彪馬（PUMA）和阿迪達斯（Adidas）這兩大運動品牌，起源于德國，曾經(jīng)是同一家公司的兩個品牌。它們的故事，就像一場充滿愛恨情仇的戲劇。
"起源：兄弟情深"
在1949年，阿迪·達斯勒（Adi Dassler）在德國創(chuàng)立了阿迪達斯公司。最初，阿迪達斯是公司唯一的品牌。然而，在1954年，阿迪·達斯勒的兩個兒子，魯?shù)婪颍≧udolf）和赫爾穆特（Helmuth）離開公司，創(chuàng)立了自己的品牌——彪馬。
起初，彪馬和阿迪達斯就像一對親兄弟，共同分享著家族企業(yè)的經(jīng)驗和資源。兩家公司在1950年代和1960年代都取得了顯著的成功，成為了全球知名的運動品牌。
"分道揚鑣：兄弟反目"
然而，隨著時間的推移，兩家公司之間的矛盾逐漸加劇。在1970年代，阿迪·達斯勒去世后，公司內(nèi)部的管理問題開始顯現(xiàn)。1979年，阿迪達斯公司發(fā)生了重大變革，魯?shù)婪虻膬鹤蛹s爾格·海因里希（J?rg Heineken）接管了公司，而彪馬則由赫爾穆特·彪馬（Helmuth Puma）領(lǐng)導(dǎo)。
約爾格·海因里希對彪馬的發(fā)展產(chǎn)生了強烈的競爭心理，他認為彪馬的存在威脅到了

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后來，盟軍的飛機掠過黑措根奧拉赫的上空，阿道夫成了戰(zhàn)俘，不久后，魯?shù)婪蛞脖蛔チ嘶貋怼?/span>

因為此前幫助美國運動員奪金，阿道夫被釋放回家，但魯?shù)婪騽t沒有那么走運，因為納粹經(jīng)歷，他在戰(zhàn)俘營飽受折磨。

他聽聞是阿道夫為了得到工廠出賣了他的行蹤和過去，雖然沒有確鑿的證據(jù)，但在那種情況下，過往的種種不和涌上心頭，仇恨就此生根發(fā)芽。

一年之后，魯?shù)婪蜃叱鰬?zhàn)俘營，回到工廠后再也無法與阿道夫合作。

在工廠門口，雙方割袍斷義，工人們都選擇了站在阿道夫這邊，而大部分銷售，這選擇了口齒伶俐的魯?shù)婪颉?/span>

1947年，魯?shù)婪騽?chuàng)立了新公司“Rudy”，后改名為Puma，在弟弟阿道夫于1949年注冊阿迪達斯之后，兩兄弟的明爭暗斗也正式拉開了帷幕。

往后的四十年里，阿迪達斯和彪馬都將足球看成了兵家必爭之地。

在彪馬創(chuàng)立的元年，與其一起誕生的還有初代足球鞋“Atom”。

后來經(jīng)過改進，彪馬于1952年推出帶旋轉(zhuǎn)釘?shù)膕uper Atom，成為了當時的絕對爆款。

那個賽季的德國聯(lián)賽，這款鞋子成為眾多頂尖球員的一致選擇。

當七位來自德甲凱澤斯勞滕的球員穿著這雙球鞋贏得聯(lián)盟杯賽時，彪馬的風頭一時完全蓋過了阿迪達斯。

1954年，不甘人下的阿道夫借哥哥與西德國隊主教練發(fā)生矛盾時上位，阿迪達斯成為西德足球隊的官方贊助商。

也許這就是天命所賜，那屆世界杯決賽，德國以弱勝強，打垮不可一世的匈牙利，上演了被后人歌頌過無數(shù)次的伯爾尼奇跡。

而借著這一歷史性的時刻，阿迪達斯也嶄露頭角，給了彪馬一記重拳。

作為反擊，彪馬找來了埃德森-阿蘭特斯-多-納西門托。

1958年瑞典世界杯，年僅17歲的小將獨中六元，作為冠軍隊伍的核心捧起了大力神杯。

這個年輕人，后來人們更習(xí)慣叫他貝利，在全世界隨著桑巴舞盡情搖擺的同時，彪馬也狠狠出了一口惡氣。

此后的彪馬，在足球領(lǐng)域一發(fā)不可收拾，1962年世界杯上，巴西隊再次奪冠，腳踩彪馬的貝利獲得世界杯最佳球員稱號，彪馬也成為了無可爭議的足球領(lǐng)域第一巨頭。

