感謝您提供的信息。根據您提供的消息,凱威(Kawei)發(fā)布了以下幾款高端公路自行車:
1. "凱威MBP F352街車":售價為 18980元。
2. "凱威MBP T352X":起售價為 20980元。
3. "凱威MBP T502X":起售價為 20980元。
這些車型都屬于凱威的MBP系列,定位為高端公路自行車,并且可能采用了碳纖維等先進材料以及頂級的組件配置。
如果您想了解更多關于這些車型的具體配置(例如使用的組件品牌和型號、車架幾何設計、輪胎規(guī)格等),建議查閱凱威官方發(fā)布的詳細規(guī)格表或相關新聞稿。
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聚勢新啟,凱威MBP多元化精品版圖進一步擴張
聚勢新啟,凱威MBP與Lambretta(蘭美達)一起攜手登陸重慶摩博會。在500多平米的展廳內,凱威MBP本次參展亮相了旗下多個車系及全新車型,有Superlight巡航系列650單座和雙座版,還有Timeless復古系列NR250和1200,復古風格純正,調性拿捏到位。在ADV區(qū)域,可以看到高金的Storr500和Hawk1000,目前這些車型全部也打上了Morbidelli標并采用了全新貼畫配色。雖然看起來改動不大,不過根據展臺工作人員透露,高金的在售車型將會在凱威MBP和高金深度合作下,迎來26款的升級改款,并計劃明年推出部分大改款車型以及全新車型。

當然,這次摩博會的重點是凱威MBP與高金動力聯手打造的Finder ADV系列和Catalyst街車系列 F352。
Catalyst F352:限時18980元

性能不輸給同級別的仿賽,甚至在操控上還要更上一籌,Catalyst F352就是這樣一款街車,零售價更是打破行業(yè)底價規(guī)則,僅19980元,10月31日前限時18980元。

凱威圍繞著戰(zhàn)斗、科幻和個性,勾勒出這臺車獨一無二的外觀。無論是車頭裝飾面板,還是車側的棱角面板設計,再到短翹車尾的設計,從頭到尾布滿整個車身的銳角線條,讓F352如同一臺戰(zhàn)斗機一般氣勢凌人。車頭采用字母Y的日行燈設計,車尾采用點陣尾燈設計,科幻感十足。將轉向燈和進氣口組合在一起的前衛(wèi)設計,讓車身兩側多出來了一對個性張揚的聯結翼,顏值與實用兼具,高速行駛,更具穩(wěn)定性。


F352搭載349cc直列雙缸發(fā)動機,峰值扭矩30.5kW,在10500轉爆發(fā),峰值扭矩31.5N·m,在8500轉爆發(fā),動力輸出線性且易于控制,同時隨叫隨到的動力和高轉發(fā)力空間,也能讓新手體驗極速的刺激感。

F352采用鈑金結構雙翼梁車架在行駛中遇到的摔車、碰撞等突發(fā)事件時對比傳統(tǒng)鋼管車架更能有效分散沖擊力,強度更高,穩(wěn)定性更好。整備質量僅為175kg,搭配適應大部分人群身高的790mm座高,上手門檻低,采用瑪吉斯真空胎,大大提升駕駛的抓地力和穩(wěn)定性??申P閉的博世ABS和TCS系統(tǒng),確保安全性的同時,具備更強的可玩性和操作空間。標準、運動、玩家三種運動模式隨意切換。

Finder T352X:入門級ADV六邊形戰(zhàn)士


六邊形戰(zhàn)士Finder T352X,顏值、性能、車架、配置、品質、功能性樣樣拉滿,零售價21980元,同樣限時20980元。流線型車身線條,搭配呈一定傾斜角度內收酷似鯊魚牙齒的車頭燈,括弧符號日行燈設計,仿佛一條游弋在陸地上的鯊魚。

