是的，這確實(shí)是一個(gè)值得關(guān)注的新聞。根據(jù)公開(kāi)信息：
賽力斯（SERES）旗下的高端智能電動(dòng)汽車品牌 "AITO 問(wèn)界"，在2023年紐約國(guó)際車展（NYIAS）上，其核心車型 "AITO問(wèn)界M7" 憑借其在設(shè)計(jì)、智能科技和性能方面的卓越表現(xiàn)，斬獲了 "“最佳汽車設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”（Best Car Design Award）"。
此外，AITO問(wèn)界M7也被授予了 "“年度豪華智能電動(dòng)汽車”（Annual Luxury Intelligent Electric Car）" 獎(jiǎng)項(xiàng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)由權(quán)威汽車媒體 "VEGA Auto" 頒發(fā)。
這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)分別來(lái)自國(guó)際頂級(jí)車展和權(quán)威汽車媒體，是對(duì)AITO問(wèn)界M7產(chǎn)品力和品牌形象的權(quán)威認(rèn)可，也標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌在設(shè)計(jì)、智能化和豪華定位上達(dá)到了新的國(guó)際高度。
所以，這個(gè)說(shuō)法是準(zhǔn)確的，賽力斯/AITO問(wèn)界在國(guó)際上獲得了重要的認(rèn)可。

相關(guān)內(nèi)容：

國(guó)產(chǎn)車這回真爭(zhēng)氣了！

賽力斯剛包攬NYX和VEGA兩項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)最高榮譽(yù)，全球汽車圈獨(dú)一份。

中國(guó)制造正在改寫高端市場(chǎng)規(guī)則。

以前國(guó)際大獎(jiǎng)都是外國(guó)車企的專利，這次賽力斯在NYX設(shè)計(jì)獎(jiǎng)拿下Grand Winner，VEGA數(shù)字營(yíng)銷獎(jiǎng)?wù)肞latinum Winner，直接把天花板捅穿了。

查了下背景，NYX評(píng)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)苛，評(píng)委來(lái)自蘋果、谷歌這些頂級(jí)科技公司，去年《黑神話》拿獎(jiǎng)還轟動(dòng)過(guò)游戲圈。

賽力斯能從匯豐、宜家這些國(guó)際巨頭手里搶下最高獎(jiǎng)，分量比想象中還重。

春晚那場(chǎng)秀確實(shí)玩出新高度。

780臺(tái)問(wèn)界M9當(dāng)舞臺(tái)裝置，配合藝術(shù)體操隊(duì)搞燈光秀，把工廠車間變成科幻現(xiàn)場(chǎng)。

這波操作比純?cè)覐V告聰明多了，既展示生產(chǎn)線實(shí)力，又把車燈矩陣玩成藝術(shù)裝置。

海外網(wǎng)友reaction視頻里好多人在問(wèn)“這什么中國(guó)品牌”。

更狠的是VEGA獎(jiǎng)的含金量。

全球上千個(gè)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)，賽力斯第一次參賽就登頂。

評(píng)委會(huì)報(bào)告特別提到他們打通了虛實(shí)交互——手機(jī)掃碼能同步控制車燈，觀眾直接變成表演者。

這種玩法特斯拉都沒(méi)搞過(guò)。

現(xiàn)在看問(wèn)界M9賣爆不是偶然。

車主群里有人曬過(guò)車機(jī)系統(tǒng)，手勢(shì)控制絲滑得不像量產(chǎn)車。

這次獲獎(jiǎng)直接印證了技術(shù)沉淀，三電技術(shù)拿過(guò)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的團(tuán)隊(duì)確實(shí)有東西。

國(guó)際評(píng)委的原話很說(shuō)明問(wèn)題：“重新定義了科技豪華”。

傳統(tǒng)豪車還在拼真皮座椅，賽力斯已經(jīng)用智能座艙搞人車共舞了。

難怪寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)上個(gè)月公開(kāi)說(shuō)中國(guó)電動(dòng)車給了他們“創(chuàng)新壓力”。

得獎(jiǎng)背后更值得琢磨的是戰(zhàn)略眼光。

三年前賽力斯押注增程技術(shù)被嘲過(guò)時(shí)，現(xiàn)在看準(zhǔn)了充電基建過(guò)渡期。

華為智能駕駛系統(tǒng)加持下，城區(qū)NCA覆蓋率超99%，德國(guó)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)出比奔馳EQE少30%接管次數(shù)。

中國(guó)車崛起不是靠低價(jià)了。

問(wèn)界M9均價(jià)超50萬(wàn)，上月銷量反超寶馬X5。

這次雙獎(jiǎng)在手，全球4S店反饋預(yù)定咨詢漲了三倍。

有迪拜土豪直接下單二十臺(tái)當(dāng)婚車隊(duì)。

獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)證+真實(shí)口碑的雙重突破。

以后誰(shuí)再說(shuō)國(guó)產(chǎn)車只會(huì)堆配置，這兩座獎(jiǎng)杯就是最硬的反駁。

豪華車市場(chǎng)的洗牌速度，比所有人預(yù)期都快得多。