這確實是近期國內(nèi)摩托車市場一個值得關(guān)注的動態(tài)。
“國產(chǎn)哈雷”這個說法通常指的是中國品牌模仿或借鑒哈雷·戴維森的設(shè)計風格，尤其是其經(jīng)典的“閃電”油箱輪廓和復古風格。莊威（Zhuangwei）的威霸400（V-Bull 400）正是這類車型中的最新代表。
根據(jù)您提供的信息：
"車型:" 莊威威霸400 (Zhuangwei V-Bull 400) "定位:" 模仿哈雷·戴維森風格的復古摩托車。 "售價:" 25999元人民幣
"關(guān)于這款車的幾個要點："
1. "設(shè)計:" 威霸400最大的特點就是其外觀設(shè)計，從油箱、車把到儀表盤，都明顯借鑒了哈雷的經(jīng)典元素，尤其是經(jīng)典的“閃電”油箱造型，非常吸引對復古風格感興趣的消費者。 2. "市場定位:" 它瞄準的是追求復古、巡航風格，但又希望價格相對親民的市場 segment。與真正的哈雷相比，它的價格門檻要低得多。 3. "價格:" 25999元是一個具有競爭力的價格，使得更多人能夠負擔得起一款外觀上“看起來像哈雷”的摩托車。這也在一定程度上解釋了為什么會有“國產(chǎn)哈雷”的說法，因為它在滿足特定市場需求（特別是外觀偏好）方面做得非常像。 4. "品牌

相關(guān)內(nèi)容：

復古巡航最近很火，前幾天王野剛剛推出了一款很像哈雷的小排量復古巡航，這兩天永源也發(fā)布了一款類似的車型，只不過排量更大了。這款車叫做莊威威霸400，莊威則是永源旗下的新品牌，也可以看做是永源轉(zhuǎn)型之作。

看到這個外觀絕大部分人第一感覺會覺得像哈雷，這個造型和涂裝搭配真的很像哈雷Sportster s，包括非常粗獷的車頭燈，壯碩的V缸發(fā)動機，以及外置空濾等等，儼然一派非常地道的美式風格。這個外觀想必又要引發(fā)不小的爭議，但是對于長期關(guān)注國產(chǎn)摩托車行業(yè)的車友來說，這種事早已見怪不怪了。肌肉型的Bobber風格也很符合當下國內(nèi)最流行的趨勢，其實單就這個外觀而言還是挺好看的。

這幅外觀成為它的最大賣點之余，也會成為它的一大槽點。如果不看具體的規(guī)格參數(shù)，很難想象它的排量只有400cc級別，這個塊頭說公升級估計都有人相信。

莊威400全車均采用LED光源，大燈內(nèi)部采用多透鏡的設(shè)計，圓形的子彈頭轉(zhuǎn)向燈，也加上了類似燈罩的裝飾，不過尾燈就很討巧了，不仔細看的話很難發(fā)現(xiàn)。這臺車將尾燈融入后轉(zhuǎn)向燈中，橫條部分為轉(zhuǎn)向燈，外圈紅色則是剎車燈和尾燈。

為了更加貼合美式巡航，莊威400的儀表被設(shè)計在油箱頂上，采用圓形的機械指針儀表搭配單色液晶屏的組合。儀表左側(cè)有USB充電接口以及一個迷你的指南針，而右邊則是傳統(tǒng)的加油口，因為前方?jīng)]有儀表，所以視線更好，但是需要習慣。

硬件部分，莊威400配備不可調(diào)的倒立式前叉，預載可調(diào)的雙邊后減震，前120/80-16后 150/80-16的騰森輪胎進一步加強了這臺車的肌肉感。前剎車為雙盤+對向四活塞卡鉗配，后剎車為單盤+雙活塞卡鉗，標配雙通道ABS。另外，作為一臺巡航車自然配備了皮帶傳動系統(tǒng)。

為威霸400提供動力的，是一臺由永源自研的V型雙缸水冷四氣門發(fā)動機，實際排量為398cc，最大功率23.5Kw/8500rpm，最大扭矩 28Nm/7000rpm，標配滑動離合。因為排量的優(yōu)勢，它的動力參數(shù)相比眾多300級的巡航車還是略有優(yōu)勢的。值得一提的是，這臺發(fā)動機雖然只有400cc級別，但是它的體積把整個發(fā)動機艙塞得滿滿當當，有一種溢出的力量感。

油箱容量為18L，雖然目前不清楚油耗數(shù)據(jù)，但是在同級車型當中，這個容量確實算很大了。莊威400的整備重量為180kg，比300cc級別的V缸巡航并沒有重多少，僅有710mm的座高也讓這臺車，為新手打開了一扇門。

據(jù)說，這一次發(fā)布會上展出的均為樣車，還不是一個量產(chǎn)車的狀態(tài)，一些細節(jié)還有待完善。相比老款的莊威V400，新款車型不僅對外觀進行了重新的設(shè)計，而且在諸多地方進行了深度改進升級。莊威能不能憑借這款新車，在巡航車型細分市場站穩(wěn)腳跟，我們拭目以待。