以下是26個帶有翅膀的汽車品牌標志：
1. 阿斯頓·馬?。ˋston Martin） 2. 寶馬（BMW） 3. 布加迪（Bugatti） 4. 雷諾（Renault） 5. 費拉利（Ferrari） 6. 阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo） 7. 荷蘭飛利浦（Philips） 8. 福特（Ford） 9. 馬自達（Mazda） 10. 馬爾博羅（Marlboro） 11. 梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz） 12. 雷諾（Renault） 13. 羅浮（Roewe） 14. 羅馬（Romeo） 15. 雷諾（Renault） 16. 雷克薩斯（Lexus） 17. 沃爾沃（Volvo） 18. 福特（Ford） 19. 馬自達（Mazda） 20. 馬爾博羅（Marlboro） 21. 梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz） 22. 雷諾（Renault） 23. 羅?。≧oewe） 24. 羅馬（Romeo） 25. 雷諾（Renault） 26. 雷克薩斯（Lexus）
請注意，

相關(guān)內(nèi)容：

翅膀作為速度與自由的通用象征，是汽車標志上最常使用的主題之一。

有趣的是，許多帶翅膀的標志與所謂的 “有翼太陽” 這一古老神秘符號極為相似。

1. 捷尼賽思（Genesis）

捷尼賽思是現(xiàn)代汽車集團旗下品牌，以其豪華汽車而聞名。該品牌標志上的翅膀既不過于寫實，也不過于抽象。一方面，毫無疑問，它們看起來像翅膀；另一方面，它們沒有因過多不必要的寫實細節(jié)而顯得繁雜。

2. 馬自達（Mazda）

相反，馬自達的標志偏向抽象。雖然 “翅膀” 可能是對這個標志最明顯的一種解讀，但它足夠抽象，也可以有其他的解讀方式。

馬自達最初的標志于1934年推出，當時并沒有任何形式的翅膀。1936年的版本首次出現(xiàn)了某種翅膀的元素。這些翅膀由三條水平線組成，看起來甚至比現(xiàn)在的標志更不像翅膀。據(jù)該公司稱，引入翅膀主題是為了體現(xiàn)品牌的 “敏捷、速度以及達到新高度的能力”。不過，1951年至1997年期間使用的標志版本并沒有任何翅膀。直到1997年，現(xiàn)在標志性的曲線 “V” 才首次亮相。

馬自達的標志在其他帶翅膀的汽車標志中脫穎而出。其一，它由一條線構(gòu)成；其二，標志的兩端向上彎曲，這增添了動感和樂觀的氛圍，與品牌 “持續(xù)發(fā)展” 的主題相契合。

3. 賓利（Bentley）

賓利的標志不僅僅是翅膀，幾乎呈現(xiàn)出了一整只鳥的形象。它可能是最具沖擊力的帶翅膀標志之一。如果你將它與阿斯頓·馬?。ˋston Martin）、拉貢達（Lagonda）、倫敦電動汽車公司（LEVC）或JBA（它們的標志都類似有翼太陽）的標志并排比較，你可能會覺得賓利的標志看起來更完整、更專業(yè)。翅膀本身由三排大小不同的羽毛組成，為標志增添了豐富的立體感。你可能還會注意到它有一個尾巴——不像捷尼賽思標志上只是略微暗示有尾巴，而是由七根羽毛組成的相當逼真的尾巴。

將公司名稱置于翅膀之間似乎是最自然（也是最常見）的選擇。然而，在這里，由于幾個因素，它看起來并不那么普通，包括字體的選擇以及只有一個字母這一事實。

4. 克萊斯勒（Chrysler）

這個標志看起來流暢且富有運動感。標志的設(shè)計者選擇了一個相對抽象的設(shè)計。有趣的是，克萊斯勒是最早在標志上使用翅膀的汽車制造商之一——你可以在1924年由克萊斯勒的工程師奧利弗·克拉克（Oliver Clark）設(shè)計的散熱器蓋上看到翅膀的元素。然而，直到1996年，翅膀才成為主標志的一部分。

5. 阿斯頓·馬?。ˋston Martin）

作為另一個帶翅膀標志的先驅(qū)，阿斯頓·馬丁在1927年推出了其首個帶翅膀的標志。如今，這家英國汽車制造商的標志描繪了兩個完全扁平的翅膀，它們連接在一起形成一個單一的形狀。雖然像賓利的標志一樣有很多 “羽毛”，但由于缺乏立體感，它們看起來沒有那么有沖擊力。

6. 斯柯達（Skoda）

這是這份名單上最不尋常的標志之一。有些人甚至可能會說它不完全是一個帶翅膀的標志。斯柯達沒有采用鳥的翅膀，而是選擇了一個帶有美洲原住民羽毛頭飾的箭頭，看起來像一只翅膀。

7. 五菱（Wuling）

這里的抽象程度與馬自達的標志相同，但看起來卻大不相同。這家中國汽車公司選擇了一個由五個三維菱形組成的復(fù)雜幾何形狀。這個形狀代表了一只正在飛行的鳥。鮮艷的紅色是這個標志的另一個顯著特征。

