這是一個(gè)典型的“一分錢(qián)一分貨”的選擇題，11萬(wàn)人民幣購(gòu)買(mǎi)ES，確實(shí)會(huì)面臨品牌價(jià)值與具體產(chǎn)品價(jià)值之間的權(quán)衡。我們來(lái)分析一下：
"選擇 ES 的潛在“劃算”之處："
1. "價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯：" 11萬(wàn)的價(jià)格遠(yuǎn)低于ES通常的落地價(jià)（通常在20萬(wàn)以上），這意味著你省下了巨大的差價(jià)。如果ES能滿(mǎn)足你的核心需求，從純粹的價(jià)格角度看，這確實(shí)“劃算”。 2. "可能獲得更好的配置：" 在某些情況下，為了拉低入門(mén)價(jià)格，ES版本可能會(huì)在某些非核心配置上做出妥協(xié)，但在同等價(jià)位下，11萬(wàn)的ES可能配置相對(duì)“厚道”。 3. "滿(mǎn)足基本需求：" 如果你對(duì)品牌的要求不高，主要目的是代步，ES的車(chē)型尺寸、空間、動(dòng)力（通常搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)）對(duì)于城市通勤和周邊游來(lái)說(shuō)，可能已經(jīng)足夠滿(mǎn)足。
"選擇 ES 的潛在“不劃算”之處（品牌差價(jià)10萬(wàn)代表的損失）："
1. "品牌價(jià)值縮水：" 10萬(wàn)元的品牌溢價(jià)代表了其品牌形象、設(shè)計(jì)理念、技術(shù)積淀、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、安全口碑等無(wú)形價(jià)值。選擇ES，你放棄了這部分價(jià)值。 2. "設(shè)計(jì)可能過(guò)時(shí)：" ES通常基于較老的 Platforms打造，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言可能已經(jīng)不符合當(dāng)前主流審美，顯得有些“老氣”。 3. "技術(shù)可能落后

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最近網(wǎng)上有人說(shuō)花11萬(wàn)能買(mǎi)到雷克薩斯ES，這明顯是騙人的。現(xiàn)在最便宜的ES得20萬(wàn)出頭，但豐田亞洲龍確實(shí)能用13萬(wàn)左右的價(jià)格，買(mǎi)到和ES幾乎一樣的車(chē)。兩車(chē)用同一個(gè)底盤(pán)，軸距一樣，連發(fā)動(dòng)機(jī)都差不多，差別主要在車(chē)標(biāo)和內(nèi)飾用料上。