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比亞迪創(chuàng)始人王傳福,品牌之路,務(wù)實(shí)低調(diào),以產(chǎn)品說話

比亞迪創(chuàng)始人王傳福,品牌之路,務(wù)實(shí)低調(diào),以產(chǎn)品說話"/

王傳福是比亞迪股份有限公司的創(chuàng)始人,他的這句話體現(xiàn)了比亞迪在品牌建設(shè)上的理念。以下是對(duì)這句話的解讀:
1. "務(wù)實(shí)":王傳福強(qiáng)調(diào)務(wù)實(shí),意味著比亞迪在品牌建設(shè)上注重實(shí)際效果,不過分追求虛名和形式。他們更注重產(chǎn)品的實(shí)用性和技術(shù)實(shí)力,而不是僅僅追求市場(chǎng)炒作和短期利益。
2. "低調(diào)":低調(diào)是比亞迪品牌形象的一個(gè)重要特點(diǎn)。他們不善于通過高調(diào)的宣傳來吸引眼球,而是通過產(chǎn)品的質(zhì)量和性能來贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。
3. "少說一點(diǎn),產(chǎn)品做出來":這句話強(qiáng)調(diào)了比亞迪在品牌建設(shè)上的務(wù)實(shí)態(tài)度。他們更愿意將精力投入到產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)上,而不是過多地通過宣傳來展示自己。他們認(rèn)為,產(chǎn)品的質(zhì)量和性能是最好的宣傳。
總的來說,王傳福的這句話反映了比亞迪在品牌建設(shè)上的理念,即注重實(shí)際效果,低調(diào)務(wù)實(shí),通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。這種理念對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展具有重要意義。

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style="letter-spacing: 0.5px;">HBG導(dǎo)語:


HBG是國內(nèi)頂級(jí)的企業(yè)家實(shí)戰(zhàn)派品牌商學(xué)院。2016年寶潔校友&北大校友成立,集聚國內(nèi)與跨境領(lǐng)先企業(yè)創(chuàng)始人為主。涵蓋HBG商學(xué)院|HBG校友會(huì)| HBG基金,致力于打造品牌體系化、組織體系化、多品牌、跨境全球化、高端化。


HBG校友包括寶潔、安克、珀萊雅、花西子、元?dú)馍?、安踏、霸王茶姬、谷雨、正浩EcoFlow、歐詩漫、鹽津鋪?zhàn)?、東阿阿膠、福瑞達(dá)、燕之屋、小仙燉、Wonderlab、老板電器、華潤集團(tuán)、九陽集團(tuán)、藍(lán)氏寵物、袋鼠媽媽、方里、章小蕙IP、畢生之研、獨(dú)特艾琳等等。涵蓋美妝、食品飲料、大健康、母嬰、寵物、家電、科技、汽車、新能源、跨境、工廠等各行業(yè)等。


今日分享來自比亞迪創(chuàng)始人王傳福關(guān)于品牌、產(chǎn)品、市場(chǎng)、營銷、渠道、銷售、生意、商業(yè)、成功的公開分享——做企業(yè),必須“你打你的,我打我的”。


1.我們很務(wù)實(shí),也很低調(diào)。因?yàn)槠囀且粋€(gè)品牌產(chǎn)品,所以我們出來拋頭露面,如果不是汽車這個(gè)品牌,我們可能就不出來了。做事最重要的是少說一點(diǎn),把產(chǎn)品做出來。

2.一家企業(yè)就像一棵樹,表面有花有果,但更需要健康的樹干和樹根,并知道如何汲取營養(yǎng)。上市使比亞迪變成了一家完全透明的公司,可以讓投資者看清所有的東西。比亞迪歷史清白,并不是一家突然冒出來的公司;股權(quán)結(jié)構(gòu)合理,沒有一股獨(dú)大的危險(xiǎn);技術(shù)有專利,來源清楚;客戶清晰,是人人皆知的國際級(jí)品牌。這些都保證了我們將繼續(xù)枝繁葉茂。

3.我們?cè)谙蚩蛻糇髌焚|(zhì)承諾時(shí),往往故意將100分的產(chǎn)品說成90分,從不夸大自身的產(chǎn)品。這樣,客戶在拿到產(chǎn)品做測(cè)試時(shí),往往會(huì)得到超出預(yù)期的效果,也就會(huì)對(duì)比亞迪的產(chǎn)品形成信賴。

4.比亞迪是一個(gè)技術(shù)型的企業(yè),很多人認(rèn)為技術(shù)是為產(chǎn)品服務(wù)的,比亞迪并不這么認(rèn)為。技術(shù)首先是為戰(zhàn)略服務(wù)的,其次才為產(chǎn)品服務(wù)。

