這是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及經(jīng)濟(jì)、政治、文化等多個(gè)層面。我們?cè)谌粘Ｉ钪泻苌俳佑|到俄羅斯產(chǎn)品，主要原因可以歸納為以下幾點(diǎn)：
1. "地緣與運(yùn)輸成本：" 俄羅斯地理位置相對(duì)偏遠(yuǎn)，與大多數(shù)消費(fèi)市場(chǎng)（如中國(guó)、歐洲、北美）距離較遠(yuǎn)。 運(yùn)輸成本高昂，尤其是對(duì)于體積大、重量重的商品（如木材、金屬、重型機(jī)械），這會(huì)顯著增加最終產(chǎn)品的價(jià)格。
2. "經(jīng)濟(jì)因素與市場(chǎng)準(zhǔn)入：" "經(jīng)濟(jì)規(guī)模和結(jié)構(gòu)：" 俄羅斯的經(jīng)濟(jì)規(guī)模相對(duì)較小，且產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏向重工業(yè)、能源和原材料出口。其制造業(yè)的多樣性和創(chuàng)新能力在全球范圍內(nèi)并非頂尖，難以生產(chǎn)出大量符合國(guó)際主流市場(chǎng)需求的消費(fèi)品。 "貿(mào)易壁壘：" 過去和現(xiàn)在都存在一些貿(mào)易限制或壁壘。例如，歐盟對(duì)俄實(shí)施制裁、美國(guó)也有相應(yīng)的限制措施，這些都影響了俄羅斯產(chǎn)品進(jìn)入這些大市場(chǎng)的難度。即使沒有大規(guī)模制裁，貿(mào)易壁壘（關(guān)稅、非關(guān)稅壁壘、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)差異等）也會(huì)增加成本和復(fù)雜性。 "市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：" 俄羅斯產(chǎn)品需要與來自中國(guó)、歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)的眾多產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在消費(fèi)品領(lǐng)域，俄羅斯產(chǎn)品往往在品牌知名度、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)創(chuàng)新等方面處于劣勢(shì)。
3. "政治與地緣政治因素：" "國(guó)際關(guān)系緊張：" 近年來的地緣政治沖突

相關(guān)內(nèi)容：

從世界近現(xiàn)代史可以看出國(guó)家的發(fā)展和國(guó)力的基礎(chǔ)在相當(dāng)程度上取決于國(guó)家的工業(yè)實(shí)力：通常一個(gè)國(guó)家的工業(yè)越是完善、越是先進(jìn)，那么這個(gè)國(guó)家的綜合實(shí)力也就越強(qiáng)大。當(dāng)今世界有影響力的大國(guó)、強(qiáng)國(guó)莫不如是：美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本既是世界主要工業(yè)強(qiáng)國(guó)，同時(shí)也是當(dāng)今世界國(guó)際體系中最有影響力的幾個(gè)強(qiáng)國(guó)。這些國(guó)家在世界范圍內(nèi)基本上都擁有很多知名品牌。

美國(guó)有微軟、通用、福特、寶潔、波音、蘋果......日本有豐田、本田、松下、日立、索尼、東芝......德國(guó)有大眾、寶馬、奔馳、萬寶路、西門子、麥德龍......英國(guó)有聯(lián)合利華、杜蕾斯、芝華士、立頓、多樂士、賓利......法國(guó)有香奈兒、愛馬仕、迪奧、路易斯登威、軒尼詩XO、馬爹利......中國(guó)有華為、大疆、福耀、比亞迪、海爾、格力,,,,,,發(fā)沒發(fā)現(xiàn)我們好像漏掉了某個(gè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)。

俄羅斯毫無疑問是一個(gè)世界級(jí)的大國(guó)：俄羅斯擁有世上最大的核武器庫和三位一體的核打擊能力。俄羅斯除了大力發(fā)展核力量之外在電子戰(zhàn)、激光武器、空天武器等高端武器方面也極為重視。在尖端武器方面美國(guó)擁有的武器裝備在俄羅斯幾乎都有對(duì)應(yīng)的型號(hào)：彈道導(dǎo)彈方面美國(guó)有“民兵”、俄羅斯有“白楊”。俄羅斯在尖端武器上的成就本身就是強(qiáng)大工業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)，那么作為工業(yè)強(qiáng)國(guó)之一的俄羅斯有哪些聞名世界的品牌呢？

