要提供一份涵蓋“今年迄今為止”（截至2024年）美國(guó)最暢銷(xiāo)的十款轎車(chē)和卡車(chē)名單，需要結(jié)合實(shí)時(shí)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。汽車(chē)銷(xiāo)量是動(dòng)態(tài)變化的，并且不同數(shù)據(jù)源（如汽車(chē)協(xié)會(huì)、汽車(chē)制造商、市場(chǎng)研究公司）的統(tǒng)計(jì)口徑可能略有差異。
不過(guò)，根據(jù)目前（截至2024年初至年中）的普遍數(shù)據(jù)和趨勢(shì)，可以大致歸納出以下列表。請(qǐng)注意，這個(gè)列表是基于累積銷(xiāo)量趨勢(shì)的估計(jì)，并且會(huì)隨著時(shí)間推移而變化。
"美國(guó)最暢銷(xiāo)的十款轎車(chē) (Sedans) - 截至目前 (2024年)"
1. "豐田凱美瑞 (Toyota Camry):" 經(jīng)久不衰的中型轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，以可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和性?xún)r(jià)比著稱(chēng)。 2. "本田雅閣 (Honda Accord):" 緊隨其后，同樣以可靠性、駕駛體驗(yàn)和燃油效率獲得消費(fèi)者青睞。 3. "豐田卡羅拉 (Toyota Corolla):" 小型轎車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù)，銷(xiāo)量穩(wěn)定且廣受歡迎。 4. "福特福克斯 (Ford Focus):" 在北美市場(chǎng)，福克斯通常排在卡羅拉之后，是熱門(mén)的小型轎車(chē)選擇。 5. "馬自達(dá)3 (Mazda3):" 以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和出色的駕駛感受，在小型轎車(chē)中備受好評(píng)。 6. "日產(chǎn)軒逸 (Nissan Altima):" 提供了

相關(guān)內(nèi)容：

汽車(chē)愛(ài)好者們對(duì)有趣的概念車(chē)情有獨(dú)鐘，也對(duì)品牌打破常規(guī)、探索更多另類(lèi)設(shè)計(jì)方案感到好奇，但銷(xiāo)量才是最終決定一款車(chē)型是否應(yīng)該繼續(xù)生產(chǎn)的因素。即使是最精心策劃的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，如果銷(xiāo)量不佳，也會(huì)迅速失去意義，最終導(dǎo)致一款車(chē)型的市場(chǎng)壽命終結(jié)。

另一方面，一款以品質(zhì)、風(fēng)格和可靠性著稱(chēng)的車(chē)型，有望在市場(chǎng)上暢銷(xiāo)多年，甚至數(shù)十年。雖然今年才過(guò)去一半，但今天我們盤(pán)點(diǎn)了2025年迄今為止最暢銷(xiāo)的十大車(chē)型，包括轎車(chē)、SUV和皮卡，一直到最暢銷(xiāo)的車(chē)型（我們不想劇透，但福特F-150不出所料地穩(wěn)居榜首）。

此榜單涵蓋了目前美國(guó)最暢銷(xiāo)的十款轎車(chē)和卡車(chē)。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)截至撰寫(xiě)本文時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤。所有規(guī)格均指基本款車(chē)型。

10、雪佛蘭 Equinox

排名墊底的是雪佛蘭Equinox，這是一款跨界SUV，今年迎來(lái)了20周年。迄今為止，這款車(chē)型已經(jīng)歷了四代；目前這一代于去年發(fā)布。隨著新車(chē)型的上市，Equinox的銷(xiāo)量較去年相比有所提升，但仍被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越，勉強(qiáng)保住了前十的位置。

值得注意的是，這些數(shù)字僅指 Equinox 的汽油動(dòng)力版本，不包括Equinox EV 。后者是美國(guó)最暢銷(xiāo)的非特斯拉生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，截至 2025 年已售出近 3 萬(wàn)輛。

9、豐田塔科馬

接下來(lái)，我們迎來(lái)了首款皮卡：豐田 Tacoma，它的忠實(shí)粉絲們將其非正式地稱(chēng)為“Taco”。Tacoma 歷史悠久，可追溯到 1995 年；其第四代（也就是當(dāng)前一代）于 2023 車(chē)型年推出。此外，混合動(dòng)力版也作為這一代車(chē)型的陣容的一部分推出，但迄今為止，該款車(chē)型在 2025 年的銷(xiāo)量中僅占 10% 左右。

Tacoma以其可靠性和實(shí)用性而享有盛譽(yù)，取得了巨大的商業(yè)成功。新一代車(chē)型吸引了一批新的買(mǎi)家，銷(xiāo)量較去年同期大幅增長(zhǎng)。

8、特斯拉 Model Y

特斯拉Model Y是一款相對(duì)年輕的車(chē)型，于 2020 年首次推出。Model Y 是該公司第五款量產(chǎn)汽車(chē)，是一款跨界 SUV，可選配三排座椅配置，最多可容納 7 名乘客。

2023年，Model Y成為首款榮膺當(dāng)年全球最暢銷(xiāo)車(chē)型的電動(dòng)汽車(chē)，全球銷(xiāo)量達(dá)120萬(wàn)輛。未來(lái)幾個(gè)月，Model Y的銷(xiāo)量有望繼續(xù)攀升：該車(chē)型的2026款改款車(chē)型已于近期發(fā)布。