5.比亞迪會(huì)把子公司10%的股權(quán)分給管理團(tuán)隊(duì),上市后市值越大,收益越大。如果我本人算是取得了一點(diǎn)成就的話,我們的目的是讓每一個(gè)子公司都成為一個(gè)“小王傳?!薄?/span>

6.這些子公司只賺比亞迪的錢,那不叫本事,拆出去賺市場(chǎng)的錢那才叫本事,才意味著產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力。所以我們有了市場(chǎng)化1.0的戰(zhàn)略,即零部件業(yè)務(wù)拆分。電機(jī)、電池、動(dòng)力總成等業(yè)務(wù)以事業(yè)部形式殺出去,去和同行競(jìng)爭(zhēng)。

7.如果一層層地下達(dá),就像一張第五次被復(fù)印的紙,等信息傳達(dá)到接收人時(shí),已經(jīng)和原來的意思大相徑庭了。

8.想和別人競(jìng)爭(zhēng)還要走別人走過的路,那就是自尋死路,你和別人一模一樣的打法,你憑什么打贏?所以,必須“你打你的,我打我的”。

9.在所有的產(chǎn)品線里設(shè)定性價(jià)標(biāo)桿,我們會(huì)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手翻不過去。怎樣讓他翻不過去?最后我們認(rèn)為一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是價(jià)格、品質(zhì)、效率。

10.回過頭看,比亞迪15年來的每個(gè)戰(zhàn)略決定,都是在保持市場(chǎng)敏感度的基礎(chǔ)上作出來的;技術(shù)的同步、領(lǐng)先和創(chuàng)新,都是在準(zhǔn)確把握市場(chǎng)動(dòng)向后的產(chǎn)物。

11.我們要找到一個(gè)品質(zhì)與成本的結(jié)合點(diǎn),不是完全盲目地追求高品質(zhì),也不是不顧品質(zhì)地追求低成本。

12.一定要嚴(yán)格按照現(xiàn)行的法規(guī)去做事,比如說稅。像這些方面,在我們企業(yè)絕對(duì)規(guī)范繳納個(gè)人所得稅,任何稅都是一分錢不會(huì)少,任何人,從老總到下面任何人都不會(huì)少一分錢,這樣你的企業(yè)整個(gè)就很規(guī)范,按照一個(gè)游戲規(guī)則去做。

13.實(shí)際上,我覺得作為一家企業(yè),規(guī)范當(dāng)然要鐵面無私。還有一點(diǎn)是我不希望通過任何不規(guī)范的東西,來實(shí)現(xiàn)我們的一些目標(biāo)。因此,我覺得如果你想把你的企業(yè)經(jīng)營得欣欣向榮,根本不需要任何東西去掩蓋什么。

14.一個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略很重要。市場(chǎng)已經(jīng)到來的時(shí)候再去進(jìn)入,市場(chǎng)肯定已經(jīng)滿了;市場(chǎng)沒來的時(shí)候就去投資,又很容易變成先驅(qū)。一定要知道怎么抓住時(shí)機(jī),在別人還沒看好時(shí),一旦你認(rèn)為有成功的可能,就默默地堅(jiān)持去做這件事情。

15.新能源汽車正在爆發(fā)出巨大的能量,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合發(fā)展,成為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。當(dāng)前,越是在行業(yè)高速增長(zhǎng)的時(shí)候,我們?cè)揭3智逍?、穩(wěn)中求進(jìn),把各種復(fù)雜因素都考慮到,堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新,解決經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的難題,滿足人們對(duì)美好生活的向往。比亞迪常懷遠(yuǎn)慮、居安思危、務(wù)實(shí)奮進(jìn),不僅要把握正確的戰(zhàn)略方向,而且在細(xì)節(jié)上也要做到極致,實(shí)現(xiàn)“致廣大而盡精微”,打造百年老店、百年品牌。

16.我們從不對(duì)核心技術(shù)感到害怕。你解決不了,不是因?yàn)闆]有能力,而是因?yàn)槟闳鄙儆職狻?/span>

17.所有人都在質(zhì)疑比亞迪做電動(dòng)汽車到底行不行?迎著這些質(zhì)疑或嘲笑,我們沒有放棄,堅(jiān)定的走這一條沒有人走過的路,中國人在許多行業(yè)都是驚艷了世界,在汽車行業(yè)我們?yōu)槭裁床恍??比亞迪就想做一道證明題,證明什么呢?證明比亞迪可以,新能源車可以,中國汽車可以,我們靠什么來證明?我覺得核心還是在研發(fā),在技術(shù)上。