可能很多人面對(duì)這個(gè)問題可能一時(shí)半會(huì)兒還真想不出答案來。在我個(gè)人的印象中曾消費(fèi)過的俄羅斯商品有伏特加、香腸、土豆泥、糖果、肉罐頭。請(qǐng)注意這些都是品類，而并不是品牌。如果愛馬仕生產(chǎn)了一個(gè)包包，那么包包屬于品類、愛馬仕才是品牌。再比如中國(guó)的白酒其實(shí)是一個(gè)大的品類，只有茅臺(tái)、五糧液、劍南春這些才是具體的品牌。事實(shí)上在我們的日常生活中很少接觸到具有俄羅斯特色的自主品牌。

作為工業(yè)強(qiáng)國(guó)的俄羅斯當(dāng)然也有自己的品牌。目前有11家俄羅斯企業(yè)入圍世界500強(qiáng)：俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司、盧克石油公司、俄羅斯石油公司、俄羅斯聯(lián)邦儲(chǔ)蓄銀行、俄羅斯Sistema公司、俄羅斯秋明英國(guó)石油控股公司、謝韋爾鋼鐵公司、耶弗拉茲集團(tuán)、Surgutneftegas公司、俄羅斯外貿(mào)銀行、俄羅斯電網(wǎng)公司。事實(shí)上除了這11家入圍世界500強(qiáng)的企業(yè)之外俄羅斯還有一大批優(yōu)秀的企業(yè)品牌。

擁有近10萬員工的俄羅斯鐵路公司是世界上最大的鐵路公司之一：截至2009年底該公司運(yùn)營(yíng)鐵路里程達(dá)8.5萬公里。2017年俄羅斯鐵路公司營(yíng)業(yè)額為380多億美元。俄羅斯鐵路公司除了管理國(guó)內(nèi)的鐵路系統(tǒng)之外還幫助俄羅斯政府管理50%的烏蘭巴托鐵路。俄羅斯國(guó)際航空公司成立于1923年2月9日，正式運(yùn)營(yíng)于1923年7月5日。目前該公司有員工3萬人，控制了俄羅斯40%的航空市場(chǎng)。

俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)是俄羅斯最大的飛機(jī)制造企業(yè)：營(yíng)業(yè)額高達(dá)77億美元，擁有員工約10萬人。也許很多人對(duì)這家公司的名字不大熟悉，但著名的米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局、蘇霍伊設(shè)計(jì)局、圖波列夫設(shè)計(jì)局等軍工機(jī)構(gòu)都是它旗下的。蘇霍伊設(shè)計(jì)局生產(chǎn)的蘇-27、蘇30都是世界聞名的戰(zhàn)機(jī)品牌，米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局生產(chǎn)的米格戰(zhàn)斗機(jī)也是世界聞名的品牌，圖波列夫設(shè)計(jì)局生產(chǎn)的轟炸機(jī)也是國(guó)際軍火市場(chǎng)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/p>

俄羅斯的阿爾馬茲-安泰集團(tuán)可能也不大為人熟悉，但它所設(shè)計(jì)生產(chǎn)的S-400防空系統(tǒng)可是享譽(yù)全球。阿爾馬茲-安泰集團(tuán)不僅是俄羅斯最掙錢的軍工企業(yè)，也是世界十大軍火企業(yè)中唯一的非西方國(guó)家軍火企業(yè)。由此可見俄羅斯其實(shí)是有很多國(guó)際知名品牌的。可如果我們仔細(xì)看看上面提到的俄羅斯品牌幾乎無一例外都屬于軍工、能源、交通這些重工業(yè)領(lǐng)域。

這些重工業(yè)品牌所面對(duì)的都是特定消費(fèi)群體。俄羅斯的軍火、石油這些產(chǎn)品顯然不可能出售給單獨(dú)的個(gè)體消費(fèi)者，而只能是出售給其他國(guó)家的國(guó)防部門、能源部門。普通人如果不是對(duì)軍工、機(jī)械領(lǐng)域有特定興趣愛好的人就很可能對(duì)俄羅斯這些品牌缺乏了解。普通人在日常生活中接觸較多的還是手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、汽車、服裝等領(lǐng)域的產(chǎn)品，然而俄羅斯恰恰在這些普通人接觸較多的領(lǐng)域缺乏自主品牌。

零售業(yè)品牌沃爾瑪、家樂福，手機(jī)品牌蘋果、華為，汽車品牌福特、奔馳，服裝品牌范思哲、愛馬仕這些都是和普通大眾的日常生活比較貼近的。相比之下俄羅斯的重工業(yè)品牌在普通大眾的日常生活確實(shí)很難接觸到。俄羅斯這種重工業(yè)產(chǎn)品和輕工業(yè)產(chǎn)品失調(diào)的現(xiàn)象可以追溯到蘇聯(lián)時(shí)代。蘇聯(lián)建國(guó)之初面對(duì)強(qiáng)敵環(huán)伺的外部環(huán)境不得不將經(jīng)濟(jì)政策大幅度向重工業(yè)傾斜以應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能爆發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)。