依然是搭載那臺349cc發(fā)動機,峰值扭矩30.5kW,在10500轉爆發(fā),峰值扭矩31.5N·m,在8500轉爆發(fā)。但是對于ADV的使用場景做了相對應的調校,349cc的動力精準的卡位在ADV車型的中間空檔。對比250cc雙缸發(fā)動機,優(yōu)勢明顯,動力強了不止一點點,對比450cc以上中級排量,動力更加平順,更適合新手入門。T352X同樣采用鈑金結構雙翼梁車架,從容應對在摩旅中出現的各種突發(fā)狀況,并且有著良好的發(fā)揮。


T352X經過凱威和高金雙方產品與路試評價團隊打磨,從實際用戶上路體驗出發(fā),評估合作的零部件供應商。采用倍耐力輻條輪真空胎、FCC滑動離合,DID鏈條、博世雙通道ABS、巴斯夫觸媒、NGK火花塞等能最大程度提升用戶體驗的知名品牌供應商與配置,進一步提升騎乘體驗。

T352X采用可關閉的博世雙通道ABS和可關閉的TCS,從公路騎行到各種場地的激進駕駛,從入門到精通,滿足你的所有需求,810mm座高,含三箱+護杠215kg的整備質量,新手駕駛起來也毫不費力。充分考慮到off-road的應用場景,經過不同身高路試騎手的反復評價比對,驗證出腳踏位置+膝蓋夾緊的站立姿態(tài)最優(yōu)解決方案。采用7寸TFT大屏,附帶投屏功能和胎壓監(jiān)測,手動三檔可調風檔,再搭配手把護罩,有效阻擋風沙肆虐。獨立護杠+底盤裝甲,有效保護車身和發(fā)動機。

Finder T502X:帶你領略更寬廣的視界

如果說Finder T352X是一個入門級六邊形戰(zhàn)士,那么Finder T502X是一個面向「進階且挑剔的ADV車手」傾力打造的一款產品。從容挺進ADV中級排量紅海靠的是「成熟而多面的硬實力」。

T502X并沒有為了所謂的霸氣,設計一個夸張臃腫的車身結構,而是考慮騎手的夾持和操控,采用了一個精壯的車身設計。前端的日行燈形狀恰似一張搭滿的復合弓,高聳的油箱線條與筆直凌厲的尾部線條,組合成一支蓄勢待發(fā)的利箭,呼嘯而過射向道路的盡頭。


T502X 基于高金動力耗時3年研發(fā)的486cc發(fā)動機平臺打造,從精益求精的研發(fā)到精密制造的零部件,從尖端的制造工藝到嚴苛的篩選測試,超15000名海內外用戶5年市場驗證。這臺車身上的發(fā)動機的調校,也是凱威和高金共同完成,動力輸出線性,轉速攀升順暢,日常騎行表現優(yōu)異,同時低扭強勁,無論是公路加速超車,還是非鋪裝的爬坡和脫困,都有著非常亮眼的表現。


T502X采用高強度鋼管編織式雙翼梁車架,每一處細節(jié)都經得起推敲,針對ADV車型使用場景,關鍵連接部位強化處理,長途摩旅,萬無一失。

最能打動人的往往是細節(jié),T502X 在所有能見與不能見的地方,都抱著精益求精的態(tài)度,采用國際知名品牌供應商,倍耐力輻條輪真空胎、西互制動系統(tǒng)、博世雙通道ABS、馬瑞利電噴系統(tǒng)、馬勒活塞系統(tǒng),NGK火花塞,大同發(fā)動機軸瓦,NTN軸承,F.C.C.滑動離合,D.I.D鏈條,巴斯夫觸媒等,給有經驗的車手帶來更好的騎行品質。

ON-ROAD方面表現看來,T502X采用7寸TFT全彩液晶顯示豎屏,820mm座高,搭配柔軟收窄的坐墊,適合絕大部分人的身高,配合恰到好處的手把位置,坐姿舒展,從容駕馭。根據騎乘三角可手動多段可調風擋,手把護罩,舒適騎行,更加愜意。


