“新瑪特改造：商場與酒店之爭，哪條路更能突圍？” 這是一個典型的商業(yè)轉型困境，核心在于如何在不斷變化的消費環(huán)境和激烈的競爭中找到自身獨特的價值定位和發(fā)展路徑。商場和酒店作為兩種不同的商業(yè)模式，各有優(yōu)劣，選擇哪條路取決于新瑪特自身的資源、定位、目標客群以及市場環(huán)境。
"一、商場路線的分析："
"優(yōu)勢："
"成熟的商業(yè)模式：" 商場運營模式成熟，有較完善的招商、運營、管理經(jīng)驗。 "穩(wěn)定的客流量：" 商場通常擁有穩(wěn)定的客流量，可以為品牌提供持續(xù)的曝光機會。 "多元化的業(yè)態(tài)：" 商場可以引入多種業(yè)態(tài)，滿足不同消費者的需求，形成互補效應。 "租金收入穩(wěn)定：" 商場可以通過出租商鋪獲得穩(wěn)定的租金收入。
"劣勢："
"競爭激烈：" 隨著購物中心數(shù)量的不斷增加，同質化競爭日益激烈，獲客成本越來越高。 "租金壓力：" 商鋪租金不斷上漲，給商場的運營帶來壓力。 "對商圈的依賴性強：" 商場的經(jīng)營狀況很大程度上取決于所在商圈的成熟度和人流量。 "缺乏獨特的體驗：" 如果商場缺乏獨特的定位和體驗，很難吸引消費者。
"突圍方向："
"差異化定位：" 通過精準的市場定位，打造獨特的主題商場，例如兒童主題、親子主題、藝術主題等，吸引

相關內容：

昨晚老友街邊小聚，說及前兩天我的一篇小文《新瑪特要被人接盤了？外面吊車在干活》閱讀量過兩萬，還引起一些討論，說明新鄉(xiāng)人對原新瑪特這個地方的關注超過了想象，雖然去年已經(jīng)關門，但對其記憶還是一時抹不去?。?/span>

談話中，一位朋友說與其繼續(xù)延續(xù)商業(yè)基因，改造成大型商場，真的不如搞成一個高檔酒店，并分析了利弊，其他朋友也加入了討論?；丶乙院?，我對他們的談話內容進行了梳理：

新瑪特原貌

一、商場改造是熟悉的“死胡同”

若選擇改造成大型商場，意味著要直面新鄉(xiāng)商業(yè)市場“白熱化”的競爭格局。從區(qū)位來看，原新瑪特位于衛(wèi)濱區(qū)解放大道，周邊1公里內聚集著百貨大樓、平原商場等老牌商業(yè)體，2公里內則有胖東來大胖、二胖兩大“流量巨頭”，加之即將開業(yè)的三胖（紅旗區(qū)牧野大道店），以及北區(qū)萬達、東區(qū)寶龍形成的“南北夾擊”，新商場從誕生起就注定要陷入“紅海廝殺”。

胖東來的“碾壓級”優(yōu)勢是繞不開的坎。其以“極致服務+高性價比”構建的消費護城河，已占據(jù)新鄉(xiāng)零售業(yè)70%以上的市場份額，尤其在生鮮、食品、家電、服飾等高頻消費領域形成品牌效應。另外，三胖（紅旗區(qū)牧野大道店）將于 2025 年國慶節(jié)開業(yè)，位置就在新老城區(qū)連接處，總面積達 6.8 萬平方米，配套 685 個停車位。其輻射范圍必將覆蓋整個新鄉(xiāng)市區(qū)，吸引周邊縣市消費者，與它競爭幾無勝算可能。

改造中

另外，周邊 1 公里范圍內聚集了百貨大樓、平原商場等老牌商場，以及東方文化步行街等街區(qū)商業(yè)。這些項目雖面臨品牌老化、體驗性不足的問題，但憑借低成本運營和社區(qū)客群粘性，仍占據(jù)一定市場份額，若是定位中檔偏下，恐也競爭不過。

更關鍵的是，新鄉(xiāng)商業(yè)市場已進入“存量博弈”階段。2024年數(shù)據(jù)顯示，新鄉(xiāng)市區(qū)人均商業(yè)面積達1.8平方米，遠超1.2平方米的合理閾值，供過于求的現(xiàn)狀下，新商場若沒有顛覆性的業(yè)態(tài)創(chuàng)新（如沉浸式體驗、主題化場景），很可能重蹈原新瑪特“客流稀疏、商戶撤場”的覆轍。而創(chuàng)新意味著高投入，僅裝修和招商補貼就需數(shù)億元，回本周期可能長達10年以上，風險不言而喻。