18.在2017年到2019年,比亞迪連續(xù)三年利潤大幅下滑,尤其是到2019年,凈利潤只有16個(gè)億。但是在研發(fā)上,那一年我們還是咬緊牙關(guān)投了84個(gè)億。許多人在笑,我們這是在燒錢,但我們深知要把車做好,要想發(fā)展新能源,沒有核心技術(shù)是不行的,技術(shù)研發(fā)是科研制定至強(qiáng)的新長(zhǎng)征,在這條長(zhǎng)征路上,我們沒有猶豫,一直把技術(shù)研發(fā)作為我們堅(jiān)定的選擇,也是唯一的選擇。

19.比亞迪有技術(shù)“魚池”,里面有各種各樣的技術(shù),芯片、電動(dòng)車、軌道交通等都是“魚池”里的“大魚”。市場(chǎng)需要時(shí),我們就撈一條出來。

20.一款新產(chǎn)品的開發(fā),60%來自公開文獻(xiàn),30%來自現(xiàn)成樣品,自身的研究實(shí)際上只有5%左右。

21.只有掌握核心技術(shù),企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出;只有戰(zhàn)略先人一步,跨入高門檻行業(yè),才能贏得發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

22.一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量分為兩部分,就像人一樣,一部分是先天的,一部分是后天培養(yǎng)的。如果先天設(shè)計(jì)不好,怎么造也是造不好的。

23.管理實(shí)際上也是一種技術(shù),產(chǎn)品技術(shù)講究深度,管理技術(shù)講究廣度。形象地說,產(chǎn)品技術(shù)相當(dāng)于解一元三次方程,需要反復(fù)去計(jì)算、驗(yàn)證、實(shí)踐;管理技術(shù)是解三元一次方程,面很廣。在這個(gè)變革的年代,技術(shù)越來越起決定性的作用。在一個(gè)行業(yè)平穩(wěn)期可能管理是第一推動(dòng)因素,但在行業(yè)轉(zhuǎn)變時(shí),技術(shù)會(huì)跑到第一的位置。

24.無論是汽車還是手機(jī)、電池,都是設(shè)計(jì)占主體,設(shè)計(jì)決定了產(chǎn)品70%甚至更高比例的品質(zhì)。這也正是比亞迪上萬名工程師的任務(wù)所在。只有研發(fā)設(shè)計(jì)好了,才可能使生產(chǎn)過程中的變量降到最小。

25.當(dāng)工程師就一項(xiàng)新成果對(duì)我說“YES”的時(shí)候,我百分百相信;當(dāng)工程師說“NO”時(shí),我最多只相信70%,因?yàn)楣こ處熆偸呛車?yán)謹(jǐn)。

26.企業(yè)家對(duì)于技術(shù)人員(尤其是比亞迪眾多的工程師)要有耐心,不能今天投入,6個(gè)月就要收到利潤,這是做不到的。技術(shù)需要通過產(chǎn)品來表現(xiàn),要給技術(shù)人員一定的時(shí)間和耐心。

27.技術(shù)人員有很多缺點(diǎn),不會(huì)拍馬屁,經(jīng)常給你挑毛病,不會(huì)受壓,你給他高壓,他說我在哪兒找不到飯碗,為什么一定要在你這兒做?但要是認(rèn)同你這個(gè)人和公司的理念,錢再少也跟你干。

28.比亞迪曾經(jīng)犯過三個(gè)錯(cuò)誤,一是渠道擴(kuò)張過快,過度看重經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量而忽略了質(zhì)量;二是品牌宣傳不夠,沒有著重打造品牌內(nèi)涵;三是產(chǎn)品品質(zhì)仍有待加強(qiáng)。

29.市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)像打仗,將軍很重要,這就需要我們企業(yè)家要起到帶頭作用。敢為人先的創(chuàng)新意識(shí)、鍥而不舍的毅力,要堅(jiān)持,不放棄。還要埋頭苦干,企業(yè)家要示范帶頭,埋頭苦干、多干少說。

30.企業(yè)發(fā)展、事業(yè)進(jìn)步、個(gè)人成長(zhǎng)其實(shí)沒有什么秘訣,就是講究?jī)蓚€(gè)字——認(rèn)真。認(rèn)真既是良好的工作態(tài)度和習(xí)慣,又是不可或缺的職業(yè)美德,更能反映一個(gè)人的品質(zhì)和心性修養(yǎng),這是我最大的心得。

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