這段話明確了東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)旗下起亞品牌核心定位的解讀。我們可以從以下幾個(gè)方面來理解邵鳳明部長(zhǎng)的這個(gè)表述：
1. "品牌核心價(jià)值 (Brand Essence):" 邵鳳明部長(zhǎng)將“年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技”視為起亞品牌的“本質(zhì)”。這意味著這些不是表面的標(biāo)簽，而是品牌基因中最重要的組成部分，是品牌吸引目標(biāo)消費(fèi)者的根本特質(zhì)。
2. "關(guān)鍵詞解讀:" "年輕 (Young):" 指向目標(biāo)消費(fèi)群體，強(qiáng)調(diào)品牌活力、朝氣和與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，吸引年輕一代消費(fèi)者。 "時(shí)尚 (Fashionable):" 代表品牌在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、乃至營銷溝通上都追求潮流感和審美價(jià)值，符合現(xiàn)代都市品味。 "運(yùn)動(dòng) (Sports):" 雖然不是所有起亞車型都追求極致性能，但這代表了品牌動(dòng)感、力量、操控的基因，以及一種積極、活力的生活方式暗示，常見于部分車型（如KPIA系列）的設(shè)計(jì)理念中。 "科技 (Technology):" 體現(xiàn)品牌在智能化、數(shù)字化、新能源等方面的投入和創(chuàng)新，滿足消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代汽車科技體驗(yàn)的需求。
3. "內(nèi)容營銷的導(dǎo)向:" 作為內(nèi)容營銷部部長(zhǎng)，邵鳳明的這個(gè)定義直接指導(dǎo)了品牌的內(nèi)容創(chuàng)作和傳播策略。東風(fēng)悅達(dá)起亞的內(nèi)容營銷活動(dòng)，無論是線上廣告、社交媒體互動(dòng)、公關(guān)活動(dòng)還是線下

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來源：環(huán)球網(wǎng)

9月26日，第十六屆北京國際車展正式開幕，本屆車展以“智領(lǐng)未來”為主題，將集中展示中外汽車行業(yè)的前沿技術(shù)。作為中國汽車品牌的優(yōu)秀代表，東風(fēng)悅達(dá)起亞也帶領(lǐng)凱酷（ALL NEW K5）、第四代嘉華（Carnival）等重磅車型亮相車展。

在北京車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司內(nèi)容營銷部部長(zhǎng)邵鳳明接受了來自人民日?qǐng)?bào)社新聞信息中心人民名品、環(huán)球網(wǎng)、車視的媒體采訪。

記者：年初的時(shí)候起亞總部發(fā)布了“Plan S”未來戰(zhàn)略，向電動(dòng)汽車和移動(dòng)出行兩大未來核心轉(zhuǎn)型，北京車展上東風(fēng)悅達(dá)起亞確定了“一體三翼”的行動(dòng)計(jì)劃，請(qǐng)問該戰(zhàn)略是如何進(jìn)行具體的落地和實(shí)行的？

邵鳳明：“一體”是說我們以明星車型為主體，不斷提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，未來，我們將不再推出10萬元以下的新車型，不再推出派生車EV，所有的新電動(dòng)車全部基于E-GMP平臺(tái)開發(fā)。同時(shí)，產(chǎn)品命名更加簡(jiǎn)單，SUV以“跑”系列命名，轎車以“凱”系列命名。每年都會(huì)至少投放一款重磅車型，均是高品質(zhì)、高價(jià)值的明星款。未來，我們將以明星車型為主體，推動(dòng)品牌、市場(chǎng)、客戶的全面升級(jí)。“三翼”主要分三個(gè)方面，第一，以新能源為引領(lǐng)應(yīng)對(duì)未來事業(yè)；第二，以海外出口戰(zhàn)略推動(dòng)融入全球化；第三，以供應(yīng)鏈優(yōu)化打造差異化的成本競(jìng)爭(zhēng)力。