OFF-ROAD方面表現看來,T502X采用前19后17標準ADV車型的輪組設定,倍耐力蝎子全地形真空輪胎,越野能力,進一步加強!一體式不銹鋼高位排氣造型干練,與整車姿態(tài)高度契合,應對涉水和泥沙路面綽綽有余。190mm的最小離地間隙,大大增強各種路況的適應性,在翻山越嶺之間,找到野性釋放的純粹快樂。金屬鋼齒+可拆卸的防滑軟膠墊構成的主腳蹬,確保騎行和站立都穩(wěn)如磐石,獨立護杠+底盤裝甲的組合,更有效的保護車身和發(fā)動機。


三款車的限時搶購已經開始,截止10月31日結束。
傳奇回歸,Lambretta攜新品再綻光彩
在展廳的右側為聯合參展的Lambretta(蘭美達)品牌,官宣,蘭美達將由凱威MBP國內銷售公司進行中國銷售代理。


蘭美達本次亮相發(fā)布了兩款新品,其中G350 seriesⅡ是G350的第二代升級產品,在外觀上采用了采用了更加具有識別度和復古情懷的分色設計,實際排量從330.1cc升級到了349.6cc,最大功率提升了1.5個kW,最大扭矩提升了多達5N·m,同時最大扭矩爆發(fā)的轉速區(qū)間也相對G350的6250轉,來到了5500轉。在配置方面也與時俱進,滿足國內市場的需求,增加了可關閉的TCS、無鑰匙啟動、手把加熱、手機投屏、胎壓監(jiān)測報警、電子防盜報警的現代化功能。


Lambretta J150是首次在國內亮相的全新產品,是一款為都市青年準備的時尚利器。J150繼承了Lambretta家族標志性的六邊形車燈、豬鼻罩前臉、固定式前擋泥板,五檔可調的多連桿前搖臂,但整體風格更顯運動和年輕時尚。多達9種鮮艷的外觀配色選擇,盡情表達個性。


采用149CC排量的單缸水冷四氣門發(fā)動機,最大功率11.2kw/8500rpm,最大扭矩14.2N.m/6500rpm,搭配博世電噴系統(tǒng)、脈沖點火。


車架方面,采用了鋼管車架,并延續(xù)前蓋和側蓋金屬鈑金件,歷史傳統(tǒng)和現代工業(yè)設計相結合。既在關鍵位置呈現出無可替代的Lambretta 標志性的金屬質感,也能夠很好地減輕全車重量,使得操控更加靈活。J150軸距1340mm,同時9升大油箱布置在腳踏板下方,軸荷分布更合理,對整車操縱、穩(wěn)定性更好,并且保證了更好的續(xù)航能力。

J150匹配了正新輪胎,五檔可調彈簧液壓前后減震,前后雙通道ABS,可關閉的TCS,前面提到的5寸TFT全彩智能儀表,全車LED光源,邊撐熄火,無鑰匙啟動,雙閃功能和緊急制動雙閃功能,電子防盜預警功能。豐富人性化的配置讓J150成為更可靠的優(yōu)雅伙伴!

自建工廠投產,全球一體平臺化運營模式2.0時代到來
凱威集團擁有國外研發(fā)設計和全球渠道資源的優(yōu)勢,而高金則具備優(yōu)秀的發(fā)動機研發(fā)、生產制造工藝和品控能力,結合雙方的優(yōu)勢能產生強大的協同效應。共同為市場打造高原創(chuàng),高品質、更值得信賴的產品。
同時凱威集團在國內投資建設的兩大全新智能制造基地,四川資陽工廠與江蘇泰州工廠將于今年10月正式投產。至此,從研發(fā)到制造,再到銷售,凱威集團已經完成了全球資源的戰(zhàn)略性聚合。同時也標志著凱威MBP全球一體平臺化運營模式從國外研發(fā)設計-中國代工生產-全球銷售的1.0時代,正式跨越到了國內外協同研發(fā)-部分產品代工生產-部分產品自主生產+全球銷售的2.0時代。這無疑是一個更為強大、高效、自主的運營體系,這意味著凱威MBP不僅能夠定義好產品,設計好產品,未來還能更好的制造好產品,保質、保量的交付產品,做好售后服務。

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