我們來梳理一下來自比利時(shí)的知名自行車頭盔品牌 "LAZER" 的品牌歷史。
LAZER(通常發(fā)音為 "Lay-zer",源自法語 "Laser")是一個(gè)歷史悠久且在自行車運(yùn)動(dòng)界,特別是公路自行車領(lǐng)域,享有盛譽(yù)的比利時(shí)頭盔品牌。它的歷史可以概括為以下幾個(gè)關(guān)鍵階段:
1. "創(chuàng)立與早期起源 (1989年 - 1990年代初):"
LAZER 的故事始于比利時(shí),其創(chuàng)始人是 "Jean-Pierre Muyters"。他是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的自行車手和自行車行業(yè)從業(yè)者。
1989年,Muyters 與他的兄弟 "Gilles Muyters" 共同創(chuàng)立了公司,最初可能更多地專注于自行車配件和設(shè)備。
隨著對(duì)專業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)員裝備需求的增長,尤其是在當(dāng)時(shí)興起的環(huán)法自行車賽等頂級(jí)賽事中,LAZER 開始專注于開發(fā)高性能的自行車頭盔。
2. "與環(huán)法 (Tour de France) 的緊密聯(lián)系 (1990年代中期 - 至今):"
LAZER 品牌的崛起與其與環(huán)法賽事的深度合作密不可分。1996年,LAZER 成為了環(huán)法賽事的官方供應(yīng)商,為當(dāng)時(shí)的職業(yè)車隊(duì)提供頭盔。
"1998年是一個(gè)里程碑"。當(dāng)時(shí)環(huán)法賽事的領(lǐng)頭衫(Yellow Jersey)佩戴者 "Bjarne Riis"
相關(guān)內(nèi)容:
我們心懷驕傲與謹(jǐn)慎進(jìn)行頭盔的制造,為的是讓您能夠完整的享受摩托騎行帶來的自由感受。
對(duì) Lazer 來說,頭盔不僅僅是一件必備的頭部防護(hù)設(shè)備。首先最重要的一點(diǎn),頭盔是對(duì)大腦的保護(hù),但它不能只是看上去美觀,還要佩戴舒適,讓您感到物有所值。我們一直在孜孜不倦的探究在各個(gè)重要部分改進(jìn)我們產(chǎn)品,從舒適性到易用性,從保護(hù)性能到能見度。
但最終目的是為騎手們提供表達(dá)自由的最佳可能:您一聲令下,我們就會(huì)為您提供最佳保護(hù)。
——Lazer S.A. 董事長Alexander de Vos van Steenwijk
雖然LAZER頭盔在國內(nèi)比較小眾,說起它,可能大家第一個(gè)想到的就是那張經(jīng)典的LAZER TT頭盔海報(bào)(大家懂的……不敢放上來,怕被老板打死)。其實(shí)這個(gè)這個(gè)來自比利時(shí)的運(yùn)動(dòng)防護(hù)品牌對(duì)其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目也有涉獵,包括摩托車、雪地摩托、水上摩托艇以及滑翔傘項(xiàng)目的頭盔,并且已經(jīng)有著百年的歷史。接下來,我們就來一起走進(jìn)LAZER的歷史長河中。

1919年,品牌創(chuàng)始人Roger Lacroix創(chuàng)立了為摩托車騎行者制作皮革裝備的業(yè)務(wù),并在比利時(shí)尼維爾建立了工廠。

1930年,發(fā)布了首款硬質(zhì)皮革摩托頭盔。受制于當(dāng)時(shí)的金屬冶煉工藝,為了確保頭盔足夠輕便,所以只能用硬化皮革來制作頭盔。以現(xiàn)今的目光來看,這種頭盔真是沒有多大防護(hù)性能……

其實(shí)Lazer最早并不叫這個(gè)名字。1945年,這家廠商才發(fā)布了自己的品牌“CROSS”。


雖說造型古樸,但也算是奠定了現(xiàn)代自行車頭盔造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)
由于在1947年,自行車賽場上出現(xiàn)了這種經(jīng)典的“Danish Helmet”,就是我們印象中非常復(fù)古、僅能保護(hù)頭部不受外傷的皮革頭盔。于是CROSS緊隨潮流,在1948年發(fā)布了首款自行車頭盔。但是在那個(gè)年代,更多車手是選擇“無盔裸奔”。

同年,隨著金屬冶煉技術(shù)的進(jìn)步,CROSS還推出了首款鋁合金外殼的頭盔。

1955年,CROSS推出了首款熱塑材料頭盔,是現(xiàn)代頭盔結(jié)構(gòu)的雛形。

1964年,CROSS推出了首個(gè)強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn),由于年代久遠(yuǎn),已經(jīng)查不到具體資料??碙ogo的樣式,似乎是一個(gè)在比利時(shí)執(zhí)行的安全標(biāo)準(zhǔn)?