第二次世界大戰(zhàn)期間蘇聯(lián)的重工業(yè)得到了徹底的釋放：坦克、大炮、飛機(jī)猶如變魔術(shù)一般源源不斷開往前線有力支撐了蘇軍的戰(zhàn)斗力。二戰(zhàn)結(jié)束后的蘇聯(lián)已成為僅次于美國(guó)的世界第二大經(jīng)濟(jì)體?？商K聯(lián)出于同美國(guó)爭(zhēng)霸的需要始終致力于軍工、能源等重工業(yè)，而長(zhǎng)期忽視直接關(guān)系到普通民眾生活水平的農(nóng)業(yè)和輕工業(yè)發(fā)展，以致于一個(gè)能鼓搗出核武器的超級(jí)大國(guó)竟存在糧食和日用品短缺的問題。

1988年蘇聯(lián)官方曾就市場(chǎng)上糧食和生活日用品的銷售情況統(tǒng)計(jì)如下：在市場(chǎng)供應(yīng)的1200多種基本消費(fèi)品中經(jīng)常短缺的占95%；211種食品中經(jīng)常短缺的有188種。經(jīng)濟(jì)學(xué)上有個(gè)專用名詞叫做“路徑依賴”是說：你在一條路上走多了就容易走上癮，因此往往就容易一條路走到黑。俄羅斯幾乎完全繼承了蘇聯(lián)那種優(yōu)先發(fā)展軍工、能源等重工業(yè)的經(jīng)濟(jì)模式，然而現(xiàn)在的俄羅斯卻又不具備蘇聯(lián)時(shí)代那樣完整的產(chǎn)業(yè)體系。

蘇聯(lián)時(shí)代的工業(yè)體系是分布于各加盟共和國(guó)的：有的負(fù)責(zé)提供原料，有的負(fù)責(zé)生產(chǎn)零件，有的負(fù)責(zé)組裝。盡管俄羅斯繼承絕大多數(shù)的蘇聯(lián)工業(yè)，然而蘇聯(lián)時(shí)代形成的工業(yè)體系已不復(fù)存在。蘇聯(lián)解體后各個(gè)加盟共和國(guó)的分離阻礙了內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)配合。產(chǎn)品因?yàn)椴荒苋吭谝粋€(gè)國(guó)家內(nèi)部生產(chǎn)而影響了制造業(yè)的整體發(fā)展。比如作為蘇聯(lián)航母總裝工廠的黑海造船廠就位于烏克蘭境內(nèi)。

因此蘇聯(lián)時(shí)代的造船業(yè)基本上都分布在烏克蘭境內(nèi)，所以蘇聯(lián)解體后俄羅斯的造船業(yè)就受到了不小的打擊。蘇聯(lián)時(shí)代相當(dāng)一部分鋼鐵工業(yè)分布于波羅的海和中亞加盟共和國(guó)，所以隨著這些加盟共和國(guó)的獨(dú)立就使俄羅斯的鋼鐵工業(yè)遭遇了不小的挫折。蘇聯(lián)解體后俄羅斯其實(shí)只是繼承了蘇聯(lián)一部分工業(yè)體系。盡管俄羅斯所繼承的份額比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他加盟共和國(guó)，然而蘇聯(lián)時(shí)代原本完整的重工業(yè)體系已被拆得七零八落。

俄羅斯完全繼承了蘇聯(lián)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的缺陷，卻沒能完全繼承蘇聯(lián)時(shí)代完整的產(chǎn)業(yè)體系。如果我們仔細(xì)看看上文提到的俄羅斯在軍工、能源領(lǐng)域的重工業(yè)品牌幾乎都是蘇聯(lián)時(shí)代遺留下來的老本。那么大家不妨思考俄羅斯有什么自主創(chuàng)新品牌嗎？恐怕一時(shí)半會(huì)兒還真想不出來。如今的俄羅斯在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上其實(shí)就是利用自己在軍工、能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)通過出口油氣資源和武器裝備創(chuàng)匯。

由于俄羅斯經(jīng)濟(jì)缺乏體制和技術(shù)層面的改革創(chuàng)新，所以這種單純拼優(yōu)勢(shì)的發(fā)展模式總有將自身優(yōu)勢(shì)耗盡的一天。事實(shí)上就連生產(chǎn)了AK-47這種國(guó)際知名品牌的伊茲馬什公司都已因?yàn)榻?jīng)營(yíng)體制問題宣布破產(chǎn)。在俄羅斯這個(gè)能把衛(wèi)星送上天的國(guó)家卻幾乎見不到國(guó)產(chǎn)汽車，在俄羅斯公司的辦公室中也幾乎見不到一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電腦。時(shí)至今日俄羅斯的工業(yè)門類依然不甚齊全：重工業(yè)和輕工業(yè)失調(diào)的現(xiàn)象依然客觀存在。

