“世界頂級音響品牌”是一個相對主觀的概念，因為“頂級”的定義可能因人而異，取決于預(yù)算、聽音偏好（如喜歡人聲、樂器、電影音效等）、使用場景（家庭影院、Hi-Fi 系統(tǒng)等）以及關(guān)注點（聲音的細(xì)節(jié)、動態(tài)、結(jié)像、整體氛圍等）。不過，以下是一些在音響界普遍享有盛譽(yù)、被廣泛認(rèn)為是頂級或接近頂級的品牌，它們在技術(shù)創(chuàng)新、聲音品質(zhì)、制造工藝和品牌歷史方面都處于領(lǐng)先地位：
"傳統(tǒng) Hi-Fi 大師 (以單體箱、發(fā)燒友系統(tǒng)為主):"
1. "Krell (克萊爾):" 來自美國的傳奇品牌，以其極其強(qiáng)大的功放、精密的線材和獨具特色的音箱而聞名，聲音清晰、有力、富有細(xì)節(jié)和動態(tài)。 2. "Thiel (鐵麗):" 美國品牌，以其創(chuàng)新的箱體設(shè)計和卓越的聲音表現(xiàn)（清晰、精準(zhǔn)、結(jié)像好）而著稱，尤其擅長中高頻。 3. "Wilson Audio (威爾遜):" 美國品牌，以手工制作、聲音宏偉大氣、細(xì)節(jié)豐富、動態(tài)驚人而聞名，旗下有眾多經(jīng)典型號。 4. "Sonus Faber (聲藝):" 意大利品牌，歷史悠久，以其手工制作、聲音溫暖、富有音樂性和情感表達(dá)力的音箱而備受推崇。 5. "Wharfedale

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Burmester（柏林之聲）音響是有責(zé)任充當(dāng)真實和完整音樂體驗的守護(hù)者和調(diào)解者。這就是為什么Burmester在開發(fā)每個組件時都牢記一個明確的目標(biāo)：始終提供最高的音質(zhì)和絕對的音樂保真度。

在 Dieter Burmester 先生的人生中，對電子管放大器的靈敏度和敏感性最初決定了他對職業(yè)的選擇，后來又引導(dǎo)他建立了世界上最著名的高保真音響企業(yè)之一。

15 歲時的Dieter Burmester 已經(jīng)對技術(shù)和修補(bǔ)收音機(jī)感興趣。但最重要的是，他熱衷于制作音樂。

大約 15 年后，Dieter Burmester 先生在擔(dān)任了兩年專業(yè)音樂家、獲得電氣工程學(xué)位后，在柏林成立了一家專門從事醫(yī)療測量儀器的計算機(jī)接口和電路技術(shù)的工程咨詢公司。

最終，正是他對質(zhì)量的要求和他的創(chuàng)新精神促成了 1978 年 Burmester Audiosysteme GmbH 的成立。

在他的第一臺前置放大器取得巨大成功后，Dieter于 1983 年推出了第一臺具有平衡信號路由的 Hi-Fi 功率放大器。

1987 年，Dieter Burmester 設(shè)計了第一臺皮帶驅(qū)動 CD 播放器。將軸承與電機(jī)分離可防止驅(qū)動機(jī)構(gòu)的振動傳遞到 CD，這會導(dǎo)致相位抖動，即數(shù)字讀取信號的頻率分量失真。微控制器確保 CD 以正確的速度旋轉(zhuǎn)。這種設(shè)計提供了明顯更圓潤、更少金屬感的聲音。

1994 年、Dieter Burmester開始從根本上改變揚(yáng)聲器技術(shù)。通常的圓頂高音揚(yáng)聲器，他一直很反感，他使用所謂的氣動變壓器作為高音揚(yáng)聲器。帶有導(dǎo)體軌道的手風(fēng)琴狀折疊膜位于永磁體的磁場中，當(dāng)施加音樂信號時，電流通過導(dǎo)體軌道來回移動。

2002 年，Dieter Burmester 開始在汽車行業(yè)工作。他向移動高保真組件邁出了一步，當(dāng)時他收到了大眾的報價，為新的布加迪車型威龍 16.4 設(shè)計音樂系統(tǒng). 緊隨其后的是與保時捷和梅賽德斯-奔馳的合作，它們分別從 2009 年和 2013 年開始為各種車型配備 Burmester 設(shè)計的環(huán)繞聲系統(tǒng)。

2012 年，Dieter Burmester 將曲目帶到了數(shù)字世界。這些設(shè)備可以通過網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用程序進(jìn)行操作。為了開發(fā)基于 Linux 的程序和算法，這些程序和算法可以精確地為設(shè)備功能量身定制，并且可以適應(yīng)未來的應(yīng)用程序和客戶需求。

2015 年 8 月 15 日，Dieter Burmester 突然而出人意料地離開了這個世界。他的精神將在他一生的工作和公司中繼續(xù)存在，并在未來繼續(xù)賦予創(chuàng)作動力。

