這是一份關于SRAM收購Ochain的自行車行業(yè)資訊周報摘要：
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"自行車行業(yè)資訊周報"
"本期焦點：SRAM完成對意大利盤爪品牌Ochain的收購"
"日期：" 2023年 [請?zhí)顚憣嶋H日期，例如：10月27日]
"核心事件：" 全球領先的自行車零部件和系統(tǒng)制造商SRAM（速聯(lián)）近日宣布，已成功完成對意大利知名盤爪（Cassette Retainer / Freehub Body）制造商Ochain S.r.l.的收購。此舉標志著SRAM在增強其傳動系統(tǒng)組件組合、特別是在后撥和飛輪接口領域的重要布局。
"事件背景與意義："
1. "技術整合潛力：" Ochain以其創(chuàng)新的盤爪設計和技術而聞名，尤其在提供更輕量化、更可靠以及兼容性更廣的產(chǎn)品方面有良好聲譽。此次收購將使SRAM能夠整合Ochain的設計理念、制造工藝和工程技術，進一步優(yōu)化其自家的XG-1121、SRAM GX、XDR等后撥系統(tǒng)及其兼容的飛輪/盤爪產(chǎn)品。 2. "強化產(chǎn)品線：" 收購Ochain有助于SRAM擴展其產(chǎn)品矩陣，增強在特定尺寸（如10-44T或更大范圍）和特定應用場景（如山地車、礫石車、公路車）下的盤爪解決方案能力，滿足日益多樣化和專業(yè)化的市場需求。 3.

相關內(nèi)容：

本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關注的動態(tài)，有什么樣的新趨勢？請看美騎網(wǎng)每周的自行車行業(yè)資訊周報。

捷安特集團上半年營收下降12%

捷安特集團今年上半年營收總計326億新臺幣（約合人民幣79.8億），較去年同期下降12.4%。

周四公布的數(shù)據(jù)來自提交給臺北證券交易所的月度營業(yè)收入報告，報告未包含利潤數(shù)字或其他細節(jié)。捷安特網(wǎng)絡會在季度結束后幾周提交更詳細的報告和季度業(yè)績新聞稿。

在今年5月份，捷安特曾表示：OEM訂單大幅反彈，從而推動了捷安特集團第一季度收入較去年同期增長4.9%。然而，第二季度的表現(xiàn)不太理想，根據(jù)月度收入報告，4月份收入下降17%，5月份收入下降29%，6月份收入下降30%。

美利達是僅次于捷安特的臺灣第二大自行車制造商，該公司公布上半年營收為146億新臺幣，較去年同期下降3.8%。

捷安特集團營收下降的結果不僅反應了捷安特當前的處境，更是反映了當前整個自行車行業(yè)的艱辛。

SRAM收購意大利盤爪品牌Ochain

根據(jù)近日的消息，Ochain現(xiàn)已加入SRAM這個大家庭。Ochain以其“顛覆性”的盤片爪而聞名，帶來類似“無鏈條”的騎行體驗，并迅速從原型產(chǎn)品發(fā)展成為世界杯的標志性產(chǎn)品。

Ochain安裝在自行車曲柄和盤片之間，使盤片能夠在曲柄不移動的情況下自由旋轉一定角度，從而營造出一種“無鏈條”的感覺。傳動裝置能夠順暢地浮動，再配合上自行車的避震器，因此自行車騎行起來更加平穩(wěn)安靜。目前，許多速降和耐力世界杯賽車手在各種型號和品牌的自行車上使用Ochain。

Ochain創(chuàng)始人法布里·奇奧龍（Fabrizio Dragoni）表示：“我們的想法是開發(fā)一種可以模擬無鏈條騎行感覺的組件，并且能夠踩踏板?！?/p>自2019年創(chuàng)立Ochain公司以來，奇奧龍和他的團隊已帶領公司經(jīng)歷了多次產(chǎn)品迭代。奇奧龍將繼續(xù)在位于意大利的全新專屬工廠帶領他們的團隊邁向更輝煌的道路。

Ochain最初被設想為速降競賽產(chǎn)品，但團隊很快意識到，幾乎所有騎行者都可以使用它。如今，從速降山地車到長行程電助力自行車，甚至輕量級林道山地車，都能找到它的身影。

為了慶祝Ochain加入SRAM，Misspent Summers還制作了一份獨特的報紙，將在拉圖伊勒的WHOOP UCI山地車世界系列賽上分發(fā)。

SRAM最新推出的產(chǎn)品包括新款Force和Rival AXS和XPLR套件。SRAM由ZyroFisher負責英國和愛爾蘭市場的分銷。

Madison推出自行車配件品牌Amplitude

Madison推出了全新品牌Amplitude，專為充滿激情、熱愛冒險的騎行者打造高品質自行車零部件。Amplitude的產(chǎn)品由Madison自主設計和開發(fā)，旨在提供可靠的性能、更完善的定制化服務、極具吸引力的價格和優(yōu)質的設計。

Amplitude的理念是冒險精神和探索戶外的自由，其初始系列專注于礫石路和探險騎行，提供全系列必備配件，包括喇叭形彎把、立管、坐管、前叉、腳踏和輪組——所有配件均以耐用性、舒適性、時尚感和定制化為設計理念。