8. 奧斯汀（Austin）

它的標志上同時有兩對翅膀：較大的翅膀?qū)儆谝恢圾B，而較小的翅膀?qū)儆谝患茱w機。在該公司破產(chǎn)后，這個所謂的 “飛行A” 標志和品牌名稱多次易主，直到被上汽集團收購。

9. 迷你（Mini）

迷你汽車上的標志是中間一個圓圈和兩個帶有明顯銳角的翅膀的組合。雖然你能感受到這個標志的復(fù)古優(yōu)雅，但由于其簡約的字體設(shè)計，它看起來也很現(xiàn)代。

10. 解放（Jiefang）

中國最大的重型卡車制造商一汽解放汽車有限公司是中國第一汽車集團的全資子公司。這個標志的不尋常之處在于翅膀是不對稱的，而且中間還有數(shù)字 “1”。

11. 拉貢達（Lagonda）

這個英國豪華汽車品牌的標志看起來很像阿斯頓·馬丁標志的簡化黑白版本。考慮到拉貢達自1947年以來就歸阿斯頓·馬丁所有，這也就不足為奇了。

12. 摩根（Morgan）

這里的翅膀比這份名單上的大多數(shù)其他標志上的翅膀更尖銳，同時也更彎曲。由于中間的藍色十字，這個標志很容易辨認。

13. 雙龍（SsangYong）

根據(jù)該公司的官方解釋，其標志象征著兩條纏繞在一起升天的龍。然而，它們看起來難道不像一對經(jīng)典的翅膀嗎？

14. 倫敦電動汽車公司（LEVC）

倫敦黑色出租車可能是倫敦電動汽車公司最知名的產(chǎn)品。雖然標志上有一匹馬和一對翅膀，但我們不能確定這些翅膀是否屬于這匹馬。

15. 雷茲瓦尼（Rezvani）

雷茲瓦尼是一家位于加利福尼亞的高性能超級跑車設(shè)計和制造商，它有一個高度風(fēng)格化的標志。除了一只飛向太陽的鳥，它還讓人聯(lián)想到方向盤。

16. 沃克斯豪爾汽車有限公司（Vauxhall Motors Limited）

雖然這個英國汽車品牌之前版本的標志更明顯地展示了翅膀元素，但當前的標志仍然有一條曲線，既可以被解讀為翅膀，也可以被解讀為尾巴。

17. 阿林內(nèi)拉汽車公司（Arrinera Automotive S.A.）

這家波蘭超級跑車制造商標志上高度抽象的形狀讓人聯(lián)想到一對翅膀。

18. 薩?？伺苘囉邢薰荆⊿uffolk Sportscars LTD）

精致的三維藍色和中間的六邊形使得它與賓利標志的相似之處不那么明顯。

19. 希爾曼（Hillman）

這些翅膀由于其顏色和類似光線的小筆觸，看起來有點像天使的翅膀。你也能從中感受到一種皇家的主題。

20. 貢佩爾特（Gumpert）

這家現(xiàn)在名為阿波羅汽車公司（Apollo Automobil）的德國跑車制造商的舊標志描繪了一個帶翅膀的神話生物。

21. 大陸汽車公司（Continental Motors Company）

這家美國制造商在其標志中加入翅膀元素，這讓人想起該公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域也涉及航空領(lǐng)域。

22. 薩博（SAAB）

在20世紀50年代的引擎蓋上安裝的標志以及這家前瑞典汽車制造商的舊標志上，可以看到飛機的翅膀。

23. 捷豹（Jaguar）

1935年版本的標志描繪了一只鷹的翅膀。該公司還使用過一個標志，上面是貓的口鼻部置于一對翅膀之上。

24. 杜卡迪（Ducati）

在該品牌的舊標志列表中，你可以看到一個色彩豐富的標志，上面有兩個棕色的翅膀，還有文字 “Ducati Meccanica Bologna”。

25 Hispano-Suiza

這是一個相當繁雜的標志，描繪了一對灰色的翅膀，上面有倒置的圣喬治十字、一個車輪和一條黃色的絲帶。

26. 阿爾塔（Alta）

這家希臘制造商以其卡車和乘用車而聞名。其標志上的翅膀與大多數(shù)其他汽車品牌使用的翅膀完全不同。尖銳的角度、鮮艷的顏色，當然還有鱗片，讓人聯(lián)想到龍的翅膀。

車型和個別汽車

這份名單上最著名的汽車之一可能是雪佛蘭科爾維特（Chevrolet Corvette）。雖然最初科爾維特標志上的兩面旗幟只是旗幟，但現(xiàn)在的標志融入了翅膀主題。

標志上帶有翅膀的車型和個別汽車的名單很長。

其中包括20世紀50年代的雪佛蘭、福特雷鳥（Ford Thunderbird）、福特費爾萊恩（Ford Fairlane）、20世紀50年代的福特鄉(xiāng)村紳士（Ford Country Squire）以及其他幾款福特車型，還有1931年的雪佛蘭、克萊斯勒城鄉(xiāng)（Chrysler Town and Country）、1967年的克萊斯勒帝國（Chrysler Imperial）、1951年的水星（Mercury）和1955年的水星，以及1949年的帕卡德（Packard）等等。