來源網(wǎng)絡(luò)我們來盤點(diǎn)一下中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌，并重點(diǎn)談?wù)勂嫒稹?br/>"中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌大盤點(diǎn)："
中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)形成了非常豐富和多元化的品牌格局。這些品牌可以大致分為幾個(gè)梯隊(duì)：
"第一梯隊(duì)（一線品牌）：" 通常指在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有強(qiáng)大影響力、技術(shù)積累相對(duì)深厚、產(chǎn)品線完善、具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。
"合資品牌："
"豐田 (Toyota)"：憑借卡羅拉、凱美瑞、RAV4等暢銷車型，長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)前列。
"本田 (Honda)"：思域、CR-V、雅閣等車型深受消費(fèi)者喜愛。
"大眾 (Volkswagen)"：朗逸、帕薩特、途觀L等國(guó)民車型擁有極高市場(chǎng)占有率。
"通用 (General Motors)"：英朗、凱迪拉克（高端）等。
"現(xiàn)代起亞 (Hyundai-Kia)"：途勝、K5、奕澤等。
"吉利 (Geely) / 寶馬 (BMW)"：吉利品牌自身銷量強(qiáng)勁，并與寶馬合資生產(chǎn)寶馬車型。
"長(zhǎng)安 (Changan) / 標(biāo)致雪鐵龍 (PSA)"：長(zhǎng)安品牌銷量領(lǐng)先，與標(biāo)致雪鐵龍合資生產(chǎn)多個(gè)品牌車型。
"上汽 (SAIC) / 通用 (GM)"：擁有五
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在全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源與智能化加速轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，國(guó)產(chǎn)汽車品牌如雨后春筍般崛起，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要份額，更在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，成為推動(dòng)行業(yè)變革的重要力量。通過盤點(diǎn)國(guó)產(chǎn)汽車有哪些牌子，我們能更清晰地看到中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)以及各品牌獨(dú)特的發(fā)展路徑。而在這之中，奇瑞憑借持續(xù)攀升的技術(shù)實(shí)力、豐富多元的產(chǎn)品矩陣以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，正逐漸在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，贏得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞。一、技術(shù)筑基：從追趕者到自主創(chuàng)新引領(lǐng)者奇瑞成立于1997年，在創(chuàng)立初期面臨資金、技術(shù)、人才等諸多難題，但其憑借頑強(qiáng)拼搏精神，通過與國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作、引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)等方式，逐步掌握汽車制造基礎(chǔ)技術(shù)，推出如奇瑞QQ等經(jīng)典車型，以高性價(jià)比迅速打開市場(chǎng)。
【奇瑞新QQ】隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)變，奇瑞敏銳意識(shí)到技術(shù)研發(fā)的重要性，持續(xù)加大在研發(fā)上的投入，建立多個(gè)研發(fā)中心，匯聚全球頂尖汽車人才，在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱等傳統(tǒng)汽車核心技術(shù)領(lǐng)域取得豐碩成果，躍然成為第一個(gè)核心三大件全部自研的車企，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力全覆蓋、車型全覆蓋。尤其在混動(dòng)技術(shù)研發(fā)上，奇瑞目前已實(shí)現(xiàn)了6代混動(dòng)技術(shù)的升級(jí)。例如，奇瑞自研鯤鵬黃金增程CEM，該系統(tǒng)代表了當(dāng)前增程技術(shù)的又一高地。依靠高效的發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池以及先進(jìn)的電控，搭載該系統(tǒng)的車型已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)最高250公里+的純電續(xù)航以及2000公里+的綜合續(xù)航；性能上，奇瑞鯤鵬高性能混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45%~48%，電驅(qū)系統(tǒng)油電轉(zhuǎn)換率達(dá) 98.5%，均屬行業(yè)尖端，真正實(shí)現(xiàn)了高性能和高節(jié)能的完美融合。二、產(chǎn)品與市場(chǎng)：多品牌矩陣覆蓋全球需求奇瑞始終以用戶為中心，加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、平臺(tái)與生態(tài)等新賽道，通過推出不同定位、不同價(jià)格區(qū)間的車型，滿足各類消費(fèi)者需求；還大力拓展海外市場(chǎng)，憑借可靠產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，出口量位居中國(guó)車企前列，在全球收獲超1630萬用戶。面對(duì)不同市場(chǎng)，奇瑞、星途、捷途、iCAR有著各自的定位和使命。奇瑞品牌已打造出SUV陣營(yíng)瑞虎序列、轎車陣營(yíng)艾瑞澤序列；新能源風(fēng)云序列的立體化產(chǎn)品矩陣營(yíng)，為用戶帶來“始終超預(yù)期，始終有驚喜”的體驗(yàn)；星途品牌面向全球市場(chǎng)，集中優(yōu)勢(shì)資源打造高端品牌；捷途品牌堅(jiān)守“旅行+”戰(zhàn)略初心打造多元產(chǎn)品；iCAR品牌作為奇瑞首個(gè)新能源電動(dòng)品牌，致力于為用戶提供智能場(chǎng)景、潮酷的產(chǎn)品。
【瑞虎8 PLUS C-DM】三、發(fā)展成果：四大突破彰顯“奇瑞加速度”憑借技術(shù)和豐富的產(chǎn)品矩陣，上半年奇瑞實(shí)現(xiàn)“銷量、出口、新能源、技術(shù)”四大歷史性突破，交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的精彩答卷：銷量創(chuàng)歷史同期新高——集團(tuán)半年銷售汽車1,260,124輛，同比增長(zhǎng)14.5%；且以歷史最快速度，5個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量過百萬，彰顯“奇瑞加速度”。截至6月底，奇瑞集團(tuán)累計(jì)全球用戶超過1698萬。出口創(chuàng)中國(guó)品牌新高——上半年出口汽車550,270輛，同比增長(zhǎng)3.3%，蟬聯(lián)中國(guó)車企出口第一；集團(tuán)累計(jì)出口汽車突破500萬輛。新能源增速位居行業(yè)前列——依托世界級(jí)混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，集團(tuán)半年銷售新能源汽車359,380輛，同比增長(zhǎng)98.6%，規(guī)模和增速均位居行業(yè)前列。科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)新突破——奇瑞通過“智能之夜”“混動(dòng)之夜”“安全之夜”，推出了引領(lǐng)智電時(shí)代科技浪潮的先進(jìn)智能技術(shù)、新能源技術(shù)、安全技術(shù)等一系列黑科技，帶動(dòng)了產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
【瑞虎8 PRO】結(jié)語(yǔ)在國(guó)產(chǎn)汽車有哪些牌子的問題上，如今的國(guó)產(chǎn)汽車品牌百花齊放，各有千秋，共同推動(dòng)著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。奇瑞作為其中的佼佼者，憑借硬核技術(shù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均斬獲亮眼成績(jī)，更再度登榜2025年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單，位列第233位，較2024年躍升152個(gè)位次，成為年度躍升速度最快的車企，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。未來，隨著奇瑞在新能源與智能化領(lǐng)域的持續(xù)深耕，將帶來更多優(yōu)異車型，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，在全球舞臺(tái)上贏得更多掌聲與認(rèn)可。
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