這是一篇關(guān)于入門級山地車選擇,并以迪卡儂 ROCKRIDER 5.2 為例的文章:
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"篇一:入門級山地車的選擇——迪卡儂 ROCKRIDER 5.2 探討"
對于渴望踏入山地自行車世界的新手來說,選擇一款合適的入門級山地車至關(guān)重要。它不僅是探索山野的工具,更是培養(yǎng)興趣、建立自信的伙伴。面對市場上琳瑯滿目的車型和品牌,許多新手往往感到無從下手。本文將以廣受歡迎的迪卡儂 ROCKRIDER 5.2 為例,探討入門級山地車的選擇要點。
"一、 入門級山地車的核心需求"
在選擇入門級山地車時,我們通常需要考慮以下幾個核心要素:
1. "價格實惠 (Affordability):" 預(yù)算有限是大多數(shù)新手的現(xiàn)實情況,因此性價比是首要考慮因素。
2. "可靠耐用 (Reliability & Durability):" 作為入門選擇,車架和關(guān)鍵部件需要足夠堅固,能夠承受新手可能出現(xiàn)的失誤和輕度越野路況。
3. "基礎(chǔ)性能 (Basic Performance):" 需要具備一定的越野能力,至少能應(yīng)對非鋪裝路面,如土路、碎石路或輕度林道。
4. "易于操控 (Ease of Handling):" 車輛應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)彎靈活,讓新手能夠輕松駕馭。
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相關(guān)內(nèi)容:

入門級山地車的選擇 篇一:迪卡儂ROCKRIDER 5.2
對于剛畢業(yè)的小伙伴們,買一輛山地車還是很必要的,一呢可以很健康和保持體型(自從做班車后,我是胖了一圈又一圈啊~~)二呢也可以通過這項運動認識很多朋友,當然能認識漂亮的妹子是最好的啦,當然我還沒遇到多,漂亮的妹子都愛跑步啊,那些廣告都是騙人滴~~當然對于剛畢業(yè)的人,買一輛超好的山地車也是比較奢侈的~所以呢,根據(jù)本人的親身經(jīng)歷,我就想寫出關(guān)于入門級的山地車的選購啦~~其中也會講一些車輛選購和使用的訣竅,希望大家能夠喜歡
今天這篇文章呢,先從我的初戀迪卡儂Rockrider5.2開始吧。
4年前本人加入公司的山地車協(xié)會,跟著一幫老鳥
,不,前輩們周末跋山涉水,從中學習到了一些小知識,至今為止本人使用的都是入門級的山地車,依次是迪卡儂Rockride5.2,捷安特(Giant) ATX 660,美利達勇士550.

絕對的入門級,基本是各品牌的低配了
,價格都在1500元上下(我領(lǐng)導(dǎo)一萬塊配的經(jīng)常會提醒我是一個窮苦大眾)。 基本車隊里面使用的也是這三個品牌的山地車了,對比這三個品牌的這三款應(yīng)該是比較主流的了。由于主要是給對騎行剛感興趣的朋友們看的,所以文章中我就不介紹具體的參數(shù)和指標了,只介紹一些實用的東西,入門嘛,買的話主要是價格和外觀啦~~~
迪卡儂Rockride5.2:
這個是我買的第一輛山地車,會買這輛很大程度是因為迪卡儂超市~~
當時剛畢業(yè)的我覺得:“我靠,這超市好屌啊。”
然后就不知怎地就辦了會員卡,買了車~~哎,太年輕了


迪卡儂銷售最多的應(yīng)該是5.0和5.2了,5.0長得太像買菜車了,果斷買了5.2。
變速:迪卡儂的變速是(3X8)24速的,這個相對于其他相同價位的車子算是一個突出點,其他品牌一般這個價位是(3X7)21速,但是對于經(jīng)常只是上班騎短途車的同志們來說,2X6一直放著,可以不用變了,所以這個調(diào)速的優(yōu)勢也是因人而異的。如果只是上班用的話,那我絕對強烈推薦這款車,因為性價比實在高。
重量:13.7KG,對于男生來說還是蠻好滴。

車架:6061鋁質(zhì)運動型車架,前(老)輩(鳥)們經(jīng)常教育我,車架是一輛車的靈魂,有時會發(fā)生騎著騎著車架斷掉的情況
?,F(xiàn)在聽來,這就是 前(老)輩(鳥)們用來嚇人的,騎到目前為止沒看到過任何人發(fā)生這樣的事。
據(jù)說(是據(jù)說哦),迪卡儂的車架不是自己生產(chǎn)的,是找某家代工的,但是其中一位使用5.2的老鳥說過:“這個這個車還是蠻耐騎(草)的。”他騎了四年了,車架沒有任何問題。并且迪卡儂的車架有5年的質(zhì)保,所以真的杠杠得不要不要的~~
買車的時候,要特別注意一下車架的型號,千萬不要買了輛車腿卻夠不到呀~~那畫面太美我不敢看

至于車座的高度問題,這兒有個老鳥們的快速調(diào)整的方法,用你的咯吱窩放在車座上,然后用你的小手夠腳踏板,如果剛好,那說明這個時候的高度是正好適合你的~(這個方法不適合腿短臂長的奇人異士!)

售后:迪卡儂的售后還是杠杠的,超市有個售后區(qū),相當不錯,可以免費維修或者有償保養(yǎng)。這邊給大家透露一個邪惡的小秘密~~
迪卡儂的保養(yǎng)分68的小保養(yǎng)和128的大保養(yǎng),一般你是去收銀處給錢,然后拿收據(jù)給維修區(qū)的師父就行了,邪惡的小秘密就是:你可以直接把車推進維修區(qū),然后直接給師父30塊,然后~~~
不要問我是誰,我是雷鋒~~
快拆:這款車是支持快拆的,快拆的意思就是你能快速將車輪拆下來。這個功能怎么說呢,反正我是從來沒見人用過。畢竟,我們不會帶三個輪子上路,對于普通人來說,這個功能是多余的,而且多了這個功能還需要加錢,所以好像對剛?cè)腴T的朋友們是沒有必要的。
,完完全全沒有必要的。
每次想到快拆,腦中都會出現(xiàn)車輪被人快拆抱走的畫面~~(自行腦補中)
外觀:迪卡儂外觀還是很有美感的,不知道是買的時機不對,還是版本不對,為毛我去買的時候,店里面沒看到這騷黃色的呀~~~

必殺:迪卡儂好像每年都會有活動,最低的時候Rockride5.2 999元即可入手,買了2個月后逛迪卡儂時發(fā)現(xiàn)的,當時想死的心都有了~
想買但不急的同志們可以定時關(guān)注關(guān)注哦~總結(jié):因為迪卡儂相對于另外兩家在山地車領(lǐng)域沒有那么專業(yè),所以實質(zhì)上相同價格的東西,理論上另外兩家更靠譜。但是呢,Rockride5.2相對于另外兩輛,性價比更高,對于一般入門級的朋友們來說,有點像小米,每一項都不是專業(yè)領(lǐng)先者,但是每一項產(chǎn)品的性價比還是很高的~
下次的文章我會給大家介紹一下另外兩家專業(yè)的山地車巨頭:捷安特和迪卡儂。希望大家多多支持哦~~
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