這句話看起來像是一個廣告或者促銷活動的宣傳語。其中，“意不意外，驚不驚喜”是常見的促銷語，用來吸引顧客的注意力，表達出顧客可能會感到意外和驚喜的優(yōu)惠。而“42380元”很可能是本田X這款車型在促銷活動中的優(yōu)惠價格。
所以，這句話的意思可能是：“你可能會感到意外和驚喜，現(xiàn)在本田X這款車型只需要42380元！”這種宣傳方式旨在吸引消費者購買該產(chǎn)品。

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本田今天在上海舉行了2025年的首次新車發(fā)布會，NT1100、CM1100和NSS750都悉數(shù)登場，但是最引人矚目的，當屬跨界踏板ADV350的正式發(fā)布，售價42380元！這個價格有沒有超乎預期？

外觀設計方面全車還是延續(xù)了新款的設計，家族化的前臉和剛硬的線條營造出跨界風格，帶有4段可調(diào)式風擋，而且漆水部分也是延續(xù)了本田一貫的水準，還是很亮眼的。

動力方面，ADV350 搭載依舊是由新大洲本田代工生產(chǎn)的實際排量為330cc的 ESP+水冷單缸4氣門發(fā)動機，最大功率為21.6kW@7500rpm （最大馬力29.匹），最大扭矩為31.8N.m@5550rpm。

配置方面車身數(shù)據(jù)基本無疑，唯一和海外版本略有不同的就是減震品牌不一樣，國內(nèi)版本的ADV350使用的是前后KYB減震，前減為37mm倒置前叉，減震行程125mm，后雙減震帶金色氣瓶三段可調(diào)，行程130mm，(海外版本為前后 SHOWA 減震，但參數(shù)、功能一樣）。座高 795mm，整備質(zhì)量 186kg。(2025款本田ADV 350海外上市)

其他配置方面一致，前15后14鋁合金輪轂，制動方面還是前后日清卡鉗，前輪配256 mm、后輪配240mm單碟。結合雙通道ABS、ESS 緊急剎車警示系統(tǒng)和本田 HSTC 循跡控制系統(tǒng)都安排上了。

其他配置：全車LED燈具，標配5寸TFT液晶儀表（也算把指針儀表換了），兼容本田的RoadSync，支持人機互聯(lián)及多媒體操作。無鑰匙啟動、USB-C充電口等一應俱全，還有48 升的大容量座桶空間。

本田ADV350以這個價格上市，確實出乎很多人的意料之外，甚至有點不像本田的作風，而且在這一細分市場中，不僅是品牌優(yōu)勢、配置和價格加持下，ADV350還是有很有競爭力的，那么大家覺得這個價格和配置有對上你們的預期嗎？