1967年，德國著名漫畫家Lutz Backes為彪馬設(shè)計了如今深入人心的美洲豹形象。

70年代后，追求速度的彪馬也迎來了自己最為輝煌的時期。

除了標志性“跑道”鞋面的設(shè)計之外，King系列足球鞋的誕生在彪馬歷史上更是畫上了濃墨重彩的一筆。

當球王貝利繼續(xù)披荊斬棘，巴薩教父克魯伊夫為其代言，彪馬幾乎將所有的競爭對手都甩在了身后。

借助足球場上的成功，彪馬順勢在其它產(chǎn)業(yè)上發(fā)力，與阿迪達斯一起成為了20世紀七八十年代嘻哈文化的代表。

后來，馬拉多納在兩屆世界杯上如有神助的表現(xiàn)再次讓人們記住了他腳上的“跑道”標記。

1986年，彪馬加入慕尼黑與法蘭克福的證券交易所，不過上市也并非總是好事。

因為多年來兩家兄弟公司間的內(nèi)耗，他們的繼承人都沒能在父親去世后，保住自己的家族企業(yè)。

1989年，阿迪達斯被法國人伯納德_塔皮收購，如今阿迪達斯的投資者眾多，且無人持股份額超過5%。

反觀彪馬，它也于1989年被賣給一家瑞士公司，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)后，彪馬在2007年再次易主法國云開集團。如今這兩大運動領(lǐng)域巨頭，已再無達斯勒家族的影子。

雖然在足球鞋領(lǐng)域，彪馬的人氣一直居高不下，但是當潮流來襲，人們在追求性能時更加注重時尚感，彪馬則在與nike和阿迪達斯的競爭中完全處于下風。

沒有了魯?shù)婪虻拿翡J嗅覺，彪馬顯得遲鈍了不少，它們的產(chǎn)品總是落后于同行，以至于一度被擺放在商場的廉價貨柜上。

1993年，彪馬負債達2.5億美元，瀕臨破產(chǎn)。

在接連兩款應(yīng)用了R-system和Trinomic新技術(shù)的跑鞋都未能獲得市場關(guān)注后，Puma一度遭遇了King系列后再無旗艦產(chǎn)品的尷尬期。

1996年，彪馬推出了名為Puma cell的“蜂窩式鞋底”科技，這一定程度上直接挽救了集團的營業(yè)額。

靠著放手一搏的簽約代言和跑鞋上的“飛碟”包裹技術(shù)，彪馬再次回到了人們的視野。

并在此后的八年里實現(xiàn)了盈利翻倍的奇跡。

上個世紀阿迪達斯的創(chuàng)始人阿道夫_達斯勒曾表示自己的鞋子是世界第一，對此言論，魯?shù)婪蚺扇思娜チ丝謬樞牛镜艿茉挷灰f的太滿。

可如今時過境遷，耐克阿迪獨領(lǐng)風騷，彪馬因為在休閑領(lǐng)域過于遲緩的市場嗅覺和專業(yè)領(lǐng)域的慢動作，已經(jīng)與第一梯隊拉開了難以逾越的身位。

2013年，彪馬凈利潤暴跌33.7%，一度要被云開集團賣掉。

為了拯救岌岌可危的品牌，彪馬聘請了蕾哈娜擔任品牌全球大使，希望借助明星效應(yīng)，能吸引更多的消費者。

在這一策略下，彪馬的營業(yè)額持續(xù)上升。

2017年上半年，彪馬營收提升了16%，在博爾特退役后，彪馬加注足球領(lǐng)域，成為AC米蘭的贊助商，再加上阿森納、多特蒙德和意大利國家隊，彪馬手握的國際資源依舊不可小覷。

不過盡管如此，法國云開集團仍然因為旗下奢飾品領(lǐng)域的高利潤，希望出手這家德國運動品牌，此消息放出后，中國安踏成為眾多候選人中呼聲最大的下家。

過去十年間，彪馬的市值幾乎原地踏步，而安踏已是前者的兩倍。在與今年NBA選秀狀元艾頓完成簽約后，彪馬宣告了自己要登錄NBA的決心。

在前有阿迪耐克把手一線大門，二線隊伍中又不乏安德瑪這樣強力競爭者的情況下，美洲豹究竟能否突出重圍，一切都交給時間來見分曉。