Madison表示：“Amplitude擁有精妙、簡潔的品牌形象和堅固耐用的功能，旨在提升騎行體驗，讓所有騎行者都能找到最合適的自行車。Amplitude產(chǎn)品由Madison工廠內(nèi)部設計，采用價格實惠的一流材料。該系列輪組在英國手工打造，采用Amplitude全新40齒棘輪花鼓、堅固耐用的真空胎專用車圈和DT Swiss輻條，提供可靠性和質量保證。前叉和配件套件均帶有精致的品牌標識，使其能夠完美適配多種自行車，避免品牌沖突或妥協(xié)。

雖然部分Amplitude產(chǎn)品將作為Sportline原廠配件出現(xiàn)在部分Genesis、Ridgeback和Saracen車型上，但Amplitude的設計初衷是成為理想的售后市場獨立產(chǎn)品。Madison指出，與市場上其他自有品牌產(chǎn)品不同，Amplitude并非只局限于Sportline自行車系列。它的定位是服務廣泛的騎行者和零售商——從礫石公路車、山地車到公路車愛好者。

Madison和Sportline首席執(zhí)行官多米尼克·蘭格（Dominic Langan）補充道：“Amplitude體現(xiàn)了我們的承諾，即幫助騎手打造他們真正想要的自行車，可靠、外觀精美的零部件，讓每一次冒險都更加輕松，而且價格實惠?！?/p>

Reid Bikes與A1 Sport達成獨家合作，從而重返加拿大市場

Reid Bikes宣布：我們非常高興能夠與A1 Sport建立獨家分銷合作關系，這也意味著我們將于2026年重返加拿大市場。此次合作對我們來說意義重大，因為加拿大一直以來都是Reid Bikes不可忽視的市場，我們深知加拿大對我們品牌全球影響力的重要性。

Reid Bikes稱道：Reid Bikes與領先的高端運動和戶外裝備經(jīng)銷商A1 Sport的合作可謂天作之合。A1 Sport對品質、可靠性和價值的追求與Reid Bikes的價值觀完美契合：讓每個人都能輕松享受騎行和電助力出行，同時又不犧牲時尚感、性能和價格。

加拿大騎行者可以期待Reid Bikes的全系列產(chǎn)品，包括他們時尚實惠的兒童自行車、專為現(xiàn)代生活方式設計的電助力自行車系列，以及山地車、公路車和礫石公路車。A1 Sport將于今年夏天開始與零售商見面，展示Reid Bikes的2026系列自行車。而Reid Bikes的自行車最快將于2026年春季開始向公眾發(fā)售。

Reid Bikes于2009年在澳大利亞成立，秉持著一個簡單的愿望：讓每個人都能負擔得起騎行的成本。他們已在30多個國家/地區(qū)銷售超過一百萬輛自行車，致力于為新一代騎行者重新定義騎行體驗。他們表示，渴望再次與加拿大騎行者建立聯(lián)系，并為他們提供Reid Bikes最新、最棒的自行車和電助力自行車，這一切都離不開A1 Sport團隊的鼎力支持。

關稅影響導致Helen of Troy凈銷售額下降 11%

Osprey和Hydro Flask的母公司Helen of Troy報告稱，第一季度凈銷售額同比下降10.8%，臨時的首席執(zhí)行官表示是關稅影響了利潤。

家居和戶外用品部門（Osprey和Hydro Flask的銷售額貢獻了該部門的銷售額）第一季度凈銷售額同比下降10.3%。下降的部分原因是由于關稅上調(diào)導致直接進口訂單被取消。

截至5月31日的季度整體凈銷售額大約為3.7億美元（約合人民幣26.6億元），而去年同期約為4.2億美元。家居和戶外凈銷售額大約為1.8億美元，而去年同期約為2.0億美元。

Helen of Troy于4月份宣布，由于關稅上調(diào)，公司將凍結從中國的庫存采購，同時報告第四季度和全年凈銷售額均出現(xiàn)下滑。

臨時首席執(zhí)行官布賴恩·L·格拉斯（Brian L. Grass）表示：“第一季度充滿挑戰(zhàn)，關稅相關影響約占10.8%，綜合收入降幅的8個百分點。盡管如此，我們對本季度基本業(yè)務的改善感到鼓舞，包括我們11個主要品牌中的8個在美國的銷售點單位數(shù)量有所增長，我們的D2C業(yè)務Osprey和Curlsmith有所增長，以及Olive & June的貢獻超出了我們的預期?！?/p>格拉斯補充說，他相信，根據(jù)現(xiàn)行關稅，Helen of Troy可以將關稅對營業(yè)收入的凈影響降低到1500萬美元以下。

關于他們公司首席執(zhí)行官方面的消息，董事會主席蒂莫西·F·米克（Timothy F. Meeker）表示，公司已開始尋找一位常任首席執(zhí)行官來接替5月份辭職的諾埃爾·弗魯瓦（Noel Geoffroy） 。

出處 : Biketo.com|美騎網(wǎng)

作者 : Tiny