俄羅斯每年都會(huì)對(duì)外出口大批的軍工產(chǎn)品，可生產(chǎn)這些軍工產(chǎn)品的零部件卻需要從國(guó)外進(jìn)口，因?yàn)槎砹_斯缺乏能自主生產(chǎn)這些零部件的輕工業(yè)。俄羅斯能生產(chǎn)制造出GAZ系列、MAZ系列的重型載重卡車，也能生產(chǎn)制造出T系列的先進(jìn)主戰(zhàn)坦克，然而自主品牌的民用、商用車卻遲遲無法打開市場(chǎng)。俄羅斯的國(guó)產(chǎn)汽車不僅在國(guó)際市場(chǎng)上沒競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，甚至就連俄羅斯國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)也被德、日等國(guó)占領(lǐng)了相當(dāng)?shù)姆蓊~。

目前俄羅斯的工業(yè)體系嚴(yán)重偏科：除了蘇聯(lián)時(shí)代遺留下來的能源、軍工等重工業(yè)品牌以外幾乎沒多少真正在國(guó)際市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力的輕工業(yè)產(chǎn)品。其實(shí)就算俄羅斯解決了工業(yè)體系失衡的問題也不會(huì)馬上誕生國(guó)際知名品牌。目前聯(lián)合國(guó)對(duì)現(xiàn)代工業(yè)體系的分類包括39個(gè)工業(yè)大類、191個(gè)中類、525個(gè)小類，而中國(guó)現(xiàn)有的工業(yè)體系已涵蓋全部39個(gè)工業(yè)大類、191個(gè)中類、525個(gè)小類。

中國(guó)因此已成為全球工業(yè)體系最為完整的國(guó)家：大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、航母，小到日用家電就沒中國(guó)不能自主制造的。目前歐洲最頂級(jí)的10個(gè)鞋子品牌中有9個(gè)是在中國(guó)生產(chǎn)的。可以說在這個(gè)世界上就幾乎沒中國(guó)人生產(chǎn)不出來的東西，然而中國(guó)人辛辛苦苦生產(chǎn)出來的東西卻被貼上外國(guó)標(biāo)簽，最終絕大部分利潤(rùn)都?xì)w了外國(guó)人。這也是我們的黨和國(guó)家多年來始終強(qiáng)調(diào)要掌握核心技術(shù)和自主產(chǎn)權(quán)的原因所在。

由此可見并不是能生產(chǎn)某種產(chǎn)品就可以將其打造成自主品牌。想成就一個(gè)品牌并不是一朝一夕就能成功，需要用相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間來積淀起一個(gè)品牌的內(nèi)涵和傳統(tǒng)。成就一個(gè)品牌需要花大量的人力、物力、財(cái)力。近年來俄羅斯的小麥、面粉、糖果、肉罐頭對(duì)外出口的數(shù)量也有所提升，可全世界幾乎所有國(guó)家都能生產(chǎn)這些商品，而俄羅斯并沒形成具有本國(guó)特色的自主品牌。

如今中國(guó)和俄羅斯是全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系。中俄之間在政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等各方面都有著廣泛的合作。近年來兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作關(guān)系正日漸深化：截至2021年中國(guó)已連續(xù)11年成為俄羅斯最大的貿(mào)易伙伴，俄羅斯則是中國(guó)第十大貿(mào)易伙伴。很顯然中、俄兩國(guó)互為彼此重要的貿(mào)易伙伴，但我們也能從中看出中國(guó)從俄羅斯進(jìn)口商品的數(shù)量遠(yuǎn)不及俄羅斯從中國(guó)進(jìn)口商品的數(shù)量。

中國(guó)從美、法、德、日、韓等國(guó)進(jìn)口商品的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了俄羅斯。這意味著中國(guó)消費(fèi)者在日常生活中接觸這些國(guó)家商品的機(jī)會(huì)比接觸俄羅斯商品的機(jī)會(huì)更多。其實(shí)俄羅斯之所以能成為中國(guó)第十大貿(mào)易伙伴在相當(dāng)程度上還是依靠出口能源、軍工產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的。很顯然普通消費(fèi)者很難在日常生活中接觸到這些能源、軍工產(chǎn)品，所以中國(guó)的普通消費(fèi)者自然會(huì)覺得日常生活中很少接觸到俄羅斯商品。