有人還在堅持。

二、高檔酒店，填補空白的“新藍?！?/span>

相比之下，改造成高檔酒店的選擇，更貼合新鄉(xiāng)城市功能的“短板”與區(qū)位的“長板”。

從市場供給看，新鄉(xiāng)五星級或準五星酒店，都在東區(qū)（如開元名都大酒店、雷迪森酒店、米諾斯酒店、海泉柏悅酒店等），老城區(qū)存在明顯的“高端住宿真空”。而老城區(qū)作為政務、商務活動的密集區(qū)，聚集著衛(wèi)濱區(qū)政府以及新鄉(xiāng)市多個政府部門，還有眾多大型工業(yè)企業(yè)，政務接待、商務宴請的需求常年存在，雖然有新鄉(xiāng)賓館、九州賓館等，卻常因缺乏高端場地不得不分流至東區(qū)。

招商中...

區(qū)位優(yōu)勢更是為酒店轉型“加分”。原新瑪特距新鄉(xiāng)火車站（日均客流量1.2萬人次）僅800米，距汽車站更近，交通便利性遠超東區(qū)酒店；對面即是衛(wèi)濱區(qū)政府，便于承接政務活動；距離大胖二胖均在1.2公里左右，對外地來打卡胖東來的游客極具吸引力；又緊鄰平原公園（占地10萬㎡），可打造“鬧中取靜”的高端體驗；周邊商業(yè)配套成熟，能滿足客人購物、休閑需求，形成“酒店+政務+商業(yè)+公園”的復合場景。而且，從這里去南太行景區(qū)更加快捷便利。

從消費潛力看，老城區(qū)3公里內有30余個成熟社區(qū)，高端婚宴、家庭聚會等非商務需求穩(wěn)定。若酒店定位“準五星”，主打“政務+區(qū)域商務”，控制單店投資在2.5-3億元（低于新建酒店成本），通過承接政府會議、企業(yè)協(xié)議客戶鎖定基礎客流，輔以婚宴、本地宴請補充收益，有望在3-5年內實現(xiàn)盈虧平衡，遠短于商場的回本周期。

皮之不存，毛將焉附。

三、抉擇背后應該有城市功能與市場規(guī)律的雙重考量

兩種選擇的本質，是“重復建設”與“填補空白”的博弈。

大型商場的核心競爭力在于“流量吸附能力”，但在胖東來、百大等巨頭的擠壓下，新商場的流量獲取成本極高，且難以形成差異化優(yōu)勢；而高檔酒店的核心競爭力在于“稀缺性”，依托老城區(qū)的區(qū)位紅利和市場空白，更易建立競爭壁壘。

改造中...

從城市發(fā)展視角看，老城區(qū)需要的不是“又一個商場”，而是能提升區(qū)域服務能級的高端配套。原新瑪特的改造若能填補老城區(qū)高端酒店的空白，不僅能完善城市功能，還能通過政務、商務活動帶動周邊消費，形成“酒店-商業(yè)-社區(qū)”的聯(lián)動效應，這顯然比新增一個同質化商場更有價值。

結論：酒店轉型更具“破局”潛力

綜合來看，原新瑪特改造為高檔酒店的發(fā)展前途更值得期待。其核心邏輯在于：避開零售商業(yè)市場的“紅海競爭”，切入高端酒店的“藍海空白”，依托區(qū)位優(yōu)勢承接政務、商務需求，既能填補城市功能短板，又能實現(xiàn)可持續(xù)的商業(yè)回報。

改造后高檔酒店效果圖。

而大型商場的改造，若沒有顛覆性的業(yè)態(tài)創(chuàng)新與資金實力，很可能淪為“陪跑者”。對于新鄉(xiāng)而言，老城區(qū)需要的不是“更多商場”，而是能提升區(qū)域價值的“優(yōu)質配套”——高檔酒店或許正是那把打開老城區(qū)復興的鑰匙。

以上分析，不過是一家之言，多是基于現(xiàn)有信息的推測與研判，其間難免有偏頗之處，當然不可能作為決策依據(jù)，權當是為大家增添些談資，僅供茶余飯后閑聊消遣罷了。畢竟商業(yè)項目的成敗受多重因素左右，最終走向仍需交由市場來檢驗，我們靜觀其變即可。