這是一個(gè)關(guān)于汽車品牌和其首款車型的信息。根據(jù)您提供的內(nèi)容：
1. "品牌重命名"：Borgward 這個(gè)品牌已經(jīng)被重新命名為 "寶沃 (Bǎowò)"。 2. "首款車型"：該品牌的首款車型計(jì)劃在 "今年內(nèi)" 上市。
這通常意味著一個(gè)品牌復(fù)興或轉(zhuǎn)型計(jì)劃，并且已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)品推出的階段。如果您想了解更多關(guān)于這款車型的具體信息（如車型級別、技術(shù)特點(diǎn)、市場定位等），可能需要查閱更詳細(xì)的汽車行業(yè)新聞報(bào)道。

相關(guān)內(nèi)容：

絕大多數(shù)中國消費(fèi)者都不會知道德國曾經(jīng)有一個(gè)僅次于奔馳的汽車品牌叫Borgward，因?yàn)樗妮x煌是60多年前的事了。1961年Borgward遭遇破產(chǎn)訴訟被迫關(guān)停，60年后的2015年日內(nèi)瓦車展Borgward將正式開啟自己的重生之路，不但公布了全新的品牌LOGO，還發(fā)布了品牌的中文名“寶沃”，首款新車將在2015年的法蘭克福車展上亮相，并于年內(nèi)率先在歐洲上市，之后將擇期在中國投產(chǎn)并上市。車展前一天我們有幸采訪了全新Borgward股份有限公司的三位高層，第一位是公司創(chuàng)始人兼總裁，同時(shí)也是Borgward家族的傳人Christian Borgward；第二位是副總裁兼首席執(zhí)行官Karlheinz L.Knoess；第三位是設(shè)計(jì)總監(jiān)Einar Hareide。

Borgward“寶沃”公司高層合影

“復(fù)活Borgward品牌是我童年時(shí)代的夢想” Christian Borgward先生用這樣一句簡單而充滿感情的話語解答了我們在場記者最大的一個(gè)疑問。他還介紹到，雖然復(fù)活家族品牌一直是他的夢想，但是直到他擁有了雄厚的資金支持，很好的合作伙伴，以及清晰的發(fā)展戰(zhàn)略才做出了復(fù)活品牌的決定。Borgward品牌的復(fù)活計(jì)劃從2005年開始，全新Borgward股份有限公司2008年成立于瑞士，過去的10年間公司一直在制定詳細(xì)和可靠的商業(yè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)復(fù)活后的首款新車。這10年間沒有向外披露進(jìn)展，主要是因?yàn)橄敫鼘Ｗ⒂谛萝嚨难邪l(fā)。

經(jīng)典車型ISABELLA

經(jīng)典車型ISABELLA

對于我們關(guān)心的另一個(gè)問題，這樣一個(gè)當(dāng)時(shí)和奔馳其名，擁有多項(xiàng)革命性技術(shù)和賽車記錄，產(chǎn)品線齊全，占據(jù)德國汽車出口超過60%份額，總銷量率先破百萬的企業(yè)是如何突然遭遇被關(guān)停命運(yùn)的，Christian Borgward先生告訴我們，和其祖父也就是品牌創(chuàng)始人沒有任何關(guān)系，直接因素是當(dāng)時(shí)的不萊梅政府工作失誤，以及銀行的問題造成的，這個(gè)失誤不但斷送了當(dāng)時(shí)德國第三大汽車制造商，更讓不萊梅從德國最富裕的地區(qū)變成了最窮的地區(qū)。所以這次復(fù)活后公司將總部定在了斯圖加特，當(dāng)然也是因?yàn)樗箞D加特有大批經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師、工人以及完善的相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。

在了解了公司復(fù)活的背景和現(xiàn)狀后，副總裁兼CEO Karlheinz L.Knoess為我們解答了一系列企業(yè)規(guī)劃和產(chǎn)品定位的問題。Karlheinz L.Knoess告訴在場記者，全新Borgward的品牌定位為“觸手可及的豪華”，秉承Borgward“突破、自由、共創(chuàng)”的品牌精神，打造了全新的動力系統(tǒng)解決方案和智能化人車交互技術(shù)，并致力于發(fā)展全系車型，將每一款產(chǎn)品都打造成同級中最優(yōu)雅、最具有性價(jià)比的車型，重新成為中高檔車市場的標(biāo)桿以及汽車行業(yè)的佼佼者。在今年法蘭克福車展推出首款車型之后，未來每年都將有2-3款新車型推出，通過“資源鏈合”的模式，整合全球資源；將產(chǎn)品銷往全球，實(shí)現(xiàn)在哪里售賣即在哪里生產(chǎn)的戰(zhàn)略，最終到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷80萬臺。Karlheinz L.Knoess還介紹到，歐洲市場和德國市場是新公司的根基，而中國這樣的新興市場則是未來的重中之中，尤其是現(xiàn)在其他德國品牌都在中國市場取得了巨大的成功的情況下，因此Borgward在中國選擇北汽福田作為全球復(fù)興計(jì)劃的重要戰(zhàn)略合作伙伴之一。

Borgward“寶沃”品牌LOGO

最后對于首款車型設(shè)計(jì)總監(jiān)Einar Hareide先生表示，雖然目前還不能透露太多具體信息，但是在新車型設(shè)計(jì)時(shí)汲取了Borgward百年的歷史精華，并遵循了三個(gè)重要的設(shè)計(jì)原則，第一個(gè)原則是“實(shí)用之美”。Borgward汽車有一種非常強(qiáng)烈的美學(xué)態(tài)度，一種時(shí)至今日仍然充滿吸引力的態(tài)度，那就融合了德國典雅美學(xué)、德國一向?qū)Ｗ⒌膶?shí)用性、以人為本的人機(jī)工學(xué)。在此基礎(chǔ)之上，Borgward為中高端汽車設(shè)立了一套全新的標(biāo)準(zhǔn)。第二個(gè)原則是“引領(lǐng)創(chuàng)新”。尊重市場需求和趨勢是非常重要的，但這還不夠。需要比自己的客戶更超前的理解汽車的社會屬性和文化屬性，從而創(chuàng)造出真正有益的且具有前瞻性的產(chǎn)品，針對消費(fèi)者自身可能都未察覺到的問題提供創(chuàng)新的解決方案。第三個(gè)也是最重要的原則是“自由之感”。就像當(dāng)年的Borgward激發(fā)人們的靈感一樣，將用全新的產(chǎn)品激發(fā)人們的對自由的向往。