這是一個重要的信息點。關(guān)于2025年上海國際車展（通常在4月舉行）， Honda 燁品牌（Honda e:NP系列）將帶來其第二彈車型——e:NS1 GT的全球首秀。
以下是關(guān)于這個消息的一些關(guān)鍵信息和背景：
1. "品牌背景"：Honda 燁品牌是本田汽車在全球范圍內(nèi)推出的純電動汽車子品牌，主打面向年輕消費(fèi)者和城市通勤的電動車型。其首款車型 e:NS1 已在之前的東京車展上全球首發(fā)，并在上海車展上進(jìn)行了亞洲首秀。 2. "車型定位"：e:NS1 GT 可以預(yù)期是 e:NS1 系列的進(jìn)階或特別版車型，定位可能更偏向性能化或運(yùn)動化，旨在吸引對駕駛性能有更高要求的年輕消費(fèi)者。 3. "“GT”含義"：通常，“GT”代表 Grand Touring，意指旅行或長途性能車，通常強(qiáng)調(diào)操控性、加速性能和一定的運(yùn)動風(fēng)格。因此，e:NS1 GT 很可能在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力系統(tǒng)或駕駛輔助技術(shù)方面進(jìn)行優(yōu)化，使其更具運(yùn)動氣息。 4. "全球首秀"：這表明 Honda 對這款車型寄予厚望，選擇在上海這個全球重要的汽車市場進(jìn)行全球性的首次亮相，足以顯示其重要性以及對中國市場的重視。 5. "市場意義"：隨著中國新能源汽車市場的競爭日益激烈，各大品牌都在積極推出新的

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在2025上海車展上，本田展臺可謂看點頗多。除了展臺入口顯眼的搭載本田動力的Oracle Red Bull Racing RB21一級方程式賽車之外，吸引大家目光的還有中心展臺上一紅一藍(lán)的兩臺新車。

這兩臺新車，就是本田燁品牌的第二彈車型“GT”。在此次車展之前，燁品牌的第一彈車型東風(fēng)本田S7及廣汽本田P7已經(jīng)先后上市，很多媒體和消費(fèi)者都已經(jīng)領(lǐng)略到基于本田純電W架構(gòu)開發(fā)的純電車型的獨(dú)特魅力。這次第二彈的“GT”車型，因為采用了五門掀背式的轎跑車設(shè)計，所以相對于之前的S7/P7會有更低的重心，相信也會呈現(xiàn)給我們更多的駕駛樂趣。

我們注意到，這次廣汽本田和東風(fēng)本田的車型名稱不再有區(qū)分，兩臺車都叫“GT”。但是在設(shè)計上，兩個合資公司的產(chǎn)品還是略有不同，相信能滿足不同口味的消費(fèi)者的選擇。在這次車展上，本田并未公布兩臺車具體的預(yù)售或上市時間，我們只能期待本田能夠全力加快進(jìn)度了，畢竟現(xiàn)在中國市場的競爭很大，變化也很快。

此外在本次車展的發(fā)布會上，本田還宣布與Momenta達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，今后，本田在中國市場銷售的新車型將計劃搭載領(lǐng)航輔助駕駛技術(shù)。

同時，本田還宣布將攜手DeepSeek打造智能出行新體驗，今后，燁品牌相關(guān)車型將接入DeepSeek的 AI大模型技術(shù)，并且之前上市的廣汽本田P7和東風(fēng)本田S7上也會通過OTA升級實現(xiàn)更新。

在去年這個時候，可能很多人還會對本田在新能源市場的轉(zhuǎn)型步伐有一定質(zhì)疑，但這次上海車展，無論是燁品牌第二彈車型“GT”的全球首秀，還是宣布與中國本土優(yōu)秀企業(yè)Momenta、DeepSeek、寧德時代的戰(zhàn)略合作，都展現(xiàn)出本田邁向智電新時代的決心。