Burmester 歷史

1977年

開始追求完美的聲音

即使是最先進(jìn)的技術(shù)也需要不斷改進(jìn)。為確保這一點，Burmester考慮到未來的工廠現(xiàn)代化，在每個組件中都取得進(jìn)步。因此，今天購買的客戶可以在很長一段時間內(nèi)享受最新的音頻技術(shù)。

1980

世界上第一臺模塊化前置放大器

Dieter Burmester 開發(fā)并生產(chǎn)了世界上第一臺模塊化前置放大器。傳奇的 808 至今仍在生產(chǎn)，同時繼續(xù)在第五個進(jìn)化階段指明道路。

1983年

唱機(jī)前置放大器

Dieter Burmester 通過 838 唱機(jī)前置放大器在高端領(lǐng)域引入了對稱開關(guān)技術(shù)。

1987年

第一個遙控?fù)P聲器調(diào)節(jié)

Burmester 是第一家提供從拾音系統(tǒng)到揚(yáng)聲器的全直流耦合信號路徑的制造商。同年，Burmester 開發(fā)了第一款帶有繼電器電路電阻的遙控?fù)P聲器調(diào)節(jié)器。

1990

立體聲功放909

1990年推出立體聲功放909。它標(biāo)志著所有未來幾代 Burmester 功率放大器（如 911、956 和 036）的基礎(chǔ)。帶有陽極氧化銀的大型散熱器已成為全球 Burmester 組件的特色設(shè)計元素。

1991

Burmester 的第一臺 CD 播放器

Dieter Burmester 將第一臺皮帶驅(qū)動 CD 播放器推向市場，至今仍是這種創(chuàng)新驅(qū)動概念的音色優(yōu)勢的參考稱號。

1994

948 功率調(diào)節(jié)器

Dieter Burmester 發(fā)現(xiàn)了主動調(diào)節(jié) 948 功率調(diào)節(jié)器，它可以將電源電壓從破壞性直流分量中釋放出來，并為其申請了專利。

1997

The Reference Line參考線

新產(chǎn)品線完善了 Burmester 產(chǎn)品組合。新的 Burmester Reference Line 現(xiàn)在以在世界各地的高端市場設(shè)定音質(zhì)、創(chuàng)新和處理質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)而聞名。這個非凡系列的命名實際上是由世界各地的專業(yè)雜志預(yù)先確定的：The Reference Line — 因為該系列的所有產(chǎn)品都帶有參考名稱。

2005年

進(jìn)入汽車領(lǐng)域

Burmester 是全球首家應(yīng)用于豪華汽車的高端音響制造商。Burmester 在三年內(nèi)為布加迪開發(fā)了獨家音響系統(tǒng)，并在 16.4 威龍車型中實施了該系統(tǒng)。

2009

保時捷和 Burmester

Burmester 為保時捷 Panamera 配備了高端環(huán)繞聲系統(tǒng)，為汽車音響樹立了新的標(biāo)桿。如今，這一屢獲殊榮的系統(tǒng)適用于所有保時捷車型。

2012

111音樂中心

111 Musiccenter 開啟了數(shù)字音樂時代的新紀(jì)元。始終遵循 Burmester 提供邏輯和直觀操作的信條，種類繁多的功能使發(fā)燒友能夠享受真正卓越的聆聽體驗。

2013

Burmester 遇見梅賽德斯-奔馳

梅賽德斯-奔馳和 Burmester 開始聯(lián)手，目標(biāo)是開發(fā)在汽車中體驗聲音和音樂的新方式。兩家公司共同開發(fā)并在豪華轎車中安裝了世界上第一個高端 3D 環(huán)繞聲系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了一個里程碑。

2016 年

保時捷的 3D 音效

3D 環(huán)繞聲系統(tǒng)也在保時捷 Panamera 中實施。

2018

The Signature Line is complete

憑借 Burmester Signature Line，該公司使聽眾能夠進(jìn)入音樂享受的新維度。該產(chǎn)品線與 Burmester 的 175 轉(zhuǎn)盤完美結(jié)合，以其眾多技術(shù)進(jìn)步而聲名顯著，代表了聲音再現(xiàn)質(zhì)量的頂峰。

2020

將聲音引入4D時代

Burmester 和梅賽德斯-奔馳將 4D 高端環(huán)繞聲系統(tǒng)引入 S 級。該系統(tǒng)標(biāo)志著聽眾通過高度個性化功能和將聲音傳輸?shù)秸麄€身體來感知音樂的方式的基石。

Burmester 經(jīng)典型號

Reference Line

Reference Line

Top Line

Top Line

Classic Line

Classic Line

Phase 3

Phase 3

布加迪 EB 16.4 威龍VEYRON

保時捷 Burmester 音響系統(tǒng)

梅賽德斯-奔馳Burmester 音響系統(tǒng)

梅賽德斯-奔馳 MAYBACH 邁巴赫 Burmester 音響系統(tǒng)

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