為實(shí)現(xiàn)這一未來戰(zhàn)略，首先，我們確定了”TECH“ 戰(zhàn)略，聚焦Turbo、Electrification、Connectivity 、Hybrid，打造我們的核心優(yōu)勢(shì)，推出富有價(jià)值感與競(jìng)爭(zhēng)力的新技術(shù)和新車型。到2025年實(shí)現(xiàn)：量產(chǎn)的全部車型將全部搭載渦輪增壓和全球獨(dú)創(chuàng)的CVVD技術(shù)，電動(dòng)車全部運(yùn)用專用的E-GMP平臺(tái)，純電動(dòng)車銷售占比達(dá)18%；同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用比例達(dá)80%，ADAS智能駕駛系統(tǒng)應(yīng)用比例達(dá)60%，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無人駕駛車輛的量產(chǎn)。此外，核心車型將全部搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。

其次是高端化，最近上市的凱酷（ALL NEW K5）是一款真正的全球車，年輕、時(shí)尚，完全顛覆了大家原來認(rèn)為中級(jí)車都比較油膩的看法。凱酷（ALL NEW K5）也是我們品牌高端化的起點(diǎn)，而今天迎來國內(nèi)首秀的第四代嘉華（Carnival）也有實(shí)力成為起亞第二款全球車型。

同時(shí)，起亞汽車基于E-GMP平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車CV，將于2022年引入國內(nèi)，以及全新一代獅跑（KX5）也計(jì)劃于2022年在國內(nèi)正式上市，這些都將進(jìn)一步完善我們的中高端產(chǎn)品線。

最后是立人設(shè)，以起亞新品牌理念”Inspirational Trend-setter“為指導(dǎo)引領(lǐng)Z時(shí)代潮流，以差異化策略更懂年輕人的格，入年輕人的局，立年輕時(shí)尚品牌的新人設(shè)。

記者：凱酷（ALL NEW K5）作為咱們東風(fēng)悅達(dá)起亞的一款旗艦車型，目前已經(jīng)上市有一段時(shí)間了，您覺得它的銷量達(dá)到您的預(yù)期了嗎？您對(duì)凱酷（ALL NEW K5）的未來有什么期待？

邵鳳明：凱酷（ALL NEW K5）是東風(fēng)悅達(dá)起亞今年的明星車型，李峰總經(jīng)理說過，今年90%的精力都放在這款車型上。新車已于9月7號(hào)在全國上市，銷售非常火爆，截至9月6號(hào)，訂單已經(jīng)達(dá)到10615臺(tái)，特別是我們推出的5000份”大訂“在公布預(yù)售價(jià)不到10天已經(jīng)全部售罄，而且下訂的人群中泛90后達(dá)到了70%，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期。

凱酷K5的推出已經(jīng)初步成功，秘訣在于它是”三好車型“：

第一個(gè)是好車。凱酷（ALL NEW K5）是我們?yōu)閆世代年輕人打造的一款集高顏值、高性能、黑科技、智能安全于一身的Dream Car。它是一款真正意義上的全球車型，它顛覆了消費(fèi)者以往對(duì)中級(jí)車的認(rèn)知，它是最年輕的中級(jí)車，沒有之一。

第二個(gè)是好價(jià)，它能帶給用戶物超所值的新體驗(yàn)，它重新定義了15萬-20萬級(jí)車型的產(chǎn)品價(jià)值，它樹立了年輕一族購車人群的新標(biāo)桿。特別是享受起亞特色”包牌價(jià)“，價(jià)格一步到位，更簡(jiǎn)單更透明，讓消費(fèi)者更省心、更放心。

第三個(gè)是好服務(wù)，為了滿足年輕人的個(gè)性化需求，我們提供多個(gè)選裝包。

綜上所述凱酷（ALL NEW K5）絕對(duì)是具有”好車、好價(jià)、好服務(wù)“的三好車型。

記者：今年的北京車展上第四代嘉華（Carnival）國內(nèi)首次亮相。當(dāng)前的市場(chǎng)現(xiàn)狀東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃推出第四代嘉華（Carnival）是出于何種戰(zhàn)略考量？

邵鳳明：隨著消費(fèi)升級(jí)和精品化時(shí)代的到來，MPV市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了根本性變化。兩極分化的格局中，家用MPV和中高端MPV保持著較平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)看，MPV的高端化趨勢(shì)不可逆，不斷推出更高品質(zhì)的車型才是唯一出路。

