的選擇。