Lee Cougan 預(yù)告全新 XC 硬尾自行車確實(shí)是一個(gè)值得關(guān)注的消息！要判斷它是否值得入手，我們需要考慮以下幾個(gè)方面：
"1. Lee Cougan 的品牌聲譽(yù)和過往產(chǎn)品表現(xiàn)："
Lee Cougan 是一個(gè)專注于越野自行車的品牌，以其堅(jiān)固耐用和高性能著稱。 他們之前的硬尾車型，如 Lee Cougan XC 29 和 Lee Cougan RC 29，在業(yè)界都獲得了不錯(cuò)的評價(jià)，口碑良好。 這意味著 Lee Cougan 在硬尾自行車領(lǐng)域擁有一定的技術(shù)積累和品牌聲譽(yù)，新推出的 XC 硬尾車型值得期待。
"2. 全新 XC 硬尾的具體配置和性能："
"車型定位：" 它是偏向于競賽型還是休閑型？目標(biāo)用戶是誰？ "車架設(shè)計(jì)：" 車架幾何、材料、制造工藝等都會(huì)影響騎行感受。例如，高碳纖維車架、先進(jìn)的焊接技術(shù)等通常能帶來更好的性能和耐用性。 "前叉和后膽：" 前叉和后膽的型號(hào)、性能和調(diào)校對于硬尾自行車的騎行體驗(yàn)至關(guān)重要。例如，RockShox、Fox 等知名品牌的前叉和后膽，以及它們的阻尼性能和調(diào)校選項(xiàng)。 "變速系統(tǒng)：" 變速系統(tǒng)的品牌和級(jí)別，例如 Shimano Deore、XTR 等，會(huì)影響變速

相關(guān)內(nèi)容：

意大利山地車品牌 Lee Cougan 即將推出一款全新的 Rampage Origin XC 自行車，其設(shè)計(jì)旨在將輕量化硬尾車的火箭般騎行體驗(yàn)與現(xiàn)代越野競賽級(jí)幾何結(jié)構(gòu)、輪胎間隙和舒適性完美結(jié)合。官方消息稱，這款新車將于下周正式上市。

2025 Lee Cougan Rampage Origin 輕碳 XC 硬尾

Lee Cougan 的產(chǎn)品線中多年來一直有輕量化碳纖維 Rampage 硬尾車。這款車在歐洲賽道上頗受歡迎，并取得了巨大成功，但它陡峭、快速操控的幾何形狀卻相當(dāng)傳統(tǒng)。隨著精英越野賽，甚至馬拉松賽的技術(shù)性日益提升，Lee Cougan 重新設(shè)計(jì)了他們的輕量化賽車。

許多車手仍然偏愛硬尾車更輕的重量、更高的效率和純粹的簡潔性（更不用說它們相對較低的價(jià)格）。但是，要想在短行程全避震車（例如他們的 Crossfire）中脫穎而出，硬尾車必須能夠吸收更多的后輪顛簸，具有足夠的彎曲度以保持后輪的牽引力，并提供漸進(jìn)式幾何結(jié)構(gòu)以應(yīng)對更具技術(shù)性的賽道。

Lee Cougan 表示，他們?nèi)碌?Rampage Origin 碳纖維 XC 硬尾車滿足了這些關(guān)鍵點(diǎn)。其中一個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)是其非常平整的下傾后上叉，旨在垂直彎曲的同時(shí)保持水平剛度。

Lee Cougan 為新款 Rampage Origin 選擇了 110mm 的前叉行程，介于他們之前的硬尾車和如今大多數(shù)全避震 XC 自行車的 120mm 行程之間。（這也意味著，如果車手想進(jìn)一步降低車架高度，他們可能會(huì)將前叉行程增加到 120mm。）

68 度的頭管角度比上一代 Rampage 略微傾斜?，F(xiàn)在，它還配備了更大的 75 度座管角度，以實(shí)現(xiàn)更前傾的重量平衡，從而提供更佳的爬坡和下坡性能。

技術(shù)細(xì)節(jié)

新款 Rampage Origin 車架本身是一款輕量化碳纖維硬尾車架，據(jù)稱這款小型車架重量約為 940 克，其光滑的原始表面處理更能凸顯碳纖維疊層。

這款新款硬尾車架采用集成式全內(nèi)置走線系統(tǒng)，貫穿耳機(jī)。盡管 Lee Cougan 僅提供無線電子套件，但該車架仍然兼容機(jī)械單盤傳動(dòng)系統(tǒng)。

Rampage Origin 配備了 UDH 座管夾，這是一款傳統(tǒng)但輕巧的外部座管夾，適用于 31.6 英寸的座管，并在碳纖維車架寬大的下半部分配備了壓入式五通。輪胎間隙官方尺寸為 29 x 2.4 英寸，擁有充足的泥地空間。

每個(gè)車架的主三角架上還配備了兩組水壺架安裝座，上管下方還配備了一個(gè)工具架安裝座，下管下方甚至還配備了三件套 Anything 支架安裝座，這些都可能使這款自行車成為超長距離騎行者的熱門選擇。

2026 Lee Cougan Rampage Origin – 價(jià)格、選配及供貨情況

Lee Cougan 全新 Rampage Origin 硬尾車提供三種基本款，均搭載 Lee Cougan 自主研發(fā)的一體式 Comptrol 碳纖維把組。目前暫無純車架選項(xiàng)，但未來可能會(huì)推出。

首先，您可以從 Shimano XT Di2、XTR Di2 或 SRAM XX SL 中選擇。然后，您可以選擇其自有品牌 RK 25 合金輪轂，也可以升級(jí)到 DT Swiss XRC 1501 碳纖維輪轂。所有自行車均標(biāo)配剛性碳纖維座桿，但如果您真的想?yún)⒓釉揭氨荣?，也可以升?jí)到內(nèi)走線升降座桿。

XT 鋁合金版起價(jià) 4600 歐元。搭配碳纖維 DT 輪轂的 XX SL 版售價(jià)最高可達(dá) 6500 歐元。

供貨情況取決于您需要的自行車尺寸。M 碼車架將于 10 月率先上市。S 碼和 L 碼車架將于一個(gè)月后上市，但 XL 碼車架要到 2026 年 1 月才能上市。