來(lái)源：【綠色中國(guó)】

文/龔達(dá)才

1993年2月20日，郵電部發(fā)行《野駱駝》特種郵票一套兩枚，第1枚圖案描繪了一只野駱駝背部和頭部的形象，第2枚圖案描繪了一只幼駝將頭偎依在成年駝胸部的形象。

△《野駱駝》特種郵票一套兩枚

野駱駝全稱(chēng)“野生雙峰駱駝”，簡(jiǎn)稱(chēng)“野駝”，屬偶蹄目、駱駝科。野駱駝僅分布于亞洲中部，現(xiàn)今主要產(chǎn)于中國(guó)新疆的羅布泊和塔里木盆地帶，是一種數(shù)量稀少的古老動(dòng)物，也是現(xiàn)存單峰駱駝和雙峰駱駝這兩種中唯一的野生種，為我國(guó)的特產(chǎn)珍貴動(dòng)物，一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物，1985年被國(guó)際上正式列為一類(lèi)瀕危動(dòng)物。發(fā)行《野駱駝》特種郵票，就是為了宣傳保護(hù)野駱駝這種瀕危野生珍稀瀕危動(dòng)物。

據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，近年來(lái)，中國(guó)野駱駝種群數(shù)量穩(wěn)中有升，目前已達(dá)700峰左右，主要分布在阿爾金山北麓庫(kù)姆塔格沙漠及周邊地區(qū)、塔克拉瑪干沙漠等地區(qū)，是中國(guó)荒漠生態(tài)系統(tǒng)典型的大型珍稀偶蹄類(lèi)動(dòng)物。由于國(guó)家強(qiáng)化自然保護(hù)地監(jiān)管，實(shí)施生態(tài)恢復(fù)項(xiàng)目，有效保證了野駱駝種群數(shù)量的穩(wěn)步增加。這個(gè)消息十分鼓舞人心。

北京時(shí)間2022年4月16日09時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。在著陸點(diǎn)旁邊，在空中直升機(jī)落地搜救神十三返回艙的過(guò)程中，一群動(dòng)物也跑過(guò)來(lái)“迎接”航天員回家。剛開(kāi)始時(shí)，我以為這群動(dòng)物就是郵票中的“野駱駝”。后來(lái)聽(tīng)專(zhuān)家解釋說(shuō)，從動(dòng)物的體型、步態(tài)來(lái)看，過(guò)來(lái)“圍觀”航天員著陸的動(dòng)物不像野駱駝，而應(yīng)該是駱駝。早在5000年前，阿拉善地區(qū)(東風(fēng)著陸場(chǎng))就已經(jīng)開(kāi)始馴養(yǎng)駱駝了。

家養(yǎng)的駱駝雖然沒(méi)有野駱駝那樣稀有珍貴，但卻一直是人們的好幫手，尤其是在那交通不發(fā)達(dá)的年代，駱駝對(duì)于人類(lèi)的貢獻(xiàn)是非常大的。古代“絲綢之路”的運(yùn)輸，主要依靠有“沙漠之舟”之稱(chēng)的駱駝。唐代詩(shī)人張籍在《涼州詞》中說(shuō):“無(wú)數(shù)鈴聲遙過(guò)磧，應(yīng)馱白練到安西?！?012年8月1日，中國(guó)郵政發(fā)行《絲綢之路》特種郵票1套4枚和小型張1枚。其中第1枚郵票“千年帝京”圖案主要表現(xiàn)了絲綢之路東方起點(diǎn)的洛陽(yáng)白馬寺和西安大慈恩寺與大雁塔，下方配圖為西域胡人和駱駝形象的唐三彩，背景是一個(gè)龐大的駱駝商隊(duì);第2枚郵票“大漠雄關(guān)”和小型張“交流”圖案中也含有駱駝的身影。

△《絲綢之路》特種郵票第1枚和第2枚圖案

4月14日，在CCTV10科教頻道播出的紀(jì)錄片《夢(mèng)幻涼州·家園》中，用了很大的篇幅，講述民勤駱駝隊(duì)赴蘇聯(lián)交換物資的故事。辛亥革命初期，孫中山先生為和蘇聯(lián)政府增進(jìn)國(guó)際友誼，派員去蘇聯(lián)洽談，由民勤駝隊(duì)承擔(dān)物資運(yùn)輸交換任務(wù)。駝隊(duì)分兩路從西安和甘肅境內(nèi)裝茶起程，在酒泉集中后一起出發(fā)。歷時(shí)2年，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉，駝隊(duì)到達(dá)莫斯科，順利完成任務(wù)。駝隊(duì)全體成員受到加里寧先生的接見(jiàn)和熱情款待，列寧等蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人和各界友好人士與駝隊(duì)成員合影留念。民勤駝隊(duì)由此聞名于世。

駱駝是吉祥的象征，寓意希望與綠洲，素有“沙漠之舟”的美稱(chēng)。它堅(jiān)信干旱沙漠的那邊就是綠洲，只要一步一個(gè)腳印地向前走去，就能尋到綠洲，見(jiàn)到希望。吃苦耐旱，不畏風(fēng)沙，堅(jiān)忍不拔，任勞任怨，這便是人們常說(shuō)的“駱駝精神”。

中國(guó)共產(chǎn)黨人最崇尚“駱駝精神”。任弼時(shí)同志以鋼鐵般的意志和刻苦耐勞的精神，為中國(guó)革命和建設(shè)奮斗了30年，并在上個(gè)世紀(jì)40年代與毛澤東、劉少奇、周恩來(lái)、朱德并列，成為領(lǐng)導(dǎo)全黨的“五大書(shū)記”之一。他雖英年早逝，但他的精神卻在黨內(nèi)影響至深。任弼時(shí)被稱(chēng)為“我們黨的駱駝，中國(guó)人民的駱駝”。古代“絲綢之路”需要“駱駝精神”，今天“一帶一路”建設(shè)也需要“駱駝精神”。“一個(gè)行動(dòng)勝過(guò)一打綱領(lǐng)?！币袆?dòng)起來(lái)，就要有“駱駝精神”，不畏困難，邁開(kāi)腳步，向著既定的目標(biāo)前行。

2021年10月，我曾隨自費(fèi)旅游團(tuán)赴四川梓潼，慕名參觀游覽了功勛卓著的“兩彈城”?！皟蓮椧恍恰痹?jiǎng)讉冸[姓埋名，艱苦奮斗，他們?cè)谏綔蠝侠飫?chuàng)造出驚天動(dòng)地的偉業(yè)，使所有參觀者都深受教育和感動(dòng)。他們那種攻堅(jiān)克難、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，也就是默默無(wú)聞的“駱駝精神”。此次神舟十三號(hào)載人飛船成功返回，靠的也是全體航天人的“駱駝精神”。世間萬(wàn)物都是有靈性的。不信你瞧，飛船返回艙落地之際，一群駱駝也跑過(guò)來(lái)，“歡迎”3位航天員回家，這個(gè)感人畫(huà)面便是證明。（《綠色中國(guó)》2022.6A）

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