1972年,CROSS推出了首款摩托車全盔。

1974年,則推出了首款注射成型的頭盔,這個(gè)時(shí)候,已經(jīng)能看到現(xiàn)代化頭盔的雛形。

1980年,CROSS正式更名為我們所熟知的“Lazer”。

1987年,Lazer與“車王”埃迪·莫克斯合作開發(fā)出第一款特別的硬殼自行車頭盔。這款頭盔看起來更像是帽檐上整合了風(fēng)鏡的山地車半盔。

1990年,Lazer發(fā)布了首款水上摩托艇專用頭盔。

1994年,Lazer發(fā)布了首款雪上摩托專用頭盔,看來與摩托有關(guān)的運(yùn)動(dòng),Lazer都不會(huì)放過。

1997年,地上的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)無法滿足Lazer了,此時(shí)的Lazer直接就牛“嗶”上天了,推出了首款滑翔傘用頭盔。

1998年,一位年輕的小伙子自豪地戴上了他的第一頂Lazer頭盔。在隨后的他激動(dòng)人心的職業(yè)生涯中,Lazer伴隨他贏得了許多勝利。看出這位小伙子是誰的可以在評(píng)論區(qū)留言。
同年,Lazer推出首款模塊化摩托頭盔,可以在半盔和全盔之間切換,且內(nèi)置太陽鏡。

2009年,SuperSkin 保護(hù)結(jié)構(gòu)在比利時(shí)獲得了最佳專利創(chuàng)新獎(jiǎng)。

2011年,Lazer推出了獲得專利的Lazer Aeroshell外殼,這是一款創(chuàng)新的配件,可以夾在Lazer公路頭盔上,讓其秒變氣動(dòng)盔。在天氣變幻莫測的春季古典賽中,車手們可以使用Aeroshell來防雨保暖。所以在古典賽中,經(jīng)常會(huì)看到Lazer贊助的車隊(duì)使用這款外殼。
現(xiàn)今Lazer產(chǎn)品線中的中高端非氣動(dòng)頭盔仍提供Aeroshell外殼選配。

2012年,Lazer推出了Magneto整合式風(fēng)鏡。Magneto使用無鏡腿設(shè)計(jì),使用一組強(qiáng)力磁鐵將眼鏡固定在頭盔的束帶上,從而消除了鏡腿對(duì)耳朵造成刺激帶來的不適感。在頭盔和風(fēng)鏡之間建立了完美的結(jié)合。
但可能是某O品牌對(duì)市場的壟斷過于強(qiáng)勢,以及必須搭配特定的頭盔,選擇面太窄,最后還是黯然退市。
2016年,SHIMANO 歐洲宣布已與比利時(shí)頭盔生產(chǎn)公司 Lazer Sport NV 簽署了并購協(xié)議,此次交易獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并滿足其他慣例成交條件。SHIMANO 與 Lazer 的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將提升雙方在自行車產(chǎn)業(yè)中面對(duì)分銷商與零售商的價(jià)值,同時(shí)擴(kuò)展 SHIMANO 公司的投資范圍。

在2017年,Lazer贊助了荷蘭樂透車隊(duì),就是現(xiàn)在珍寶-維斯瑪車隊(duì)。由于車隊(duì)在去年的表現(xiàn)非常強(qiáng)勢,為Lazer賺足了出鏡率。

2019年,Lazer還贊助了太陽網(wǎng)車隊(duì),為車隊(duì)提供Lazer Bullet 2.0和Lazer Z1公路頭盔,以及Lazer Victor計(jì)時(shí)賽頭盔。

同年,Lazer還推出了百年紀(jì)念限量版CENTURY 頭盔,來慶祝Lazer的百年大壽。CENTURY借鑒了Lazer摩托頭盔的模塊化設(shè)計(jì)和整合設(shè)計(jì),中間的蓋板可以雙向安裝,讓頭盔可以在氣動(dòng)與通風(fēng)模式間切換,并且后部整合了警示燈,確保用戶的夜騎安全。



最后,就是Lazer作為全能天才、“那個(gè)男人”范德普爾的贊助商,陪伴著他在公路、山地,特別是CX賽場上大放異彩。一個(gè)比利時(shí)品牌贊助了一個(gè)荷蘭人,在CX賽場橫掃自己的比利時(shí)老鄉(xiāng),這畫風(fēng)怎么怪怪的……

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