哇，這個(gè)價(jià)格確實(shí)非常有吸引力！11.2萬人民幣能買到一輛車長近5米、油耗僅4.3L的雷克薩斯ES，這幾乎是目前市場上雷克薩斯ES車型的最低價(jià)（通常需要滿足特定條件，如認(rèn)證二手車、特定配置等），可以說是“撿漏”級別的機(jī)會。
我們來分析一下這個(gè)“想法”：
"吸引人的地方（為什么有想法）："
1. "品牌價(jià)值：" 雷克薩斯是豪華品牌的代表，即使在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，它依然帶有品牌的光環(huán)，這包括一定的品牌形象、品質(zhì)感知和相對可靠的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 2. "大空間：" 車長近5米，這意味著它在后排空間、后備箱容積方面通常會有不錯(cuò)的表現(xiàn)，非常適合家庭使用，或者需要經(jīng)常搬運(yùn)較大物品的人。 3. "低油耗：" 4.3L/100km的油耗在同級別、同尺寸的豪華轎車中是非常出色的，甚至不輸一些小排量甚至混合動力的車型。這意味著較低的日常使用成本。 4. "舒適性：" 雷克薩斯ES通常以舒適性配置見長，懸掛調(diào)校偏舒適，隔音降噪做得比較好，適合追求駕乘享受和安靜環(huán)境的用戶。 5. "保值率：" 雷克薩斯品牌在國內(nèi)的二手車保值率相對較高，這意味著幾年后出售時(shí)，損失可能相對較?。ó?dāng)然具體情況也看車況和市場）。

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這個(gè)標(biāo)題一看就知道有貓膩，11.2萬買雷克薩斯ES？醒醒吧兄弟。真正的雷克薩斯ES現(xiàn)在最便宜也得20萬出頭，就算經(jīng)銷商打骨折也不可能賣到11萬多。

這里說的”雷克薩斯ES”其實(shí)是豐田亞洲龍，兩車確實(shí)長得很像，平臺也是一樣的。亞洲龍用的TNGA-K平臺跟ES是同一個(gè)，軸距都是2870mm，車長也都是4975mm，零部件通用率能達(dá)到六成。

說白了亞洲龍就是簡配版的ES 雷克薩斯那套豪華內(nèi)飾和品牌溢價(jià)給你砍掉了。發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤調(diào)校基本上是一個(gè)模子刻出來的，開起來的感覺差不了太多。

1. 豐田亞洲龍

亞洲龍這車確實(shí)是被低估了，2024款進(jìn)取版官方指導(dǎo)價(jià)17.88萬，實(shí)際成交價(jià)能到13.38萬左右。有些地方優(yōu)惠力度更大 11.2萬也不是不可能拿到。。

車身尺寸4975/1850/1450mm，這個(gè)長度放在中大型轎車?yán)锩嫠闶呛軜?biāo)準(zhǔn)了。后排空間確實(shí)夠大，翹二郎腿都沒問題，比那些緊湊型轎車強(qiáng)太多了。

混動版本搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)加電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率218馬力 油耗表現(xiàn)相當(dāng)給力 NEDC工況下百公里油耗只有4.31L 這數(shù)據(jù)在同級別里面算是很優(yōu)秀的了。

配置方面亞洲龍也不含糊 全系標(biāo)配AVS可變阻尼懸架，L2級駕駛輔助、14個(gè)揚(yáng)聲器音響、10個(gè)安全氣囊這些都給安排上了。性價(jià)比確實(shí)很香，比同價(jià)位的德系車配置要豐富不少。

動力調(diào)校偏向平順舒適，適合日常代步和長途出行。懸掛支撐性還可以，過彎不會有太明顯的側(cè)傾，但想要激烈駕駛的話可能會覺得不夠運(yùn)動。

2. 雷克薩斯ES

ES現(xiàn)在確實(shí)便宜了不少，2025款200臻享版優(yōu)惠后20.49萬就能拿下。相比之前動不動就要加價(jià)提車，現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)很有誠意了。

品牌溢價(jià)還是有的，內(nèi)飾用料和做工比亞洲龍精致不少。真皮座椅、木紋飾板、氛圍燈這些豪華配置都給安排上了，坐進(jìn)去確實(shí)有豪華車的感覺。

動力系統(tǒng)跟亞洲龍基本一樣，，但調(diào)校會更精細(xì)一些。NVH控制得更好，怠速時(shí)候車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音，這點(diǎn)確實(shí)比亞洲龍強(qiáng)。

售后服務(wù)也是ES的優(yōu)勢，雷克薩斯的4S店服務(wù)質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。保養(yǎng)費(fèi)用雖然比豐田貴一些 但整體用車體驗(yàn)會更好。

不過話說回來，ES的保值率現(xiàn)在也不如以前了。二線豪華品牌都在降價(jià)，ES想要保持高保值率確實(shí)有難度。

從實(shí)用性角度來看，，亞洲龍和ES的差距真的不大。同樣的平臺，同樣的動力 同樣的空間，主要就是品牌和內(nèi)飾用料的區(qū)別。

如果預(yù)算有限，追求性價(jià)比的話 亞洲龍確實(shí)是更好的選擇。11-13萬就能買到近5米長的中大型轎車，油耗還這么低，這性價(jià)比確實(shí)很難找到對手。

但如果不差那幾萬塊錢，想要更好的品牌形象和豪華感，ES也是不錯(cuò)的選擇。畢竟雷克薩斯這個(gè)牌子還是有一定含金量的，開出去面子上也過得去。

說到底，這兩臺車都是豐田技術(shù)的產(chǎn)物，質(zhì)量穩(wěn)定性都有保障。亞洲龍適合務(wù)實(shí)的消費(fèi)者，ES適合追求品牌的用戶，各有各的受眾群體。

你會選擇11萬多的亞洲龍，還是20萬出頭的ES呢？