7、豐田凱美瑞

接下來(lái)，我們要介紹的是美國(guó)汽車(chē)界的忠實(shí)擁躉：豐田凱美瑞。這款自1982年以來(lái)一直暢銷(xiāo)的轎車(chē)，以其可靠性而聞名。目前這一代凱美瑞XV80于2023年在洛杉磯車(chē)展上亮相。

當(dāng)前這一代凱美瑞是首款未在本土市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型；盡管在日本組裝，但其專(zhuān)為出口市場(chǎng)生產(chǎn)。它也是首款僅在北美和歐洲市場(chǎng)提供混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型。凱美瑞憑借其長(zhǎng)期以來(lái)樹(shù)立的值得信賴(lài)和實(shí)用的品牌形象，繼續(xù)穩(wěn)坐暢銷(xiāo)轎車(chē)排行榜榜首。

6、GMC Sierra

凱美瑞之后，暢銷(xiāo)車(chē)型排行榜上完全由皮卡和SUV組成。Sierra是GMC品牌的雪佛蘭Silverado的對(duì)應(yīng)車(chē)型，后者的銷(xiāo)量略勝一籌。Sierra的第五代車(chē)型（Silverado的第四代車(chē)型）于2019年發(fā)布。隨后， Sierra推出了2019款車(chē)型（Sierra 1500）和2020款車(chē)型（Sierra 2500和3500）。

這些數(shù)據(jù)中不包括 Sierra 的全電動(dòng)車(chē)型Sierra EV，該車(chē)型僅在 2024 款車(chē)型中加入了陣容，今年迄今為止的累計(jì)銷(xiāo)量不到 3,000 輛。

5、公羊皮卡

另一款皮卡。Ram 歷史悠久，于 1981 年首次推出；然而，直到 2010 年，它一直以道奇 Ram 的名稱(chēng)銷(xiāo)售，之后 Ram 品牌從道奇分離出來(lái)，成為 Stellantis 旗下的獨(dú)立品牌。

當(dāng)前這一代車(chē)型自 2019 款車(chē)型起上市。車(chē)型陣容包括一款全尺寸皮卡Ram 1500，以及一系列更大型的重型 (HD) 皮卡，型號(hào)從 2500 到 5500。所有車(chē)型的銷(xiāo)量與去年基本持平，波動(dòng)幅度相對(duì)較?。ú贿^(guò)，這種情況在不久的將來(lái)可能會(huì)有所改變，屆時(shí)強(qiáng)大的 Hemi V8 發(fā)動(dòng)機(jī)將重返產(chǎn)品線）。

4、本田CR-V

本田CR-V是一款緊湊型跨界 SUV，于 1995 年首次推出。目前這一代車(chē)型自 2023 款車(chē)型起才面世，與第十一代思域共享本田架構(gòu) (HA) 平臺(tái)。該車(chē)型還針對(duì) 2025 款車(chē)型進(jìn)行了改款，包括一些造型更新和改進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

CR-V 提供豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中包括一款混合動(dòng)力車(chē)型，該車(chē)型搭載 2.0 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。在中國(guó)等部分市場(chǎng)，CR-V 提供五座和七座兩種配置；但在美國(guó)，CR-V 僅提供五座版本。CR-V 的銷(xiāo)量正處于良好時(shí)期，與 2024 年相比略有回升。

3、豐田 RAV4

豐田RAV4是近代汽車(chē)史上最重要的車(chē)型之一，它幾乎憑一己之力掀起了如今已席卷市場(chǎng)的跨界SUV浪潮。RAV4于1996年首次推出；其第五代車(chē)型于今年推出，預(yù)計(jì)將于2026年登陸北美市場(chǎng)。

RAV4 是歷史上最暢銷(xiāo)的 SUV 之一，截至 2020 年初已售出超過(guò) 1000 萬(wàn)輛。最近的銷(xiāo)量略有下滑，但我們確信這只是暫時(shí)的，因?yàn)槭袌?chǎng)正在為新車(chē)型的到來(lái)做準(zhǔn)備。

2、雪佛蘭Silverado

排名第二的是GMC Sierra的雪佛蘭品牌對(duì)應(yīng)車(chē)型Silverado。這款暢銷(xiāo)皮卡自1999年問(wèn)世以來(lái)，目前已更新至第四代，并于2019款車(chē)型（Silverado 1500）推出。一年后，重型車(chē)型2500和3500也加入了Silverado的陣容。自推出以來(lái)，Silverado已售出超過(guò)1200萬(wàn)輛，成為美國(guó)最受歡迎的皮卡之一。

Silverado 的市場(chǎng)地位基本保持穩(wěn)定，HD 車(chē)型系列的銷(xiāo)量有所增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)中未包含Silverado EV，這是該車(chē)型的全電動(dòng)版本，于 2024 款車(chē)型年首次推出。

1、福特F系列

毫無(wú)懸念，領(lǐng)頭羊當(dāng)屬福特F系列?！端{(lán)色橢圓報(bào)》引以為豪的是，它被譽(yù)為過(guò)去四十年來(lái)美國(guó)最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。F系列這個(gè)名字由來(lái)已久，其起源可以追溯到戰(zhàn)后初期。然而，直到千禧年之際，福特才開(kāi)始將小型F-150的目標(biāo)客戶(hù)定位為個(gè)人和家庭，而不是完全專(zhuān)注于商業(yè)用途。

如今，F(xiàn)系列依然穩(wěn)坐榜首，短期內(nèi)不會(huì)有被超越的危險(xiǎn)。這還不包括2022款純電動(dòng)版F-150 Lightning 。