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上汽R汽車(chē)獨(dú)立成軍,全新命名飛凡汽車(chē)啟航

上汽R汽車(chē)獨(dú)立成軍,全新命名飛凡汽車(chē)啟航"/

上汽R汽車(chē)宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng),并更名為“飛凡汽車(chē)”。這一舉措表明上汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局正在進(jìn)一步深化。飛凡汽車(chē)將作為上汽集團(tuán)旗下的全新品牌,專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,有望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。這一消息對(duì)于關(guān)注新能源汽車(chē)行業(yè)的人來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的信號(hào),預(yù)示著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)和更多的創(chuàng)新。

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今日(10月29日),上汽集團(tuán)發(fā)布公告顯示,正式投資設(shè)立了飛凡科技有限公司。因此,傳言中的R汽車(chē)獨(dú)立一事,正式得到坐實(shí)。南都記者從飛凡汽車(chē)方面獲悉,下個(gè)月的廣州車(chē)展上,將正式發(fā)布ES33的量產(chǎn)車(chē)型,作為公司更名后的首款新車(chē)。

根據(jù)公告,飛凡汽車(chē)注冊(cè)資本為70億元人民幣,其中上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司認(rèn)繳出資66.5億元人民幣,占注冊(cè)資本的 95%,上海如愿汽車(chē)科技合伙企業(yè)(有限合伙)(員工持股平臺(tái))認(rèn)繳出資 3.5 億元人民幣,占注冊(cè)資本的 5%。也就是說(shuō),新公司將采用上汽控股以及員工持股的方式進(jìn)行注冊(cè)。

經(jīng)營(yíng)范圍方面,飛凡汽車(chē)將覆蓋新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件研發(fā)、智能輸配電及控制設(shè)備銷(xiāo)售、充電樁銷(xiāo)售、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)等。上汽集團(tuán)表示,公司將R品牌通過(guò)飛凡汽車(chē)以獨(dú)立品牌、獨(dú)立公司的方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作,“探索數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)的新模式,有助于加快開(kāi)拓中高端智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)?!?/p>

如此一來(lái),曾經(jīng)從榮威分化而來(lái)的R品牌,將正式成為歷史。有接近R汽車(chē)的內(nèi)部人士告訴南都記者,在正式獨(dú)立前,R汽車(chē)更像是上汽乘用車(chē)的一個(gè)“部門(mén)”,由于缺少獨(dú)立運(yùn)營(yíng)和中文名稱(chēng),R汽車(chē)此前的知名度并不算高,2021年開(kāi)始,R汽車(chē)曾以獨(dú)立品牌在內(nèi)部進(jìn)行“虛擬公司”運(yùn)營(yíng),直到如今正式獨(dú)立。

此前,南都汽車(chē)曾報(bào)道,今年前八個(gè)月,R汽車(chē)的銷(xiāo)量只有不到八千輛,并未為上汽帶來(lái)較大的中高端純電動(dòng)車(chē)增量。

在純電動(dòng)車(chē)C端消費(fèi)市場(chǎng),上汽榮威缺少一款可以帶領(lǐng)品牌向上的核心車(chē)型。為了突破這一瓶頸,2018年,榮威推出了Marvel X車(chē)型,但事實(shí)表明,這款定價(jià)在25萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間的高端車(chē)型,但其銷(xiāo)量和市場(chǎng)存在感都相當(dāng)有限。2020年5月,上汽榮威舉辦了一場(chǎng)著名的“獅標(biāo)和R標(biāo)”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),榮威獅標(biāo)聚焦燃油車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)型,R標(biāo)則為純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用。

但源自榮威的R汽車(chē),更像是榮威的一個(gè)子品牌,而非全新事物,2020年8月推出ER6后,R汽車(chē)才逐漸明確和榮威的關(guān)系,前者定義為上汽乘用車(chē)的高端純電汽車(chē)品牌。之后,R汽車(chē)還推出了Marvel R車(chē)型。但南都記者此前走訪了解到,該車(chē)的市場(chǎng)熱度,也明顯不如“蔚小理”等造車(chē)新勢(shì)力高。

今年前三季度,新能源車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)高達(dá)200%,為了應(yīng)對(duì)高速增長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),R汽車(chē)的獨(dú)立勢(shì)在必行,獨(dú)立為飛凡汽車(chē)后,廣州車(chē)展期間將正式發(fā)布ES33跨界車(chē)型。據(jù)官方介紹,除了融合云端、手機(jī)、車(chē)機(jī)以及智能硬件外,該車(chē)將支持高度定制。

至此,上汽已經(jīng)推出了智己和飛凡兩個(gè)新能源車(chē)的獨(dú)立自主品牌,前者為上汽、阿里、張江高科等的合資公司。

除了飛凡汽車(chē),上汽集團(tuán)最新公告還顯示,正式成立零束科技有限公司,該公司注冊(cè)資本為37億元人民幣,其中上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司認(rèn)繳出資34.5億元人民幣,占注冊(cè)資本的 93.24%。上汽介紹,零束科技定位于平臺(tái)型軟件科技公司,為整車(chē)企業(yè)提供全?;蚱脚_(tái)解決方案。

南都記者 鐘鍵挺

關(guān)于作者: 網(wǎng)站小編

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