正是在這樣的背景下，東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來了起亞汽車旗艦MPV第四代嘉華（Carnival）。這款車和凱酷（ALL NEW K5）同樣基于i-GMP平臺(tái)打造，同樣運(yùn)用了Smartstream動(dòng)力架構(gòu)。我們覺得目前是將它引入中國市場(chǎng)比較好的時(shí)機(jī)，新車計(jì)劃明年國內(nèi)上市。

起亞的全球車型不止凱酷（ALL NEW K5），包括第四代嘉華（Carnival）在內(nèi)，它們?cè)跉W洲，在美國，包括在韓國上市以后都獲得了非常好的銷量。但起亞認(rèn)為只有在中國市場(chǎng)取得成功，才能被稱之為真正意義上的全球車型，也是基于這個(gè)目的我們打算將嘉華這款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品引入中國。

記者：今年以來東風(fēng)悅達(dá)起亞在營銷層面有很多新玩法，大家都覺得東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌形象越來越年輕化了。接下來咱們?cè)跔I銷思路上還有哪些創(chuàng)新和規(guī)劃？

邵鳳明：年輕就是起亞品牌的DNA，起亞品牌在全球范圍內(nèi)的營銷活動(dòng)一直都很多，比如贊助了澳大利亞網(wǎng)球公開賽、美國的NBA、男女足世界杯……這些運(yùn)動(dòng)都是年輕人所感興趣的。通過這些體育營銷活動(dòng)，也更多地讓大家認(rèn)識(shí)到起亞是年輕的、時(shí)尚的、運(yùn)動(dòng)的。其實(shí)這不算是改變，更準(zhǔn)確得說是恢復(fù)起亞品牌原先的本質(zhì)。起亞品牌的本質(zhì)就是年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技。未來，東風(fēng)悅達(dá)起亞將繼續(xù)以差異化策略懂年輕人的格，入年輕人的局，走入年輕人的社交活動(dòng)中去，樹立年輕時(shí)尚的品牌新人設(shè)。

記者：疫情后時(shí)代，東風(fēng)悅達(dá)起亞卻連續(xù)5個(gè)月保持著銷量增長(zhǎng)的趨勢(shì)，東風(fēng)悅達(dá)起亞能夠逆勢(shì)上漲的底氣是什么？您對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞明年的發(fā)展有什么預(yù)期？

邵鳳明：我們的底氣來自以下幾個(gè)方面：

第一來自集團(tuán)實(shí)力?，F(xiàn)代起亞汽車是全球最年輕的Top 5汽車集團(tuán)，并對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞的發(fā)展給予大力支持。

第二來自于起亞的技術(shù)實(shí)力。凱酷（ALL NEW K5）所應(yīng)用的全球獨(dú)創(chuàng)的CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，創(chuàng)造了130年以來發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的革新。起亞的i-GMP平臺(tái)也非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，我們?cè)诹⒆阍O(shè)計(jì)、強(qiáng)化品質(zhì)的同時(shí)，讓“技術(shù)”成為起亞品牌的價(jià)值新標(biāo)簽。

第三是產(chǎn)品實(shí)力，我們不停地把起亞全球最好的產(chǎn)品引入中國，包括全新一代傲跑、凱酷（ALL NEW K5）以及明年上市的第四代嘉華（Carnival），以全面綜合的產(chǎn)品實(shí)力滿足年輕消費(fèi)者的用車需求。

此外，逆勢(shì)向上的動(dòng)能同樣來自全方位的體系調(diào)整。今年我們通過調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)節(jié)奏、建制度，改善了經(jīng)銷商關(guān)系和市場(chǎng)秩序，不斷地提升競(jìng)爭(zhēng)力。

我相信，在我們一系列的變革調(diào)整下，在股東方的全力支持下，在我們的產(chǎn)品、營銷、服務(wù)不斷優(yōu)化下，東風(fēng)悅達(dá)起亞一定會(huì)越來越好，前景可期！